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Nuestros clientes opinan lo siguiente

Opiniones
(1)
(11)
(24)
(13)
Pros
-
Precio (3x)
Ligero (2x)
Material superior
Bonito diseño
-
Fácil envio
Fácil instalación
Muy buen rendimiento de frenado
Las manetas y los puntos de frenado son superajustables
Contras
-
No
Ninguno
-
El transportista de UPS nefasto en la entrega
Por desgracia, actualmente (de nuevo) no está disponible
El tiempo de espera hasta que ha habido Stock
precio

Según el especialista del producto

Pros
Este grupo de 12 velocidades tiene una relación calidad-precio muy elevada. ¡La tecnología de Super Record ha sido procesada en él!
Gracias a la biela 48/32, este grupo es muy adecuado para tu bicicleta de grava o ciclocross.
El desviador cambia de forma rápida y suave, y deja menos traqueteo en la cadena.
Las palancas de cambio son cómodas de manejar.
Con este kit de actualización sólo necesitas reemplazar las partes esenciales de tu bicicleta.
Con este kit de mejora puedes personalizar tu bicicleta a tu gusto.
Sram eTap AXS te ofrece posibilidades sin precedentes para subir y bajar de tu bicicleta!
Este grupo cambia muy bien, incluso cuando se embarra.
Gracias al ajustado diseño del grupo, ¡tu bicicleta será muy rápida!
Con este grupo, podrás rodar en cualquier superficie y pista, gracias a la amplia gama que ofrece este grupo de 12 velocidades.
El innovador Fluid-Clutch evita que la cadena traquetee.
Puedes personalizar el grupo para adaptarlo a tus necesidades.
El grupo tiene muchas de las mismas características que el grupo Red AXS, más caro.
Puedes intercambiar el grupo con piezas Sram Red y Sram Eagle AXS.
Contras
El peso de este grupo es mayor que con Record o Super Record.
El desviador delantero se desplaza menos bien si la diferencia entre los platos delanteros es diferente a 13 dientes.
Las piezas son de aluminio y, por lo tanto, el grupo Ultegra es ligeramente más pesado que la versión Dura-Ace.
Este grupo es más pesado que el grupo Red AXS debido al uso de materiales más baratos.
Necesitas un cuerpo especial XDR en tu rueda para instalar el casete.

Especificaciones

Tipo de Freno
Freno de llanta tradicional
Freno de pastilla Direct Mount
Sin frenos
Disc Flat Mount
Disc Post Mount
Freno de llanta tradicional
Freno de pastilla Direct Mount
Direct Mount delantero y Eje de pedalier trasero
Freno de llanta tradicional
Disc Flat Mount
Tipo de bicicleta
Bicicleta de carretera
Número de cambios
12-velocidades
12-velocidades
11-velocidades
12-velocidades
Tipos de sistemas de cambios
Mecánico
Electrónico
Mecánico
Electrónico
Tipo de bielas (Eje)
Ultra-Torque
Hollowtech II
Adecuado para
Campagnolo
Tipo
Doble
Cross / Gravel Doble
Compacto
Semi-compact
Dientes
11 / 29
11 / 32
11 / 34
11 / 25
11 / 28
11 / 30
11 / 32
11 / 34
12 / 25
14 / 28
Montaje
Soldar
Tipo de Balancín del Desviador
Balancín Medio
Balancín Corto
Balancín Largo
Balancín Corto
Ajuste del eje del pedalier
Campagnolo Ultra-Torque
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Proporción biela
48 / 32
50 / 34
52 / 36
46 / 36
50 / 34
52 / 36
53 / 39
Material de la maneta de freno
Carbón
Maneta de frenos ajustable
Si
Longitud de la biela
170 mm
172,5 mm
175 mm
165 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
Eje de Pedalier
No, no está incluido
No, no está incluido
No, no está incluido
Desviador delantero
Soldar
N/A
Soldar
Soldar
N/A
Soldar
Cables
Cable de cambio
Cable de freno
Funda de cable
Funda de freno
Cable de cambio
Cable de freno
Cantidad de eslabones
116 eslabones
Color
Negro
Gris
Gris
Tipo
2x12
1x12
2x12
1x12
2x12
Tipo de Freno
Mecánico
Diámetro Disco de Freno
160 mm delantero / 160 mm trasero
No se aplica
Sin disco de freno
Tipo de biela
Doble
Montaje Disco de Freno
6-tornillos
Centerlock
N/A
6-tornillos
Centerlock
¿Qué grupo tienes?
SRAM Red
Shimano Ultegra
SRAM Force
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