DT Swiss C 1800 Spline 23 Disc
Desde 129,00
DT Swiss P 1800 Spline 32 Disc
Desde 169,95
DT Swiss E 1800 Spline 23 DB
Desde 139,00
Shimano GRX WH-RX570
Desde 169,99
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Nuestros clientes opinan lo siguiente
Opiniones
Pros
Superprocesamiento |
Funcionamiento suave |
Muy ligero, sólo 1750 gramos |
Estable, se puede cargar hasta 130 kg |
Precios (5x) |
Servicio rápido (2x) |
Rigidez (2x) |
Ruedas macizas |
Se ven bien, buen ajuste en la línea dtswiss |
Sólido |
Bien para gravilla |
Precio (2x) |
Bastante ligero (2x) |
Estable |
Funcionamiento suave |
Contras
Rueda libre con trinquetes en lugar de discos dentados |
Rueda libre bastante ruidosa |
Peso (3x) |
ninguno (3x) |
Carrocería de aluminio (ver foto) |
Resistencia al viento |
Sin ruedas ligeras |
Ninguna por el momento |
no estaban 100% centradas |
Tengo que conducir para encontrar uno. |
El fondo de llanta estaba suelto |
Según el especialista del producto
Pros
Ancho interno de la llanta de 22 mm, que es 4 mm más ancho que el P1800. Esto garantiza más comodidad, estabilidad y es adecuado para neumáticos de carrera más anchos de 30 mm y de ciclocross de 32/33 mm. |
23 representa la altura de la llanta, por ejemplo, 32 también está disponible en DT Swiss. El de 23 mm da más comodidad y es más ligero, el de 32 mm en cambio es más rígido y tiene mejor transmisión de potencia. |
El juego de ruedas está construido en torno a un fiable buje DT Swiss 370 con un sistema de tres trinquetes de fácil mantenimiento y un buen sellado contra la suciedad y el agua. |
Las ruedas DT Swiss garantizan una tensión de radios ajustada y pueden soportar un peso máximo del ciclista de 130 kg. |
Gracias al sistema de boquilla Pro Lock, tus ruedas mantienen mucho mejor la tensión de los radios durante más tiempo. |
Ancho de llanta interno de 18 mm, que es 2 mm más estrecho que el E 1800. Esto hace que el juego de ruedas sea más ligero y se adapte mejor a los neumáticos de 23 y 25 mm. |
32 es la altura de la llanta, 23 también está disponible. El de 32 mm es más rígido y tiene mejor transmisión de potencia. En cambio, la altura de 23 mm es más cómoda y ligera. |
El compañero de entrenamiento ideal, pero también perfectamente adecuado para los desplazamientos durante todo el año. |
Los duraderos bujes DT Swiss 370 con cuerpo de 3 trinquetes tienen un buen sellado contra la suciedad y el agua. |
Los radios de tiro recto más cortos hacen que la P 1800 Spline 32 sea rígida y fuerte. Adecuado para un peso total de hasta 130 kg. |
Ancho interno de la llanta de 20 mm, que es 2 mm más ancho que el P1800. Esto garantiza un mayor confort y estabilidad, ideal para neumáticos a partir de 28 mm. |
El 23 corresponde a la altura de la llanta, el 32 también está disponible. El de 23 mm da más comodidad y es más ligero, el de 32 mm en cambio es más rígido y tiene mejor transmisión de potencia. |
Los radios se han engrosado adicionalmente en los extremos para reducir el riesgo de rotura de los radios y se permite un peso máximo del ciclista de 120 kg. |
Gracias al sistema de boquilla Pro Lock, tus ruedas mantienen mucho mejor la tensión de los radios durante más tiempo. |
Estos duraderos bujes DT Swiss 370 con cuerpo de 3 trinquetes tienen un buen sellado contra la suciedad y el agua. |
Llantas anchas de 28 pulgadas inspiradas en las de las bicicletas de montaña, adecuadas para la conducción de grava en senderos no pavimentados. |
Los rodamientos son automantenibles aplicando un poco de grasa para rodamientos a los cubos anualmente para una larga vida. |
Tensión de los radios ajustada con radios de tiro recto para afrontar los agujeros de la carretera sin problemas. |
La anchura interna de la llanta, de 21,6 mm, permite utilizar neumáticos de entre 32 y 42 mm para un confort óptimo. |
Contras
El sistema de buje de tres trinquetes requiere un mantenimiento más frecuente que, por ejemplo, un sistema de trinquete, que se utiliza en bujes más caros. |
Debido a la mayor llanta de 32 mm, el juego de ruedas es más pesado que la versión P1800 de 23 mm. |
El cuerpo de 3 trinquetes se agarra menos rápidamente que el cuerpo de trinquete utilizado, por ejemplo, en la serie PR 1600. |
No apto para cassettes Shimano Microspline MTB. |
Especificaciones
Tipo de rodamientos
Industrial
Industrial
Industrial
Copa-Cono
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Juego de ruedas
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Rueda Delantera
Rueda Trasera
Altura de la llanta
23 mm
32 mm
23 mm
22 mm
Material de la llanta
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
130 kg
130 kg
120 kg
120 kg
Ancho de la llanta
26 mm
21 mm
24 mm
Ancho de la llanta (interno)
22 mm
18 mm
20 mm
22 mm
neumático plegable
Tubeless
Tubeless
neumático plegable
Tubeless
Tubeless
neumático plegable
Tubeless
Tubeless
neumático plegable
Tubeless
Tubeless
Tipo de cabecilla de radio
Externo
Externo
Externo
Externo
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
SRAM Race 10/11 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
Shimano Race HG 9-12 velocidades
Número de radios en la rueda delantera
24
24
24
24
Número de radios en la rueda trasera
24
24
24
24
Tipo de freno
Freno de disco - Centerlock
Freno de disco - Centerlock
Freno de disco - Centerlock
Freno de disco - Centerlock
Bolsas para ruedas incluida
No
No
No
No
100 x 12 mm eje
100 x 12 mm eje
100 x 12 mm eje
100 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
142 x 12 mm eje
Material del radio
Acero Inoxidable
Acero Inoxidable
Acero Inoxidable
Acero Inoxidable
Material de la cabecilla de radio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Aluminio
Straight pull
Straight pull
Straight pull
Straight pull
Pastillas de freno incluidas
No
Cierres rápidos incluidos
No
No
No
Color del adhesivo
Blanco
Blanco
Gris
Gris
2 años
2 años
2 años
2 años
No
No
No
No
No
No
No
No
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
57 mm
60 mm
62 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
47 mm
50 mm
52 mm
54 mm
57 mm
60 mm
62 mm
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
28 mm
30 mm
32 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
28 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
30 mm
32 mm
33 mm
35 mm
37 mm
40 mm
42 mm
44 mm
47 mm
50 mm
2020
Colección
2024
2023
2024
2024
1757 gramos
1752 gramos
1667 gramos
1720 gramos
28 pulgadas
28 pulgadas
Color
Negro
Negro
Negro
Negro
Ruedas extra cómodas
Ruedas de recambio
Ruedas Gravel y CX
Ruedas de recambio
Ruedas Gravel y CX
Ruedas de recambio
Ruedas extra cómodas
Ruedas de recambio
Ruedas Gravel y CX
Ruedas de recambio
Ruedas Gravel y CX
Ruedas extra cómodas
Ruedas Gravel y CX
Ruedas Gravel y CX
> 38 mm
> 47 mm
> 38 mm
> 37 mm
de 33 a 38 mm
de 25 a 28 mm
de 28 a 32 mm
de 33 a 38 mm
No
No
No
Código de artículo núcleo
Y3EX98030
Códigos de rodamiento buje delantero / dimensiones
2x Y0AY98030 (5/32)
Códigos de rodamiento buje trasero / dimensiones
Izquierda: Y0AZ98030 (3/16)
Derecha: Y28F98020 (5/32)
Derecha: Y28F98020 (5/32)
Conos-Cazoletas + eje de buje delantero
Y0H198010
Conos-Cazoletas + eje de buje trasero
Y0H298010