Mere behagelig end 'basic'-versionen, den er stivere, men paradoksalt nok mere behagelig, selv om jeg har en gennemsnitlig fleksibilitet i ryggen. Fuldt tilfreds med købet.
Denne sadel lever op til sit navn og er Superlight. Skinnerne og bunden er lavet udelukkende af kulfiber, hvilket ser meget professionelt ud. Det er godt at vide, at skinnerne er ovale for at give ekstra styrke. Så jeg ville tjekke, at enhver sadelpind, der klemmes fra bunden og toppen, kommer til at fungere (se fotos). Det er kun, når sadelpinden klemmer fra klemmen, at du har brug for et konverteringssæt. Jeg kan gøre det kort med hensyn til komforten, som virkelig er super. Bare sørg for, at du vælger den rigtige bredde på sædebenet (angivet på Mantel-siden). På grund af formen, og især indhakket i midten, sidder du rigtig godt på dine sædeknogler og ikke på andre følsomme dele. Skummet er stift, så du ikke bare sådan kommer til at vrikke. Det er man nødt til at elske. Jeg har nu kørt flere 50 km-ture med den, og den er virkelig god i kombination med Assos Mille GT-bukser. Hvis du vil have mere komfort, findes der også en billigere version af denne sadel, som ikke har kulfiber og mere polstring.
Denne sadel lever op til sit navn og er Superlight. Skinnerne og bunden er lavet udelukkende af kulfiber, hvilket ser meget professionelt ud. Det er godt at vide, at skinnerne er ovale for at give ekstra styrke. Så jeg ville tjekke, at enhver sadelpind, der klemmes fra bunden og toppen, kommer til at fungere (se fotos). Det er kun, når sadelpinden klemmer fra klemmen, at du har brug for et konverteringssæt. Jeg kan gøre det kort med hensyn til komforten, som virkelig er super. Bare sørg for, at du vælger den rigtige bredde på sædebenet (angivet på Mantel-siden). På grund af formen, og især indhakket i midten, sidder du rigtig godt på dine sædeknogler og ikke på andre følsomme dele. Skummet er stift, så du ikke bare sådan kommer til at vrikke. Det er man nødt til at elske. Jeg har nu kørt flere 50 km-ture med den, og den er virkelig god i kombination med Assos Mille GT-bukser. Hvis du vil have mere komfort, findes der også en billigere version af denne sadel, som ikke har kulfiber og mere polstring.
Denne sadel lever op til sit navn og er Superlight. Skinnerne og bunden er lavet udelukkende af kulfiber, hvilket ser meget professionelt ud. Det er godt at vide, at skinnerne er ovale for at give ekstra styrke. Så jeg ville tjekke, at enhver sadelpind, der klemmes fra bunden og toppen, kommer til at fungere (se fotos). Det er kun, når sadelpinden klemmer fra klemmen, at du har brug for et konverteringssæt. Jeg kan gøre det kort med hensyn til komforten, som virkelig er super. Bare sørg for, at du vælger den rigtige bredde på sædebenet (angivet på Mantel-siden). På grund af formen, og især indhakket i midten, sidder du rigtig godt på dine sædeknogler og ikke på andre følsomme dele. Skummet er stift, så du ikke bare sådan kommer til at vrikke. Det er man nødt til at elske. Jeg har nu kørt flere 50 km-ture med den, og den er virkelig god i kombination med Assos Mille GT-bukser. Hvis du vil have mere komfort, findes der også en billigere version af denne sadel, som ikke har kulfiber og mere polstring.
Denne sadel lever op til sit navn og er Superlight. Skinnerne og bunden er lavet udelukkende af kulfiber, hvilket ser meget professionelt ud. Det er godt at vide, at skinnerne er ovale for at give ekstra styrke. Så jeg ville tjekke, at enhver sadelpind, der klemmes fra bunden og toppen, kommer til at fungere (se fotos). Det er kun, når sadelpinden klemmer fra klemmen, at du har brug for et konverteringssæt. Jeg kan gøre det kort med hensyn til komforten, som virkelig er super. Bare sørg for, at du vælger den rigtige bredde på sædebenet (angivet på Mantel-siden). På grund af formen, og især indhakket i midten, sidder du rigtig godt på dine sædeknogler og ikke på andre følsomme dele. Skummet er stift, så du ikke bare sådan kommer til at vrikke. Det er man nødt til at elske. Jeg har nu kørt flere 50 km-ture med den, og den er virkelig god i kombination med Assos Mille GT-bukser. Hvis du vil have mere komfort, findes der også en billigere version af denne sadel, som ikke har kulfiber og mere polstring.
Fra det øjeblik sadlen ankom, var jeg straks glad. Sadlen kom i en emballage af god kvalitet. Da jeg havde taget den ud af emballagen, monterede jeg den straks på min cykel. Monteringen var meget nem, så der var ingen problemer. På min første tur med den nye sadel havde jeg ingen problemer overhovedet. Man bemærker vægten af min sadel i forhold til denne, men ikke nødvendigvis mens man cykler. For mit eget vedkommende fandt jeg også stivheden perfekt. Som et resultat mister du ingen energi. Kvaliteten af selve sadlen er meget god. Som du allerede kan se af navnet, er den lavet af kulstof. Det er ikke kun superlet og meget robust, men ser også rigtig godt ud. Desuden er den meget nem at holde ren. Jeg forventede ikke på forhånd, at jeg ville finde sadlen så god, Den eneste ulempe for mig selv er, at den er ret dyr. Ellers et topprodukt.
Fra det øjeblik sadlen ankom, var jeg straks glad. Sadlen kom i en emballage af god kvalitet. Da jeg havde taget den ud af emballagen, monterede jeg den straks på min cykel. Monteringen var meget nem, så der var ingen problemer. På min første tur med den nye sadel havde jeg ingen problemer overhovedet. Man bemærker vægten af min sadel i forhold til denne, men ikke nødvendigvis mens man cykler. For mit eget vedkommende fandt jeg også stivheden perfekt. Som et resultat mister du ingen energi. Kvaliteten af selve sadlen er meget god. Som du allerede kan se af navnet, er den lavet af kulstof. Det er ikke kun superlet og meget robust, men ser også rigtig godt ud. Desuden er den meget nem at holde ren. Jeg forventede ikke på forhånd, at jeg ville finde sadlen så god, Den eneste ulempe for mig selv er, at den er ret dyr. Ellers et topprodukt.
Fra det øjeblik sadlen ankom, var jeg straks glad. Sadlen kom i en emballage af god kvalitet. Da jeg havde taget den ud af emballagen, monterede jeg den straks på min cykel. Monteringen var meget nem, så der var ingen problemer. På min første tur med den nye sadel havde jeg ingen problemer overhovedet. Man bemærker vægten af min sadel i forhold til denne, men ikke nødvendigvis mens man cykler. For mit eget vedkommende fandt jeg også stivheden perfekt. Som et resultat mister du ingen energi. Kvaliteten af selve sadlen er meget god. Som du allerede kan se af navnet, er den lavet af kulstof. Det er ikke kun superlet og meget robust, men ser også rigtig godt ud. Desuden er den meget nem at holde ren. Jeg forventede ikke på forhånd, at jeg ville finde sadlen så god, Den eneste ulempe for mig selv er, at den er ret dyr. Ellers et topprodukt.
Alene denne sadel er en fornøjelse at købe. Det er virkelig et premiumprodukt, og det kan man se på emballagen. Når man har taget den ud af emballagen, lægger man kun mærke til, hvor let sadlen er. Den vejer bogstaveligt talt næsten ingenting, når man rører ved den. Og så monteringen, som var et stykke kage. Men pas på, beslagene til montering er ovale. Der findes sadelklemmer, som kun kan håndtere runde beslag! Det vigtigste, i hvert fald for mig, er effekten, når jeg cykler. Det tog lidt tid at vænne sig til i starten. Det var ikke noget problem de første 2 timer, men så begyndte jeg at blive lidt øm. Sikkert fordi jeg sidder lidt anderledes på denne sadel end på min tidligere. For efter ca. 3 ture havde jeg ikke flere problemer med den. Min længste tur var 150 km, og jeg klagede ikke. Jeg tror, det til dels skyldes den store fordybning i midten. Når alt kommer til alt, hvor der ikke er noget, kan intet klemme :) En anden ting, man bemærker, når man cykler, er, at sadlen er meget stiv. Så ingen støj, bevægelse eller andre ting i sadlen, der tager energi. Kort sagt er jeg meget tilfreds med denne sadel.
Alene denne sadel er en fornøjelse at købe. Det er virkelig et premiumprodukt, og det kan man se på emballagen. Når man har taget den ud af emballagen, lægger man kun mærke til, hvor let sadlen er. Den vejer bogstaveligt talt næsten ingenting, når man rører ved den. Og så monteringen, som var et stykke kage. Men pas på, beslagene til montering er ovale. Der findes sadelklemmer, som kun kan håndtere runde beslag! Det vigtigste, i hvert fald for mig, er effekten, når jeg cykler. Det tog lidt tid at vænne sig til i starten. Det var ikke noget problem de første 2 timer, men så begyndte jeg at blive lidt øm. Sikkert fordi jeg sidder lidt anderledes på denne sadel end på min tidligere. For efter ca. 3 ture havde jeg ikke flere problemer med den. Min længste tur var 150 km, og jeg klagede ikke. Jeg tror, det til dels skyldes den store fordybning i midten. Når alt kommer til alt, hvor der ikke er noget, kan intet klemme :) En anden ting, man bemærker, når man cykler, er, at sadlen er meget stiv. Så ingen støj, bevægelse eller andre ting i sadlen, der tager energi. Kort sagt er jeg meget tilfreds med denne sadel.
Før jeg fik denne sadel, havde jeg Bontrager Aeolus Comp, stålskinner, 145 mm bredde. Med hensyn til forholdet mellem pris og kvalitet var det en perfekt sadel. Alligevel valgte jeg PRO superlight på grund af høje forventninger, og jeg var nysgerrig efter at vide, om en så stiv sadel ville gøre en forskel. Sadlen er ekstremt stiv, og det kan mærkes. Der er næsten ingen bevægelse i den, når man cykler. Det resulterer i en enormt effektiv overførsel af kraft til pedalerne. Det kræver lidt tilvænning de første 10 gange, man cykler. Med en stivere sadel falder komforten. For dem, der ikke har noget imod det, er denne sadel et godt valg! Især til lange ture er en hård, stiv sadel et godt resultat. Og så vægten! Hvis du har en let cykel, hører der en let sadel med. Carbon, det åbne stykke i midten og den skrånende ryg er en lettelse for øjet (se foto). Den eneste ulempe, jeg kan komme i tanke om, er, at sadelskinnerne (carbon) er støbt i en oval form. Disse skinner passede ikke i min sadelpind (som kun kan rumme en rund skinne). Det tvang mig til at købe en ny, så tjek først, om den passer til din cykel! Alt i alt en perfekt let og stiv sadel til den (professionelle) cykelrytter!
Før jeg fik denne sadel, havde jeg Bontrager Aeolus Comp, stålskinner, 145 mm bredde. Med hensyn til forholdet mellem pris og kvalitet var det en perfekt sadel. Alligevel valgte jeg PRO superlight på grund af høje forventninger, og jeg var nysgerrig efter at vide, om en så stiv sadel ville gøre en forskel. Sadlen er ekstremt stiv, og det kan mærkes. Der er næsten ingen bevægelse i den, når man cykler. Det resulterer i en enormt effektiv overførsel af kraft til pedalerne. Det kræver lidt tilvænning de første 10 gange, man cykler. Med en stivere sadel falder komforten. For dem, der ikke har noget imod det, er denne sadel et godt valg! Især til lange ture er en hård, stiv sadel et godt resultat. Og så vægten! Hvis du har en let cykel, hører der en let sadel med. Carbon, det åbne stykke i midten og den skrånende ryg er en lettelse for øjet (se foto). Den eneste ulempe, jeg kan komme i tanke om, er, at sadelskinnerne (carbon) er støbt i en oval form. Disse skinner passede ikke i min sadelpind (som kun kan rumme en rund skinne). Det tvang mig til at købe en ny, så tjek først, om den passer til din cykel! Alt i alt en perfekt let og stiv sadel til den (professionelle) cykelrytter!
Da jeg modtog sadlen, syntes jeg, at kassen var ret tung. Da jeg tog sadlen ud af emballagen, blev jeg chokeret over, hvor let denne sadel egentlig er. Da jeg lagde den på vægten for at sammenligne med min nuværende sadel. Den viste sig at være halvt så tung! Nu er jeg ikke professionel cykelrytter, men hvis vægten betyder noget, er dette en fremragende opgradering med henblik på vægtreduktion på din cykel. Emballagen har et praktisk måleværktøj, som du kan "rive ud". Det kan sættes rundt om din gamle og nye sadel for at registrere målingerne. Det var det, jeg brugte, fordi det er meget rart at få målene lige efter montering af sadlen. For mig er en god siddestilling meget præcis. Efter tilpasningen, som gik superhurtigt, kørte jeg straks min første tur. Sadlen er ret kort og har et lidt afrundet sæde ud mod siderne. Dette kombineret med bredden, som er ret smal, gør, at man vakler lidt frem og tilbage på sadlen. Ikke generende for mig på de første 30 kilometer, men endnu ikke perfekt. Til sidst, efter meget fiflen med den rigtige position, troede jeg, at jeg havde fundet størrelsen, og sadlen virkede ret behagelig. Under alle omstændigheder er sadlens stivhed meget behagelig. Den lidt bløde pude betyder, at sadlen ikke er stenhård. Men efter et par lange ture blev sadlens slingren irriterende, og jeg begyndte at tvivle. Svingningerne fik mig til at føle, at jeg stod på pedalerne i stedet for at få støtte fra sadlen. Min konklusion er, at den størrelse, jeg har (142 mm), er for smal til mig. Jeg har tænkt mig at skifte denne sadel ud med en 152'er, for ellers er den rete-fine.