Alt ved dette styr udstråler kvalitet. De steder, hvor skifterne og frempinden skal fastgøres, er let ru for at give ekstra friktion og holde dem godt på plads. Den flade aerodynamiske form ser ikke bare godt ud, den er også behagelig for underarmene, når man selv vil cykle i en mere afslappet stilling. Jeg kan også mærke en tydelig forskel på, hvor rart det er at have sådan et stift styr, når jeg kører en fuld sprint, sammenlignet med mit gamle aluminiumsstyr. Selvom dette styr tydeligvis er udviklet til at skjule alle kabler indvendigt, er det ikke et krav, og det understøtter stadig fint lidt ældre Shimano-grupper. Styret er en smule smallere end mit tidligere, hvilket giver en mere behagelig cykeltur. På grund af den interne kabelføring gennem styret var jeg nødt til at udskifte/forlænge det yderste kabel til mine bremser, fordi de var lidt korte. Det er lidt af en opgave at føre kablerne gennem styret, men i sidste ende fungerede det godt.
Superlet og et smukt design er de første ting, der springer i øjnene, når man pakker dette styr ud. Huller på de rigtige steder gør det muligt at føre alle kabler internt gennem styret. Desværre var det ikke muligt med mine skiftere. Styret er virkelig designet til at blive brugt med Di2. På grund af sin specielle form er styret meget aerodynamisk og behageligt at hvile hænderne på. Det er helt i kulfiber og derfor meget stift og en smule smallere end et normalt mainstream-styr, hvilket gør det meget responsivt over for justeringer. Den eneste ulempe ved styret, jeg er stødt på, er, at der på grund af den usædvanlige form kun kan monteres lidt eller intet tilbehør (GPS-holdere, cykelklokke) på det. Men det er ikke et problem for de fleste seriøse cyklister.
Superlet og et smukt design er de første ting, der springer i øjnene, når man pakker dette styr ud. Huller på de rigtige steder gør det muligt at føre alle kabler internt gennem styret. Desværre var det ikke muligt med mine skiftere. Styret er virkelig designet til at blive brugt med Di2. På grund af sin specielle form er styret meget aerodynamisk og behageligt at hvile hænderne på. Det er helt i kulfiber og derfor meget stift og en smule smallere end et normalt mainstream-styr, hvilket gør det meget responsivt over for justeringer. Den eneste ulempe ved styret, jeg er stødt på, er, at der på grund af den usædvanlige form kun kan monteres lidt eller intet tilbehør (GPS-holdere, cykelklokke) på det. Men det er ikke et problem for de fleste seriøse cyklister.
Superlet og et smukt design er de første ting, der springer i øjnene, når man pakker dette styr ud. Huller på de rigtige steder gør det muligt at føre alle kabler internt gennem styret. Desværre var det ikke muligt med mine skiftere. Styret er virkelig designet til at blive brugt med Di2. På grund af sin specielle form er styret meget aerodynamisk og behageligt at hvile hænderne på. Det er helt i kulfiber og derfor meget stift og en smule smallere end et normalt mainstream-styr, hvilket gør det meget responsivt over for justeringer. Den eneste ulempe ved styret, jeg er stødt på, er, at der på grund af den usædvanlige form kun kan monteres lidt eller intet tilbehør (GPS-holdere, cykelklokke) på det. Men det er ikke et problem for de fleste seriøse cyklister.
Superlet og et smukt design er de første ting, der springer i øjnene, når man pakker dette styr ud. Huller på de rigtige steder gør det muligt at føre alle kabler internt gennem styret. Desværre var det ikke muligt med mine skiftere. Styret er virkelig designet til at blive brugt med Di2. På grund af sin specielle form er styret meget aerodynamisk og behageligt at hvile hænderne på. Det er helt i kulfiber og derfor meget stift og en smule smallere end et normalt mainstream-styr, hvilket gør det meget responsivt over for justeringer. Den eneste ulempe ved styret, jeg er stødt på, er, at der på grund af den usædvanlige form kun kan monteres lidt eller intet tilbehør (GPS-holdere, cykelklokke) på det. Men det er ikke et problem for de fleste seriøse cyklister.
Superlet og et smukt design er de første ting, der springer i øjnene, når man pakker dette styr ud. Huller på de rigtige steder gør det muligt at føre alle kabler internt gennem styret. Desværre var det ikke muligt med mine skiftere. Styret er virkelig designet til at blive brugt med Di2. På grund af sin specielle form er styret meget aerodynamisk og behageligt at hvile hænderne på. Det er helt i kulfiber og derfor meget stift og en smule smallere end et normalt mainstream-styr, hvilket gør det meget responsivt over for justeringer. Den eneste ulempe ved styret, jeg er stødt på, er, at der på grund af den usædvanlige form kun kan monteres lidt eller intet tilbehør (GPS-holdere, cykelklokke) på det. Men det er ikke et problem for de fleste seriøse cyklister.
Ved leveringen troede jeg, at jeg modtog en tom kasse, så let er dette styr. Da jeg pakkede det ud, fandt jeg et smukt styr, som var nemt at samle. På de steder, hvor frempinden og skifterne monteres, er styret ru for at sikre, at det ikke glider. Det giver selvtillid. Kabelføringen giver en flot finish. Jeg cyklede i årevis med traditionelle styr, så aero-styr var spændende i et stykke tid. Efter 300 km skiftede jeg mening og synes, at et aero-styr er meget behageligt at cykle på grund af den flade del. Bortset fra oplevelsen, mens man cykler, vil øjet også have noget. En fin opgradering til min cykel.