Nederland
België
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
- Levering 2-3 arbejdsdage
- Gratis levering med Track & Trace
- Trustpilot bedømmelse 4.7/5
- Nem returnering
Stil et spørgsmål om dette produkt
E-mail vores kundeserviceFordele og ulemper
Fordele og ulemper
- Den indvendige fælgbredde er 18 mm, hvilket er 2 mm smallere end E 1800. Det giver et lettere hjulsæt og passer bedre til 23 og 25 mm dæk.
- Tallet 23 står for fælghøjden, der fås også en 32 mm fælg. 23 mm høj giver mere komfort og er lettere, mens 32 mm på den anden side er stivere og har en bedre kraftoverførsel.
- DT Swiss-hjulene garanterer en stram egerspænding, og kan klare en maksimal ryttervægt på 120 kg.
- Disse holdbare DT Swiss 370 nav, med 3 pawl body, har en god tætning mod snavs og vand.
- Den ideelle træningspartner, men også perfekt egnet til pendling hele året rundt.
- Fordi fælgen kun er 23 mm høj, har den kun en lille eller ingen aerodynamisk fordel ved højere hastigheder.
Specifikationer
Specifikationer
|
Mærke
|
DT Swiss |
| Lette klatrehjul / Udskiftningshjul | |
| SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed | |
| 25 til 28 mm | |
| > 38 mm | |
| 1616 gram | |
|
Type bremse
|
Fælgbremse |
| Foldedæk / Tubeless | |
| 100 kg |
Beskrivelse
Beskrivelse
Hjulsættet er bygget op omkring et pålideligt DT Swiss 370-nav med et let vedligeholdelsesvenligt 3-pakket system. Den brede 18 mm fælg holdes under spænding af aerodynamisk formede DT Swiss Aero Comp Wide straight pull eger og selvlåsende DT Swiss ProLock Squorx ProHead egernipler med selvlåsende DT Swiss ProLock Squorx ProHead egernipler. DT Swiss P 1800 Spline 23 er klar til tubeless cykler og leveres inklusive fælgtape og tubeless ventiler.
Tubeless ready
Disse hjul er udstyret med en tubeless fælg, som gør det muligt at cykle med tubeless dæk og latex. Denne opsætning minimerer punkteringer. Hvis der opstår en punktering, fylder latexen hullet i løbet af få sekunder. Andre fordele ved at køre med tubeless dæk er lavere rullemodstand, mere komfort og bedre vejgreb. Det er naturligvis stadig muligt at montere gammeldags foldedæk med slanger.
Pro Lock Technology
Pro Lock er en proces, hvor en patenteret 2-komponent klæbevæske sprøjtes ind i nippelgevindet, hvilket muliggør ekstremt holdbare hjulkonstruktioner. Ved at dreje niplen på egeren aktiveres limen og begynder at hærde. Hjulet kan stadig justeres, efter at limen er hærdet helt, med kun et minimalt tab af låsefunktion. Som et resultat heraf opretholder dine hjul en meget bedre spænding i længere tid. Dette forlænger holdbarheden og den korrekte spænding af egerne med op til 20 gange i forhold til hjul uden Pro Lock-nipler.
Kompatibilitet
• Til anvendelse med Shimano og/eller Sram 9/10/11 speed grupperProduktet indeholder
• DT Swiss P 1800 Spline 23 hjulsæt• DT Swiss 21 mm bredt tubeless bånd
• DT Swiss 32 mm høje tubeless ventiler
• Ventil kerne fjerner
• 10s spacer
Montering
• Kassettenøgle• Eventuel momentnøgle
Det er nemt at montere en kassette på et hjul, hvis du har det rigtige værktøj. Når du køber en kassettenøgle med Shimano fit, kan du montere både Shimano og Sram kassetter på dit baghjul. Hvis du har en 9/10-speed kassette, skal du først skubbe afstandsstykket hen over dit kassettehylster. Derefter placerer du kassetten på kassettehylsteret. Dette kan kun gøres på én måde på grund af hylsterets pasform. Til sidst drejer du afstandsstykket lige på med hånden og strammer den med kassettenøglen. Fast er fast, men hvis du ønsker det, kan du også gøre det med en momentnøgle.
Tips til brug
• Vær opmærksom på kørselsretningen, når du monterer de ydre rør.• På 9/10 speed cykler skal du ikke glemme at montere spaceren først , før du monterer kassetten.
• Sørg for, at fælgtapen eller tubeless-tapen ligger godt i fælgen.
Anmeldelser
Anmeldelser
Billeder fra kunder
Nyeste anmeldelser
5 / 5
Fremragende kompromis mellem vægt og lethed, anbefales
Lette og letløbende hjul, der er nemme at montere. Æstetisk er de underspillede, ikke noget ekstravagant, men hvis du ikke går så meget op i udseende, men mere i substans, er de perfekte, som de er. Prisen er rigtig god i forhold til fælgenes kvalitet. Jeg var på udkig efter billige, lette aluminiumsfælge med en garanteret belastningskapacitet i kg, der var lidt højere end gennemsnittet for konkurrenterne, da jeg er en robust person på lidt over 100 kg, og disse DT Swiss-fælge var det ideelle valg med en grænse på 120 kg inklusive cyklens vægt i modsætning til mange andre mærker, der garanterer et maksimum på 100/110 kg. Andre producenter garanterer lavere kapaciteter til samme pris og vægt på hjulsættet. En fremragende løsning er systemet, der giver dig mulighed for uafhængigt at justere positionen af 'quick release'-grebet, når du har spændt hjulene fast på cyklen (mellem vigolette, fordi det er mere en hybridløsning mellem QR og thru-axle, da det har form som QR, men for at stramme hjulet behøver du kun at skrue det i, ligesom stifterne, uden at låse sammen). Endelig, hvis du ligesom jeg elsker den musik, frihjulet laver, er disse fælge noget for dig.
5 / 5
Mere end tilfreds med hjulene og servicen
Tænk, at det kan være til den pris, men monteret en gang, hvilken fornøjelse.
Fordele og ulemper
5 / 5
Godt kørende hjul.
Hjulet kører fint. Der er ingen quick release på det, men man skal spænde hjulet. Det går fint. Kan selvfølgelig udskiftes med quick-release.
Fordele og ulemper
5 / 5
Super Shop
Alt gik til min tilfredshed. Fælgen er helt i top.
Fordele og ulemper
5 / 5
Det var præcis, hvad jeg mente, hjulet er perfekt, billig og hurtig levering.
bestilte det samme forhjul, som jeg havde, og det passede præcis.
Fordele og ulemper
5
Fremragende kompromis mellem vægt og lethed, anbefales
Lette og letløbende hjul, der er nemme at montere. Æstetisk er de underspillede, ikke noget ekstravagant, men hvis du ikke går så meget op i udseende, men mere i substans, er de perfekte, som de er. Prisen er rigtig god i forhold til fælgenes kvalitet. Jeg var på udkig efter billige, lette aluminiumsfælge med en garanteret belastningskapacitet i kg, der var lidt højere end gennemsnittet for konkurrenterne, da jeg er en robust person på lidt over 100 kg, og disse DT Swiss-fælge var det ideelle valg med en grænse på 120 kg inklusive cyklens vægt i modsætning til mange andre mærker, der garanterer et maksimum på 100/110 kg. Andre producenter garanterer lavere kapaciteter til samme pris og vægt på hjulsættet. En fremragende løsning er systemet, der giver dig mulighed for uafhængigt at justere positionen af 'quick release'-grebet, når du har spændt hjulene fast på cyklen (mellem vigolette, fordi det er mere en hybridløsning mellem QR og thru-axle, da det har form som QR, men for at stramme hjulet behøver du kun at skrue det i, ligesom stifterne, uden at låse sammen). Endelig, hvis du ligesom jeg elsker den musik, frihjulet laver, er disse fælge noget for dig.
Ofte købt sammen
Ofte købt sammen
Anbefalet af produktspecialisten
Anbefalet af produktspecialisten
Relaterede produkter
Relaterede produkter
|
|
|
|
|
| DT Swiss P 1800 Spline 23 | Shimano Ultegra WH-RS500 | DT Swiss PR 1600 Spline 23 | DT Swiss PR 1400 DICUT 32 OXiC | |
| 77 Anmeldelser | 10 Anmeldelser | 11 Anmeldelser | 4 Anmeldelser | |
| Egenskaber hjul | Lette klatrehjul / Udskiftningshjul | Udskiftningshjul | Lette klatrehjul | Lette klatrehjul |
| Type kassette-body | SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed | SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed | SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed | SRAM Race 10/11-speed / Shimano Race HG 9-12-speed / SRAM XDR 12-speed |
| Dækbredde anbefalet af Mantel | 25 til 28 mm | til 25 mm | 25 til 28 mm | 25 til 28 mm |
| Nødvendig ventillængde | > 38 mm | > 38 mm | > 38 mm | > 47 mm |
| Vægt (vejet af Mantel) | 1616 gram | 1659 gram | ||
| Type bremse | Fælgbremse | Fælgbremse | Fælgbremse | Fælgbremse |
| Fra 819 | Fra 1 552 | Fra 1 318 | Fra 2 956 | |
| Dette produkt | Se produkt | Se produkt | Se produkt |
Alle specifikationer
General
Hjul og Cykeldæk
Komponenter
Dimensioner
Inkluderet
DT Swiss P 1800 Spline 23 Cykelhjul Racer
Alle specifikationer
General
Hjul og Cykeldæk
Komponenter
Dimensioner
Inkluderet
DT Swiss P 1800 Spline 23 Cykelhjul Racer
Beskrivelse
DT Swiss P 1800 Spline 23 racercykel hjul er en pålidelig faktor til din racercykel. Egnethed op til en totalvægt på 120 kg, god tætning af lejerne og lige træk eger bidrager alle til dette. DT Swiss P 1800 Spline 23 racerhjul er derfor ideelle som træningshjul eller til at erstatte slidte hjul. Men takket være den lave vægt på lidt over 1.600 gram og aero eger er P 1800 Spline 23 også perfekt til brug som et konkurrencehjulssæt eller i kuperet terræn.Hjulsættet er bygget op omkring et pålideligt DT Swiss 370-nav med et let vedligeholdelsesvenligt 3-pakket system. Den brede 18 mm fælg holdes under spænding af aerodynamisk formede DT Swiss Aero Comp Wide straight pull eger og selvlåsende DT Swiss ProLock Squorx ProHead egernipler med selvlåsende DT Swiss ProLock Squorx ProHead egernipler. DT Swiss P 1800 Spline 23 er klar til tubeless cykler og leveres inklusive fælgtape og tubeless ventiler.
Tubeless ready
Disse hjul er udstyret med en tubeless fælg, som gør det muligt at cykle med tubeless dæk og latex. Denne opsætning minimerer punkteringer. Hvis der opstår en punktering, fylder latexen hullet i løbet af få sekunder. Andre fordele ved at køre med tubeless dæk er lavere rullemodstand, mere komfort og bedre vejgreb. Det er naturligvis stadig muligt at montere gammeldags foldedæk med slanger.
Pro Lock Technology
Pro Lock er en proces, hvor en patenteret 2-komponent klæbevæske sprøjtes ind i nippelgevindet, hvilket muliggør ekstremt holdbare hjulkonstruktioner. Ved at dreje niplen på egeren aktiveres limen og begynder at hærde. Hjulet kan stadig justeres, efter at limen er hærdet helt, med kun et minimalt tab af låsefunktion. Som et resultat heraf opretholder dine hjul en meget bedre spænding i længere tid. Dette forlænger holdbarheden og den korrekte spænding af egerne med op til 20 gange i forhold til hjul uden Pro Lock-nipler.
Kompatibilitet
• Til anvendelse med Shimano og/eller Sram 9/10/11 speed grupperProduktet indeholder
• DT Swiss P 1800 Spline 23 hjulsæt• DT Swiss 21 mm bredt tubeless bånd
• DT Swiss 32 mm høje tubeless ventiler
• Ventil kerne fjerner
• 10s spacer
Montering
• Kassettenøgle• Eventuel momentnøgle
Det er nemt at montere en kassette på et hjul, hvis du har det rigtige værktøj. Når du køber en kassettenøgle med Shimano fit, kan du montere både Shimano og Sram kassetter på dit baghjul. Hvis du har en 9/10-speed kassette, skal du først skubbe afstandsstykket hen over dit kassettehylster. Derefter placerer du kassetten på kassettehylsteret. Dette kan kun gøres på én måde på grund af hylsterets pasform. Til sidst drejer du afstandsstykket lige på med hånden og strammer den med kassettenøglen. Fast er fast, men hvis du ønsker det, kan du også gøre det med en momentnøgle.
Tips til brug
• Vær opmærksom på kørselsretningen, når du monterer de ydre rør.• På 9/10 speed cykler skal du ikke glemme at montere spaceren først , før du monterer kassetten.
• Sørg for, at fælgtapen eller tubeless-tapen ligger godt i fælgen.