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Stärken & Schwächen
- Das flexible Latexmaterial erzeugt eine geringere Reibung zwischen Innen- und Außenschlauch, was den Rollwiderstand verringert.
- Ein Latex-Schlauch spart im Vergleich zu einem Butyl-Schlauch eine Menge Gewicht.
- Latex bietet dank der Flexibilität des Materials einen guten Pannenschutz
- Ein Latex-Schlauch ist poröser als ein Butyl-Schlauch, daher muss er häufiger aufgepumpt werden.
Spezifikationen
Spezifikationen
Marke
|
Vittoria |
Latex | |
48 mm | |
28 Zoll | |
< 33 mm | |
75 gramm | |
Ventil
|
Presta |
Ja | |
Anzahl
|
1 Stück 1 stück |
Beschreibung
Beschreibung
Der Ventileinsatz ist herausnehmbar, sodass du Ventilverlängerungen verwenden kannst, um diesen Schlauch für fast alle Felgenhöhen anzupassen.
Technologie
Gewicht:• (19 - 23 mm): 75 g
• (25 - 28 mm): 85 g
Das vom Hersteller angegebene Gewicht kann vom tatsächlichen Gewicht abweichen. Die Abweichung ist in der Regel gering und auf Schwankungen im Produktionsprozess zurückzuführen.
• Material: Latex
• Größe: 700x19/23c (19/23-622)
• Ventil: 48 mm Presta
• Gewicht: 75 g
Anwendungstipps
Ein Latexschlauch kann nicht außerhalb des Reifens aufgepumpt werden, da sonst die Möglichkeit einer Verformung besteht. Pump den Latexschlauch immer vorsichtig und leicht auf, bis er sich gerade so rund anfühlt. Dadurch wird das Risiko verringert, dass der Schlauch bei der Montage zwischen Felge und Reifen gerät.Lies mehr in unserem Blog
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5 / 5
Ich verwende immer noch ausschließlich Butylband als Heimkehrer.
Deutlich mehr Fahrkomfort als ein Butylreifen. Achte auf die Felgenhöhe; bei einer Felge, die 5 cm oder höher ist, brauchst du wahrscheinlich ein Ventilverlängerungsrohr, um den Reifen aufzupumpen.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Gute Schläuche mit schlechten Ventileinsätzen.
Schläuche, die geschmeidig rollen und auch ein bisschen mehr Komfort bieten. Bisher keine Reifenpannen. Ich verwende diese Schläuche mit Ventilverlängerungen. Von den drei Schläuchen, die ich gekauft habe, passen jedoch zwei der drei Ventileinsätze nicht richtig in den Ventilverlängerer (ich kann sie nicht ganz in den Verlängerer schrauben, sodass sie nicht luftdicht sind). Das macht diese Ventileinsätze für mich unbrauchbar. Ich musste andere Ventileinsätze verwenden.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Top-Reifen zu einem tollen Preis
Gute Reifen, benutze sie jetzt seit 2 Jahren. Halten im Durchschnitt 3000 km
Stärken & Schwächen
5 / 5
Erwartet
Liegt glatt im Außenreifen. Über die Pannensicherheit weiß ich noch nichts.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Unglaublich leicht und rollt spürbar schneller, aber vor jeder Fahrt aufpumpen
Der Reifen verliert aufgrund seiner Porosität langsam an Druck. Daher müssen Sie Ihre Reifen vor jeder Fahrt aufpumpen. Für mich ist das kein Problem, aber im Urlaub oder an Orten, an denen man keinen Zugang zu einer Pumpe hat, würde ich mich trotzdem für Butyl entscheiden.
Stärken & Schwächen
5
Ich verwende immer noch ausschließlich Butylband als Heimkehrer.
Deutlich mehr Fahrkomfort als ein Butylreifen. Achte auf die Felgenhöhe; bei einer Felge, die 5 cm oder höher ist, brauchst du wahrscheinlich ein Ventilverlängerungsrohr, um den Reifen aufzupumpen.
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Bequem
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Gutes Preis-Qualitäts-Verhältnis
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So einfach zu montieren wie ein Butylband
4
Gute Schläuche mit schlechten Ventileinsätzen.
Schläuche, die geschmeidig rollen und auch ein bisschen mehr Komfort bieten. Bisher keine Reifenpannen. Ich verwende diese Schläuche mit Ventilverlängerungen. Von den drei Schläuchen, die ich gekauft habe, passen jedoch zwei der drei Ventileinsätze nicht richtig in den Ventilverlängerer (ich kann sie nicht ganz in den Verlängerer schrauben, sodass sie nicht luftdicht sind). Das macht diese Ventileinsätze für mich unbrauchbar. Ich musste andere Ventileinsätze verwenden.
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Fahrkomfort
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leichtgängig schrauben
-
schlechter Ventileinsatz
4
Unglaublich leicht und rollt spürbar schneller, aber vor jeder Fahrt aufpumpen
Der Reifen verliert aufgrund seiner Porosität langsam an Druck. Daher müssen Sie Ihre Reifen vor jeder Fahrt aufpumpen. Für mich ist das kein Problem, aber im Urlaub oder an Orten, an denen man keinen Zugang zu einer Pumpe hat, würde ich mich trotzdem für Butyl entscheiden.
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Leichtes Gewicht
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Rollt spürbar schneller
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Vor jeder Fahrt aufpumpen