Vittoria Latex Schlauch

Name: Vittoria Latex Schlauch
Brand: Vittoria
Price: 11.75 EUR
Availability: InStock
Rating: 4.5 (64 reviews)

64 Bewertungen

1/2

Reifenbreite

Wähle aus: Reifenbreite
um den Lagerbestand zu sehen

UVP 17,65

11,75 5,90 rabatt

inkl. MwSt.

Wähle eine Version, um den Lagerbestand zu sehen

Zustellung in 2-3 Arbeitstagen
Kostenloser Versand ab 59,- €

Kostenlose Rücksendung
Trustpilot-Bewertung 4.7/5

Vergleichen

Stell eine Frage über dieses Produkt

Schicke dem Kundenservice eine Mail

Stärken & Schwächen

Das flexible Latexmaterial erzeugt eine geringere Reibung zwischen Innen- und Außenschlauch, was den Rollwiderstand verringert.
Ein Latex-Schlauch spart im Vergleich zu einem Butyl-Schlauch eine Menge Gewicht.
Latex bietet dank der Flexibilität des Materials einen guten Pannenschutz

Ein Latex-Schlauch ist poröser als ein Butyl-Schlauch, daher muss er häufiger aufgepumpt werden.

Lies hier die neuesten Bewertungen dieses Produkts

Spezifikationen

Marke	Vittoria
Material	Latex
Ventilhöhe	48 mm
Laufradgröße	28 Zoll
Hinweis zur Felgenhöhe	< 33 mm
Herstellergewicht	75 gramm
Ventil	Presta
Abnehmbarer Ventileinsatz	Ja
Anzahl	1 Stück 1 stück

Beschreibung

Dieser neue Latexschlauch von Vittoria ist besonders gut geeignet für alle Rennrad-Liebhaber, die das Beste aus ihrem Material holen möchten. Durch die Latexmischung hat der Schlauch einen geringeren Rollwiderstand und ist weniger pannenanfällig. Außerdem ist der Schlauch besonders leicht.

Der Ventileinsatz ist herausnehmbar, sodass du Ventilverlängerungen verwenden kannst, um diesen Schlauch für fast alle Felgenhöhen anzupassen.

Technologie

Gewicht:
• (19 - 23 mm): 75 g
• (25 - 28 mm): 85 g
Das vom Hersteller angegebene Gewicht kann vom tatsächlichen Gewicht abweichen. Die Abweichung ist in der Regel gering und auf Schwankungen im Produktionsprozess zurückzuführen.

• Material: Latex
• Größe: 700x19/23c (19/23-622)
• Ventil: 48 mm Presta
• Gewicht: 75 g

Anwendungstipps

Ein Latexschlauch kann nicht außerhalb des Reifens aufgepumpt werden, da sonst die Möglichkeit einer Verformung besteht. Pump den Latexschlauch immer vorsichtig und leicht auf, bis er sich gerade so rund anfühlt. Dadurch wird das Risiko verringert, dass der Schlauch bei der Montage zwischen Felge und Reifen gerät.

Lies mehr in unserem Blog

Bewertungen

4.5 / 5

Durchschnitt aus 64 Bewertungen

5		29 Bewertungen
4		6 Bewertungen
3		0 Bewertungen
2		1 Bewertung
1		1 Bewertung

Neue Bewertungen

5 / 5

Ich verwende immer noch ausschließlich Butylband als Heimkehrer.

- Jan 2 Dezember 2023

Deutlich mehr Fahrkomfort als ein Butylreifen. Achte auf die Felgenhöhe; bei einer Felge, die 5 cm oder höher ist, brauchst du wahrscheinlich ein Ventilverlängerungsrohr, um den Reifen aufzupumpen.

Stärken & Schwächen

Bequem

Gutes Preis-Qualitäts-Verhältnis

So einfach zu montieren wie ein Butylband

Automatische Übersetzung

4 / 5

Gute Schläuche mit schlechten Ventileinsätzen.

- Frederik 27 August 2023

Schläuche, die geschmeidig rollen und auch ein bisschen mehr Komfort bieten. Bisher keine Reifenpannen. Ich verwende diese Schläuche mit Ventilverlängerungen. Von den drei Schläuchen, die ich gekauft habe, passen jedoch zwei der drei Ventileinsätze nicht richtig in den Ventilverlängerer (ich kann sie nicht ganz in den Verlängerer schrauben, sodass sie nicht luftdicht sind). Das macht diese Ventileinsätze für mich unbrauchbar. Ich musste andere Ventileinsätze verwenden.

Stärken & Schwächen

Fahrkomfort

leichtgängig schrauben

schlechter Ventileinsatz

Automatische Übersetzung

5 / 5

Top-Reifen zu einem tollen Preis

- Maarten 18 Juni 2023

Gute Reifen, benutze sie jetzt seit 2 Jahren. Halten im Durchschnitt 3000 km

Stärken & Schwächen

Deutlich schneller als normale

Hält lange Zeit

Schöne Farbe

Jedes Mal ein wenig nachfüllen

Automatische Übersetzung

5 / 5

Erwartet

- Peter 11 Juni 2023

Liegt glatt im Außenreifen. Über die Pannensicherheit weiß ich noch nichts.

Stärken & Schwächen

Glatt

Leicht

Automatische Übersetzung

4 / 5

Unglaublich leicht und rollt spürbar schneller, aber vor jeder Fahrt aufpumpen

- Boaz 27 April 2023

Der Reifen verliert aufgrund seiner Porosität langsam an Druck. Daher müssen Sie Ihre Reifen vor jeder Fahrt aufpumpen. Für mich ist das kein Problem, aber im Urlaub oder an Orten, an denen man keinen Zugang zu einer Pumpe hat, würde ich mich trotzdem für Butyl entscheiden.