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Stärken & Schwächen
Stärken & Schwächen
- Die Clutch hält die Kette fest auf der Kassette.
- Dieses Schaltwerk verfügt über die gleiche Technologie wie High-End-Schaltwerke.
- Du kannst jetzt eine Kassette mit bis zu 52 Zähnen einbauen. Praktisch, wenn es bergauf geht!
- Dieses Schaltwerk ist schwerer als ein SRAM XX1- oder X01-Schaltwerk.
Spezifikationen
Spezifikationen
|
Marke
|
SRAM |
| 12-fach | |
| Mechanisch | |
| Langer Schaltkäfig | |
|
Gewicht
|
290 Gramm |
|
Farbe
|
Lunar Grey |
|
Welche Komplettgruppe hast du?
|
SRAM GX |
Beschreibung
Beschreibung
Das Sram GX Eagle Schaltwerk verfügt über dieselben fantastischen Technologien wie das doppelt so teure XX1 Eagle Schaltwerk. Der einzige Unterschied ist die Verwendung von Aluminium anstelle von Carbon. Aufgrund der größeren 12-fach Kassetten ist der Käfig etwas länger geworden und hat das untere Zahnrad jetzt 14 statt 12 Zähne. Die Roller Bearing Clutch wurde verbessert und liefert jetzt konstantere Kraft über den gesamten Bereich des Käfigs.
• Material Käfig: Aluminum
• Material Feder: Stahl
• Gewicht: 290 Gramm
• Kompatibel: alle Eagle™ Antriebe
• Maximale Zahnanzahl: 52
• Technologien: X-HORIZON™, X-ACTUATION™, X-SYNC™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™
• Sram Chaingap-Werkzeug
Zum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Umwerfer befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen kannst du hier finden.
Entfernen der Kette
Bevor du den Umwerfer ausbauen kannst, musst du auch die Kette abnehmen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Hierzu benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte jedoch auf die passende Marke und die Anzahl der Gänge.
Verwende Montagepaste
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier kaufen.
Einbau von Schaltungsrädchen
Für die Montage von Schaltungsrädchen benötigst du einen 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel. Einen passenden Inbusschlüssel findest du hier.
Ein häufiges Problem ist ein verzogenes Schaltauge. Dies kann durch den Kontakt des Schaltwerks mit einem harten Gegenstand verursacht werden, z. B. bei einem Sturz. Das kann jedoch glücklicherweise repariert werden und sollte auch unbedingt getan werden! Lies alles dazu in unserem Blog.
Reinige auch deine Schaltungsrädchen gut!
Genau wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsräder stark. Dadurch fährt es sich nicht mehr so geschmeidig und die Lebensdauer deines Antriebsstrangs verbessert sich auch nicht. Deshalb ist es ratsam, die Schaltungsräder zu reinigen, wenn du die Kette reinigst und/oder ölst. Dazu drehst du die Kette vorsichtig, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrad fährst. Irgendwann sind die Rädchen jedoch verschlissen und müssen ausgetauscht werden. In diesem Blog erklären wir, wie das geht und was du dafür brauchst.
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Technologie
• Material: Aluminum, Steel pulley• Material Käfig: Aluminum
• Material Feder: Stahl
• Gewicht: 290 Gramm
• Kompatibel: alle Eagle™ Antriebe
• Maximale Zahnanzahl: 52
• Technologien: X-HORIZON™, X-ACTUATION™, X-SYNC™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™
Lieferumfang
• Sram GX Eagle 12-Gang-Schaltwerk• Sram Chaingap-Werkzeug
Montage
Lösen und Festziehen des Schaltzugs.Zum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Umwerfer befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen kannst du hier finden.
Entfernen der Kette
Bevor du den Umwerfer ausbauen kannst, musst du auch die Kette abnehmen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Hierzu benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte jedoch auf die passende Marke und die Anzahl der Gänge.
Verwende Montagepaste
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier kaufen.
Einbau von Schaltungsrädchen
Für die Montage von Schaltungsrädchen benötigst du einen 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel. Einen passenden Inbusschlüssel findest du hier.
Anwendungstipps
Ein schiefes Schaltauge?Ein häufiges Problem ist ein verzogenes Schaltauge. Dies kann durch den Kontakt des Schaltwerks mit einem harten Gegenstand verursacht werden, z. B. bei einem Sturz. Das kann jedoch glücklicherweise repariert werden und sollte auch unbedingt getan werden! Lies alles dazu in unserem Blog.
Reinige auch deine Schaltungsrädchen gut!
Genau wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsräder stark. Dadurch fährt es sich nicht mehr so geschmeidig und die Lebensdauer deines Antriebsstrangs verbessert sich auch nicht. Deshalb ist es ratsam, die Schaltungsräder zu reinigen, wenn du die Kette reinigst und/oder ölst. Dazu drehst du die Kette vorsichtig, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrad fährst. Irgendwann sind die Rädchen jedoch verschlissen und müssen ausgetauscht werden. In diesem Blog erklären wir, wie das geht und was du dafür brauchst.
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Fahrradschaltung einstellen - Wie kann ich mit meinem Schaltwerk und Umwerfer wieder reibungslos schalten? [How-to]
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Durchschnitt aus 142 Bewertungen
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5 / 5
Sram GX Eagle Schaltwerk, genau das Richtige für dich!
- Vincent 26 Februar 2024
Das Schaltwerk schaltet perfekt, egal ob bergauf oder im Endspurt. Das GX Eagle-Schaltwerk hält all diese Versprechen mit einer neu gestalteten Gabelarchitektur, die das Kettenmanagement verbessert. Es wurde neu gestaltet, um mit den neuen Kassetten mit 10-52 Zähnen zu funktionieren, ist aber auch rückwärtskompatibel mit den Versionen mit 10-50 Zähnen. Das Produkt entspricht voll und ganz meinen Erwartungen und das zu einem unschlagbaren Preis auf Mantel.
Automatische Übersetzung
5 / 5
Einfach zu verwenden
- Frédéric 22 Februar 2024
Einfach zu verwenden
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5 / 5
Perfekt
- Jean Michel 21 Februar 2024
Sehr gutes Schaltwerk, entspricht der Beschreibung. Seriöse Seite
Automatische Übersetzung
5 / 5
Sehr gutes Produkt, das ich sehr empfehle
- Charles-Lucien 14 Februar 2024
Ich habe die Schaltung meines Mountainbikes von Shimano auf Sram umgestellt. Der Unterschied ist eklatant. Bei Sram schalten die Gänge schneller und präziser. Der Einbau und die Einstellung sind einfach und schneller. Mit der SRAM XG-1275 GX Eagle Kassette ist die Kombination bemerkenswert.
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5 / 5
Es gibt nichts Besseres! Außer einem xx1!
- Antoine 14 Februar 2024
Einfach top.
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5
Vincent, 26 Februar 2024
Sram GX Eagle Schaltwerk, genau das Richtige für dich!
Das Schaltwerk schaltet perfekt, egal ob bergauf oder im Endspurt. Das GX Eagle-Schaltwerk hält all diese Versprechen mit einer neu gestalteten Gabelarchitektur, die das Kettenmanagement verbessert. Es wurde neu gestaltet, um mit den neuen Kassetten mit 10-52 Zähnen zu funktionieren, ist aber auch rückwärtskompatibel mit den Versionen mit 10-50 Zähnen. Das Produkt entspricht voll und ganz meinen Erwartungen und das zu einem unschlagbaren Preis auf Mantel.
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5
Charles-Lucien, 14 Februar 2024
Sehr gutes Produkt, das ich sehr empfehle
Ich habe die Schaltung meines Mountainbikes von Shimano auf Sram umgestellt. Der Unterschied ist eklatant. Bei Sram schalten die Gänge schneller und präziser. Der Einbau und die Einstellung sind einfach und schneller. Mit der SRAM XG-1275 GX Eagle Kassette ist die Kombination bemerkenswert.
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Wird oft zusammen gekauft
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Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| SRAM GX Eagle 12-speed | Shimano XT M8100 | SRAM NX Eagle | SRAM XX1 Eagle 12-speed | |
| 142 Bewertungen | 19 Bewertungen | 9 Bewertungen | 12 Bewertungen | |
| Anzahl der Gänge | 12-fach | 12-fach | 12-fach | 12-fach |
| Schaltung | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
| Käfiglänge | Langer Schaltkäfig | Medium Schaltkäfig / Langer Schaltkäfig | Langer Schaltkäfig | Langer Schaltkäfig |
| Gewicht | 290 Gramm | 284 Gramm | 339 Gramm | 264 Gramm |
| Größtes Ritzel | 50T / 52T | 50T | 50T / 52T | |
| Farbe | Lunar Grey | Schwarz | Schwarz | Black / Gold / Lunar |
| 108,13 | Ab 93,38 | 87,53 | 244,88 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
SRAM GX Eagle 12-speed Schaltwerk
Top-Deal
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SRAM GX Eagle 12-speed Schaltwerk
Beschreibung
Das Sram GX Eagle Schaltwerk verfügt über dieselben fantastischen Technologien wie das doppelt so teure XX1 Eagle Schaltwerk. Der einzige Unterschied ist die Verwendung von Aluminium anstelle von Carbon. Aufgrund der größeren 12-fach Kassetten ist der Käfig etwas länger geworden und hat das untere Zahnrad jetzt 14 statt 12 Zähne. Die Roller Bearing Clutch wurde verbessert und liefert jetzt konstantere Kraft über den gesamten Bereich des Käfigs.Technologie
• Material: Aluminum, Steel pulley• Material Käfig: Aluminum
• Material Feder: Stahl
• Gewicht: 290 Gramm
• Kompatibel: alle Eagle™ Antriebe
• Maximale Zahnanzahl: 52
• Technologien: X-HORIZON™, X-ACTUATION™, X-SYNC™, ROLLER BEARING CLUTCH™, CAGE LOCK™
Lieferumfang
• Sram GX Eagle 12-Gang-Schaltwerk• Sram Chaingap-Werkzeug
Montage
Lösen und Festziehen des Schaltzugs.Zum Lösen und Festziehen der Schraube, mit der der Schaltzug am Umwerfer befestigt ist, benötigst du einen 5-mm-Inbusschlüssel. Diesen kannst du hier finden.
Entfernen der Kette
Bevor du den Umwerfer ausbauen kannst, musst du auch die Kette abnehmen. Wie das geht, kannst du hier nachlesen. Hierzu benötigst du einen Kettennieter. Diesen findest du hier. Achte jedoch auf die passende Marke und die Anzahl der Gänge.
Verwende Montagepaste
Wenn du das neue Schaltwerk montierst, schmierst du am besten etwas Montagepaste auf das Gewinde des Schaltauges. Diese kannst du hier kaufen.
Einbau von Schaltungsrädchen
Für die Montage von Schaltungsrädchen benötigst du einen 2,5-mm- oder 3-mm-Inbusschlüssel. Einen passenden Inbusschlüssel findest du hier.
Anwendungstipps
Ein schiefes Schaltauge?Ein häufiges Problem ist ein verzogenes Schaltauge. Dies kann durch den Kontakt des Schaltwerks mit einem harten Gegenstand verursacht werden, z. B. bei einem Sturz. Das kann jedoch glücklicherweise repariert werden und sollte auch unbedingt getan werden! Lies alles dazu in unserem Blog.
Reinige auch deine Schaltungsrädchen gut!
Genau wie die Kette verschmutzen auch die Schaltungsräder stark. Dadurch fährt es sich nicht mehr so geschmeidig und die Lebensdauer deines Antriebsstrangs verbessert sich auch nicht. Deshalb ist es ratsam, die Schaltungsräder zu reinigen, wenn du die Kette reinigst und/oder ölst. Dazu drehst du die Kette vorsichtig, während du mit einem Lappen über das Schaltungsrad fährst. Irgendwann sind die Rädchen jedoch verschlissen und müssen ausgetauscht werden. In diesem Blog erklären wir, wie das geht und was du dafür brauchst.
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