Bewertungen über

Stan's NoTubes Tyre Sealant

Habe sehr gute Erfahrungen damit gemacht, füllt kleine Löcher sofort. Ich fahre schon seit Jahren damit und hatte noch nie ein Leck.

Stärken & Schwächen

Seit Jahren gut geeignet für schlauchloses Fahren mit dem MTB

Stärken & Schwächen

Ich benutze ihn seit zwei Jahren auf Cyclocross-Rädern mit sehr niedrigem Tubeless-Druck (1-1,5 bar) und er funktioniert sehr gut.

Mein Reifen war in einem Durchgang luftdicht. Ich musste nicht nachfüllen. Nicht zu sparsam dosieren

Stärken & Schwächen

Zelf werkt ik er al jaren mee al div keren heeft het me geholpen op de lange MTB ritten. Met div bandenmerken geprobeerd.

Nachdem ich einige Bewertungen im Internet gelesen habe, bin ich zu dem Schluss gekommen, dass diese Versiegelung für den Preis ziemlich gut ist. Verurteile mich ruhig... Ich verwende es in normalen Schläuchen, mir ist die Gewichtsersparnis völlig egal. Es funktioniert und ich musste seit Monaten keine Reifenpanne mehr reparieren. Manchmal bemerke ich kleine weiße Flecken auf dem Rahmen, was bedeutet, dass ich wieder einmal eine Reifenpanne vermieden habe und sie erst nach der Fahrt bemerkt habe.

Funktioniert in der Hitze genauso gut wie in der Kälte

Stärken & Schwächen

Ist identisch mit der Schwalbe-Buchse (letztere wird übrigens auch von Stan's NoTubes hergestellt.

Bleibt mehrere Monate wirksam,ich empfehle

Stärken & Schwächen

Verarbeitet gut. Aus der gleichen Fabrik wie viele andere Marken wie Schwalbe.

Stärken & Schwächen

Verwendet, weil ich nur den Produktwechsel machen und auch das Ventil reinigen musste, das Druck verlor.

Stärken & Schwächen

ich wurde beim Kauf eines Paars Mavic Crossmax Sl-Laufräder betrogen. Sie erstatteten mir mein Geld unter Berufung auf logistische Probleme, und dann konnte ich sie im Verkauf 70 Euro teurer wiedersehen. das ist irreführende Werbung, meine Herren.

Top Ware und wie immer schnelle Lieferung!!!

Gutes Produkt, einfach zu verwenden und sofort gut versiegelt. Außerdem trocknet es nicht hart, sondern bleibt auch nach etwa 6 Monaten noch formbar, sodass du es leicht entfernen und auffrischen kannst.

Stärken & Schwächen

Erfüllt die Anforderungen mit wenig Produkt. Die Haltbarkeit des Bandes könnte vielleicht etwas besser sein

Stärken & Schwächen

Super! Funktioniert wirklich perfekt, im Falle einer Panne dichtet es sich sofort ab.

Stärken & Schwächen

Der "Gotfather of Latex" macht seinen Job, wo er gebraucht wird

Stärken & Schwächen

Es ist ein einfaches Produkt. Es tut das, wofür es gemacht ist: Es beschichtet den Reifen mit einem Latexfilm und sorgt dafür, dass sich die Milch verfestigt, wenn du irgendwo eine Panne hast (kleiner Schaden). Es wäre schön, wenn eine kleine Flasche dabei wäre, dann kann man besser dosieren.

Stärken & Schwächen

Wird gut Produkt, aber nicht mit einem Attribut kommen, um die Flüssigkeit über Ventil anzuwenden.

Stärken & Schwächen

Kann das ganze Jahr über verwendet werden, auch bei Frost. - Benötigte Flüssigkeitsmenge für 1 Reifen: 60 ml. - Die Flüssigkeit trocknet nicht im Reifen, sondern wird schon beim kleinsten Luftverlust aktiviert. - Die Flasche muss vor Gebrauch gut geschüttelt werden. - Für eine maximale Wirksamkeit gegen Reifenpannen sollte sie alle 2 bis 3 Monate im Reifen ausgetauscht werden.

Stärken & Schwächen

Nur das Beste

Stärken & Schwächen

Nach mehr als 7 Monaten immer noch eine gute Abdichtung bei Leak Ride

Stärken & Schwächen

Ich benutze es seit Jahren zu meiner vollen Zufriedenheit. Gute Verarbeitbarkeit.

Stärken & Schwächen

Stärken & Schwächen

Ein Muss, effizient mit einem sehr guten Preis-Leistungs-Verhältnis!

Stärken & Schwächen

Das hat mich schon ein paar Mal gerettet, als ich eine Reifenpanne hatte. Platziere das Leck einfach nach unten (auf 6 Uhr), damit die Flüssigkeit im Falle einer Reifenpanne das Loch im Reifen findet. Das funktioniert erstaunlich gut, es sei denn, das Loch ist zu groß. Normalerweise gebe ich 60 ml pro Reifen hinein, aber ich habe gehört, dass manche Leute die doppelte Menge bevorzugen. Wenn ich lange Strecken fahre, nehme ich manchmal ein paar cl in einer Dosierflasche als Reserve mit.

Stärken & Schwächen

Der Sealant funktioniert bei meinen Schwalbe Reifen genauso gut wie auch bei meinen Vredestein Aventura. Bisher hatte ich keinen Platten - insofern alles OK. Wenn man es über das Ventil einfüllen möchte und nicht direkt in den Reien kippen ( was auch geht ) dann benötigt man noch eine Einfüllhilfe.

Stärken & Schwächen

Ein scharfes Stück Eisen verursachte eine Panne in meinem Schotterreifen. Für das bloße Auge nicht sichtbar, aber gnadenlos, da der Latex auslief. Selbst bei nur 2 bar ließ sich der Riss nicht mit Latex schließen. Also bin ich mit einem Schlauch losgefahren.

Stärken & Schwächen

Gutes Material, einfach zu bedienen

Stärken & Schwächen

Im Moment gibt es keine Probleme mit diesem Präventivmittel. Der Preis ist zwar nicht der beste, aber er hat einen ausgezeichneten Ruf.

Stärken & Schwächen

Ich habe verschiedene Dichtungsmittel ausprobiert. Dieses hier ist sehr gut, aber schwieriger zu installieren als das von Muckoff.

Stärken & Schwächen

Tolles Produkt, aber beschissene Verpackung, schade, dass es nicht mit einem Hilfsmittel wie einer kleinen Flasche oder einem Messbecher kommt

Stärken & Schwächen

Leicht gebräunt

Stärken & Schwächen

Ausgezeichnetes Dichtmittel, das gut abdichtet und im Reifen selbst nicht aushärtet.

Stärken & Schwächen

Sehr empfehlenswertes Produkt

Stärken & Schwächen

bleibt der beste, ich wechsle die Reifen 4x im Jahr und jedes Mal schlauchlos. Seit 10 Jahren habe ich nie Probleme, auch nicht auf schwierigen Strecken in den Ardennen und im Ausland.

Stärken & Schwächen

4 Mal im Jahr wechsle ich den Brei und du bist sicher

Stärken & Schwächen

Keine einzige undichte Stelle nach 3 Jahren, und der Latex bleibt über 7-8 Monate lang gut.

Stärken & Schwächen

Super Dichtmittel. Mtb-Reifen von Ritchey hielten mit anderem Dichtmittel nicht auf Druck. Mit Stans jetzt seit Monaten bei 4 bar Druck. Füllt sehr kleine Löcher auf der Wange, aber auch die größeren, die schon da waren. Für mich nicht mehr. Außerdem lässt es sich leicht über das Ventil einfüllen.

Stärken & Schwächen

Das erste Mal schlauchlos. Eine Fußpumpe war alles, was ich brauchte. Zuerst schien es nicht zu funktionieren. Ich habe etwas mehr eingefüllt und jetzt halten sie die Luft perfekt. Es ist etwas schwierig, die Menge abzulesen, wenn du sie so einfüllst, daher empfiehlt sich ein Messbecher oder ein Schlauch.

Stärken & Schwächen

Es tut, was es tun soll. Hat mich noch nie enttäuscht

Stärken & Schwächen

Ich hatte die Flüssigkeit gekauft, weil ich Tubeless ausprobieren wollte. Es funktioniert ganz einfach: schütteln, einen Spritzer hineingeben und dann aufpumpen. Wenn du mit dem Kompressor aufpumpst, musst du aufpassen, dass du das Ventil nicht ganz zudrehst, sonst bläst du die Flüssigkeit direkt aus dem Reifen. Bei meinem ersten Reifen war er immer wieder undicht, aber nach dem Aufpumpen und der ersten Fahrt war er fertig. Am Ende habe ich damit auch den Reifen der Schubkarre abgedichtet. Aber das ist nur ein nachträglicher Einfall. Tolles Zeug.

Stärken & Schwächen

Ich verwende Mindestmengen mit bisher 100 Prozent Erfolg.

Stärken & Schwächen

Einfach zu benutzen.

Stärken & Schwächen

Perfekt, kein Problem

Stärken & Schwächen

Lässt sich leicht über das Ventil einführen, dichtet den Reifen perfekt ab, versiegelt die kleinen Löcher und hält etwa 6 Monate.

Gute Abdichtung. Könnte ein bisschen dicker sein, um etwas größere Löcher abzudichten.

Stärken & Schwächen

Dieses Zeug tut genau das, was es tun soll Keine Schläuche mehr auf dem MTB für mich,

Stärken & Schwächen

bisher die beste Milch, die ich probiert habe, Klar FRM-, der Conti-Milch und CaffeLatex überlegen. Kann Maxxis Reifen angreifen, ist mir persönlich noch nicht passiert.