Bewertungen über

Joe's No Flats Tubeless Kit 19-25mm

das Gummiband mit Ventil kann kaum/nicht auf 20 mm Felgen aufgelegt werden, während das Kit für 19-25 mm Felgen ist

Die Ventile, die an einer Art dickem Gummifelgenband befestigt waren, saugten. Dadurch war es fast unmöglich, den Reifen auf die Felge zu bekommen und dann kam das Latex nicht in den Reifen, ohne zu verstopfen. Du bist besser dran, wenn du gutes Felgenband und gute, lose Ventile kaufst. Lies auch andere Bewertungen: Hier ist es manchmal versteckt aufgeschrieben. Laut Mantels Antwort haben sie diese Berichte aber nicht öfter.

Stärken & Schwächen

Nach zwei Reifenpannen während einer der wenigen langen Touren, die dieses Jahr möglich waren, habe ich Tubeless ausprobiert. Meine Felgen sind tubeless-fähig, meine Reifen sind tubeless-fähig, jetzt nur noch ich. Für wenig Geld kaufte ich dieses Set von Joe's No Flats. Ich kannte die Marke bereits von den No-Flat-Schläuchen, die auch sehr gut sind. Am Ende musste ich nicht das mitgelieferte Felgenband verwenden, sondern nur den Reifen mit Ventil. Dieser ließ sich leicht um die Felge legen, ich ließ einfach das Original-Felgenband dran. Nur das Aufziehen des Reifendrucks war etwas knifflig. Der Maxxis-Hinterreifen ging gut, aber ein Nobby Nic (ein paar Jahre alt) war etwas schwieriger. Am Ende habe ich den Ventileinsatz herausgenommen und es geschafft, den Reifen schnell genug mit Luft vollzupumpen. Wenn alles gut geht, schießt der Reifen dann in die Felge. Dafür brauchst du einen Kompressor. Man kann auch eine CO2-Pumpe verwenden. Ich weiß nicht, ob es am Reifen liegt oder am Vertrauen in den Reifen, aber seitdem fahre ich viel entspannter durch nasse Kurven. Also 10 Punkte!

Stärken & Schwächen

Enthält alles, was du für die Montage von zwei Laufrädern in Tubless brauchst. Enthält sogar einen zusätzlichen Ventilkörper. Ich habe 4 Reifen aufgezogen. Es war einfach, den Anweisungen zu folgen, und die Reifen haben auf Anhieb gepasst, ohne zu lecken... Am Ende bleibt sogar noch ein wenig Vorbeugungsflüssigkeit und Felgenband übrig.

Stärken & Schwächen

Meine Felge war bereits tubeless-fähig. Ich habe das mitgelieferte Band in die Felge gelegt und die Reifenpanne in einem Rutsch abgedichtet. Einfach zu verwenden. Felge: Answer Atac AM, 15QR/X12, Tubeless Ready Reifen: Pirelli Scorpion MTB Mixed Terrain Lite Außenreifen

Stärken & Schwächen

Ein sehr guter Bausatz, in dem alles drin ist. Du musst nur das Klebeband von der Felge abziehen und den Reifen aufziehen. Mit den mitgelieferten Flaschen fügst du das Lafex über das Ventil hinzu und schüttelst das Rad gut durch. Immer das erste Mal eine Reifenpanne!

Stärken & Schwächen

Es tut, was es tun muss. Na gut.