Rennräder

Wenn du dich für ein Rennrad entscheidest, ist es wichtig zu wissen, aus welchem Material der Rahmen bestehen soll. Du hast die Wahl aus einem Aluminium- oder Carbon-Rahmen. Ein Aluminium-Rahmen ist oft günstiger als ein Carbon-Rahmen. Auch ist ein Rennrad aus Aluminium robuster und kann einfacher repariert werden. Ein Rennrad aus Carbon hingegen ist viel leichter, was (vor allem bergauf) dafür sorgt, dass man viel schneller fährt. Und obwohl ein Carbon-Rahmen etwas weniger stabil ist, rostet er nicht so schnell wie ein Aluminium-Rahmen.

Nicht jede Frau fährt gern auf einem Rennrad, das für Männer gemacht ist. Aus diesem Grund sind immer öfter auch Rennräder für Damen zu bekommen. Die Geometrie ist etwas anders, um die Proportionen des weiblichen Körpers besser zu berücksichtigen. Eine Frau, die derzeit auf einem Herren-Rennrad unterwegs ist und regelmäßig unter radsportbedingten Beschwerden leidet, sollte sich ein spezielles Damen-Rennrad ansehen.

Alles an einem Zeitfahrrad ist darauf ausgerichtet, dass du auf dem Rennrad so schnell wie möglich fahren kannst. Der Rahmen ist oft schön schmal und hat eine besondere Form, um den Wind so günstig wie möglich zu lenken. Auf einem Zeitfahrrad sitzt man sehr weit vorne. Wenn man zum ersten Mal auf einem Zeitfahrrad sitzt, kann das etwas gewöhnungsbedürftig sein. Der Rahmen ist sehr steif und die Felgen sind oft hoch. Bei den Spitzenmodellen sind die Laufräder sogar aus Carbon gefertigt. Ein Zeitfahrrad ist nicht das leichteste Fahrrad. Das liegt daran, dass mit Aerodynamik mehr Zeit gewonnen werden kann, als mit einem etwas leichteren Rahmen.

Es gibt viele Rennradmarken, jede mit ihrem eigenen Stil und ihren eigenen Merkmalen. Die Wahl der richtigen Marke kann eine schwierige Aufgabe sein. Deshalb ist es wichtig, dass du dich mit deinen Anforderungen an ein Fahrrad auseinandersetzt. So kannst du ein Fahrrad finden, das deinen Wünschen entspricht. Einige beliebte Fahrradmarken sind:

• Trek
• Cube
• Cannondale
• Lapierre
• Bulls

Ein Fitnessrad ist ein sehr sportliches Fahrrad, das einem Rennrad sehr ähnlich ist. Aber der Rahmen und der gerade Lenker sind so gestaltet, dass man viel bequemer darauf sitzt. Man hängt nicht im Unterlenker wie bei einem Rennrad. Mit einem Fitnessrad kannst du problemlos eine Tagestour mit höherem Tempo fahren. Man sitzt relativ gerade und hat dank des geraden Lenkers eine gute Kontrolle. Ein Fitnessrad wird oft auch als Hybridrad bezeichnet. Aber ein Hybridrad ist eigentlich ein Fahrrad mit Schutzblechen und oft auch mit einem Gepäckträger.

Das elektrische Rennrad ist auf dem Vormarsch. Es handelt sich dabei um Rennräder, bei denen sich im Inneren des schrägen Rohrs ein Akku befindet, der einen Mittelmotor antreibt. Bei den meisten guten E-Rennrädern sieht man kaum, dass sich ein Motor im Inneren befindet. Das Schalten erfolgt so, wie man es von einer Kettenschaltung gewohnt ist. Der Rahmen ist fast der gleiche wie bei Fahrrädern ohne Motor. Nur das schräge Rohr ist etwas dicker, um Platz für den Akku zu schaffen.

Ein Gravel Bike wurde für anspruchsvolleres Terrain entworfen. Früher sah man in den Wäldern nur Mountainbikes, aber heute sieht man auch immer mehr Gravel Bikes. Sie sind jedoch hauptsächlich für Straßen mit (sehr) schlechtem Belag gedacht. Die meisten Gravel Bikes haben einen Rahmen, den man auch bei Endurance-Rennrädern sieht. Man sitzt aufrecht und bequem. Ein Grave Biike hat oft breite Reifen oder zumindest Platz für breite Reifen. 32, 35 und sogar 40 mm sind bei einem Gravel Bike ganz normal. Du kannst diese breiten Reifen mit sehr niedrigem Reifendruck fahren. 4 bar oder sogar weniger sind für diese Art von Rennrad ganz normal. Dank dieses niedrigen Reifendrucks wird schlechter Straßenbelag sehr gut ausgeglichen. Wodurch das Gravel Bike noch komfortabler wird. Um Platz für die breiten Rennradreifen zu schaffen, hat ein Gravel-Rennrad immer Scheibenbremsen. Gravel Bikes sind außerdem sehr steif und haben oft besonders starke Laufräder.

Ein Cyclocrosser ist einem Gravel Bike sehr ähnlich. Auch hier gibt es viel Platz für überbreite Reifen. Ein Cyclocrosser ist für Rennen in den Wäldern und auf den Feldern gemacht. Dies ist eigentlich das traditionelle Terrain für Mountainbikes. Ein Cyclocrosser hat fast immer Scheibenbremsen. Der Vorteil ist, dass man, genau wie bei Gravel Bikes, schöne und breite Reifen verwenden kann, weil man mehr Platz im Rahmen hat.