die robuste 28mm Version dieses Schwalbe 'Durano Plus Addix SmartGuard TwinSkin' mit Reflexionsstreifen war leider zu hoch für meine Campa Record 'Skeleton' Felgenbremskupplungen. Leider musste ich die 28mm mit Reflexion gegen diese 25mm Version ohne Reflexionsstreifen tauschen. Der Vorteil ist, dass diese 25mm (inkl. Schlauch) bei sonst gleichen robusten Eigenschaften 'nur' 487 Gramm pro Stück wiegen. Die 28mm Version ist fast 2x schwerer als meine bisherigen 25mm Contis (592 vs. 330 Gramm pro Reifen, inkl. Schlauch). Siehe 3 Bilder für die Gewichtsunterschiede. Dafür bekommt man von Schwalbe zu einem weichen Preis eine der besten Pannensicherheiten mit sehr gutem Grip. Etwas, das im Herbst/Winter und bei Nässe kein Luxus ist. Denn wie ärgerlich ist eine Reifenpanne im Regen? Übrigens, sowohl die 28 als auch die 25mm Version bei 7 bar geben ein gutes Feedback bei Anstiegen und bei 60+kmh Abfahrten während meiner letzten AGR150. Sie sind also deutlich schwerer als die meisten der pannenanfälligeren Konkurrenzprodukte. Als Trainingsreifen erzeugt dieses zusätzliche Gewicht mehr Widerstand, was die Leistung erhöht! Die paar hundert Gramm mehr helfen Ihnen also, sich dieses Gewicht oder mehr abzutrainieren, haha ;) Kurzum, ein guter Reifen für Training und Touring. Sehr empfehlenswert.
Habe diesen Reifen für den Herbst und Winter gekauft. Leider hat der Schwalbe One TLE die Erwartungen in Bezug auf die Pannensicherheit nicht erfüllt. Ich bin jetzt 425 km mit diesem Reifen bei herbstlichen Bedingungen gefahren und hatte noch keine Reifenpanne. Die Montage war einfach, wenn auch mit Hilfe von Werkzeug. Anfangs fand ich den Reifen etwas schwergängig, aber nach 100 km wurde er geschmeidiger und komfortabler. Ich fahre mit 60 PSI im Vorderreifen und 80 PSI im Hinterreifen, das macht den Reifen komfortabel und der Reifendruck ist nicht zu niedrig wegen der Gefahr von Schlangenbissen. (Der Fahrer wiegt 77 kg) Der Reifen gibt dann eine schöne Dämpfung, ohne dass der Rollwiderstand zu hoch ist. Ich mag den Reflexionsstreifen für die Sicherheit in den etwas dunkleren Monaten. Der Reifen hat ausreichend Grip bei Kälte und auf trockenen und nassen Straßen. Mit diesem Reifen habe ich auch eine Schotterpiste ohne Reifenpanne bewältigt. Kurzum, eine gute Wahl für Herbst und Winter. Die Lieferung von Mantel war wieder einmal erstklassig! Am Montag bestellt, am Dienstag geliefert.
Top Reifen für Pendler und Trainingsfahrten im Winter. Es macht leicht 7000km auf der Rückseite und 10000 auf der Vorderseite. Das Gewicht macht es ein bisschen weniger geeignet für wirklich schnelle Fahrten, oder die bessere Kletterarbeit. Die 28-mm-Version verfügt offenbar über ein reflektierendes Band an den Seiten, ... schade, dass dies hier nicht erwähnt wurde.
Top Reifen für Pendler und Trainingsfahrten im Winter. Es macht leicht 7000km auf der Rückseite und 10000 auf der Vorderseite. Das Gewicht macht es ein bisschen weniger geeignet für wirklich schnelle Fahrten, oder die bessere Kletterarbeit. Die 28-mm-Version verfügt offenbar über ein reflektierendes Band an den Seiten, ... schade, dass dies hier nicht erwähnt wurde.