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Topeak JoeBlow Sprint
39,95
Topeak JoeBlow Sport III
39,29
BBB Cycling AirBoost BFP-21
25,-
SKS Rennkompressor EVA
47,95
Produkte vergleichen (4)
Das finden unsere Kunden
Bewertungen
Pluspunkte
-
solide (28x) |
Robuste (17x) |
Stabil (11x) |
Preis (8x) |
-
leistungsstark (2x) |
Pumpt leicht |
Passt gut auf das Ventil |
Fühlt sich nach guter Qualität an |
Minuspunkte
-
Keine (31x) |
Noch nicht gefunden (3x) |
Gelb. (2x) |
Nein. (2x) |
-
Keine (6x) |
Druckmesser bis zu 16 bar |
Ein bisschen schwer, aber dafür stabil. |
Es gibt billigere Modelle, aber nicht vergleichbar |
Das sagt unser Produktspezialist
Pluspunkte
| Geeignet für Niederländische, Französische und Auto Ventile |
| Gut lesbares Manometer |
| Extra Pumpenzubehör für Bälle und Luftbetten. |
| Größere Pumpe sorgt dafür dass man nicht gebückt steht |
| Druckknopf um den Druck auf das Ventil zu minimieren |
| Der Pumpschlauch der Topeak Joe Blow Sport lll ist für noch mehr Benutzerfreundlichkeit um 360 Grad drehbar. |
| Sehr benutzerfreundlicher Pumpenkopf für Presta-, Schrader- und Dunlop-Ventile. |
| Standfuß aus gehärtetem Stahl für mehr Stabilität beim Pumpen. |
| Der BBB Airboost pumpt bis zu 9 Bar (130 psi). |
| Durch den DualHead-Pumpenkopf ist diese Pumpe für alle Arten von Ventilen geeignet. |
| Der Stahlschaft des Air Boost gibt dir die Kraft, die du brauchst, um deine Reifen einfach und schnell aufzupumpen. |
| Der SKS Rennkompressor ist für alle Ventile (Französisch, Auto und Holländisch) geeignet. |
| Maximaldruck von 16 bar, daher für alle Schlauchtypen geeignet. |
| Durch die Stahlkonstruktion und den stabilen Sockel ist das Pumpen sehr einfach. |
| Eine nachhaltige Wahl aufgrund der robusten Stahlkonstruktion und der Verfügbarkeit vieler Einzelteile. |
| Der hochwertige EVA-Pumpenkopf sorgt für einen guten Halt auf dem Ventil. |
Minuspunkte
| Manometer ungeeignet für Mtb schläuche |
| Aufgrund der großen Druckbereichs dieser Pumpe lässt sich das Manometer für MTB-Reifen etwas ungenauer ablesen. |
| Ein analoges Manometer ist weniger genau abzulesen als ein digitales Manometer. |
| Aufgrund der Stahlkonstruktion ist diese Fahrradpumpe etwas schwerer als Fahrradpumpen aus Aluminium. |
| Der Rennkompressor hat aufgrund seines großen Pumpbereichs ein weniger genaues Manometer für MTB-Reifen. |
| Da das Manometer relativ klein und in der Nähe des Fußes angebracht ist, kann es manchmal schwer abzulesen sein. |
Spezifikationen
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Elektrorad
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Gravel Bike
Mountainbike
Rennrad
Citybike
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Hochdruck
Hochdruck
Hochdruck
Hochdruck
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Dual Pumpenkopf
Analog
Analog
Analog
Analog
Stahl
Stahl
Stahl
Stahl
11 Bar
11 Bar
9 Bar
16 Bar
Farbe
Silber
Gelb
Grau
Gelb
Gelb
Orange
Fahrradpumpentyp
Standpumpe
Standpumpe
Standpumpe
Standpumpe
Nein
Nein
Nein
Klemmen
Klemmen
Klemmen
Klemmen