Selle Italia SP-01 Boost Ti316 Superflow
136,70
Selle Italia SP-01 Boost Ti316 Superflow
Selle Italia SLR TM Super Flow
98,30
Selle Italia SLR TM Super Flow
Pro Stealth Carbon
135,67
Pro Stealth Carbon
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti
167,14
Selle Italia SLR Boost Superflow Ti

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Das finden unsere Kunden

Bewertungen
Pluspunkte
-
Leichtes Gewicht (3x)
Komfort (3x)
Schönes Design (2x)
Stört die edlen Teile nicht
Weight
Comfort
Passform
Aufnahme für Spritzschutz
Gewicht (5x)
leicht (3x)
Komfort (3x)
Leichtes Gewicht (2x)
Minuspunkte
-
Keine (3x)
Der Sattel ist steinhart
Nicht ganz schmerzfrei
der Sattel bewegt sich innerhalb der Schienen
Fragile rails
nichts...
Preis (2x)
Ein bisschen teuer, aber wirklich effektiv.
Relativ teuer
Könnte billiger, aber auch teurer sein

Das sagt unser Produktspezialist

Pluspunkte
The combination of Ti 316 steel and carbon allows for significant weight saving.
High riding comfort during long distance trips thanks to the Superflow technology.
Dieser Sattel hat ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Große Aussparung für geringeren Druck im Dammbereich.
Die Stahlrails filtern Vibrationen gut weg.
Die Carbonschale macht diesen Sattel sehr steif und leicht. So kannst du schneller und komfortabler fahren!
Dieser Sattel mit Carbon-Sattelschale hält im Durchschnitt länger als ein Sattel mit Nylon-/Kunststoffschale.
Die breite Aussparung entlastet den Dammbereich.
Dank seiner S-Form ermöglicht dieser Sattel eine bessere Körperhaltung.
Dieser Sattel hat ein geringes Gewicht.
Dieser Sattel erlaubt dir, schneller zu fahren, da durch den steifen Sattel mehr Energie in Geschwindigkeit umgewandelt wird!
Minuspunkte
-
Die Sattelschale aus Nylon biegt sich schneller durch und ist weniger steif als ein Sattel mit Carbonschale.
Dies ist ein harter Sattel, also musst du öfter und länger radeln, um dich an ihn zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Fährst du weniger als dreimal pro Woche, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bietet.
Dieser Sattel ist überdurchschnittlich hart. Es dauert eine Weile, bis man sich an die Härte dieses Sattels gewöhnt hat.
Die Titanstreben machen den Sattel schwerer als einen Vollcarbon-Sattel.
Das ist ein harter Sattel, darum musst du öfter und länger radeln, um dich daran zu gewöhnen. Er bietet die beste Unterstützung für längere Fahrten. Wenn du weniger als dreimal pro Woche Rad fährst, brauchst du einen weicheren Sattel, der mehr Komfort bie

Spezifikationen

Geeignet für
Rennrad
MTB
Rennrad
MTB
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Rennrad
Triathlon/Zeitfahren
Aussparung für den Intimbereich
Ja
Ja
Ja
Ja
Material Satteldecke
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Kunstleder
Material Gestell
Edelstahl
Mangan
Carbon
Titanium
Hüftbewegung beim Radfahren
Ich bewege mich ein bischen
Ich sitze still
Ich sitze still
Ich bewege mich ein bischen
Sattelgestell
7 x 7 mm
7 x 7 mm
7 x 9 mm
7 x 7 mm
Gewicht
187 gramm
195 gramm
172 gramm
160 gramm
Sattelbreite
130 mm
146 mm
131 mm
145 mm
142 mm
152 mm
130 mm
145 mm
idmatch
S3
L3
S3
L3
S3
L3
Sitzknochenabstand Mantel Sattel-Entscheidungshilfe
100-114 mm
115-129 mm
100-114 mm
115-129 mm
115-129 mm
130-144 mm
100-114 mm
115-129 mm
Wie gelenkig bist du?
Zeh
Schienbein
Zeh
Schienbein
Zeh
Knie
Schienbein
Farbe
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Schwarz
Steifigkeit Sattelschalen
Besser
Gut
Am besten
Besser
Wie oft pro Woche fährst du Fahrrad?
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche
3 mal pro Woche