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Stärken & Schwächen
- Die beständige Gummimischung macht diesen Reifen ideal für raues Gelände, wie schlechte Straßen oder Schotterwege.
- Das Tubeless-System sorgt für einen noch geringeren Rollwiderstand.
- Erhältlich in den breitesten Größen.
- Da der Schwerpunkt auf Pannensicherheit und Beständigkeit liegt, hat dieser Reifen einen etwas höheren Rollwiderstand.
Spezifikationen
Spezifikationen
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Marke
|
Pirelli |
| Ja | |
| Pannenschutz | |
| Winter | |
| ★★★★★ | |
| ★★★☆☆ | |
| ★★☆☆☆ | |
| ★★★★★ | |
| Faltreifen |
Beschreibung
Beschreibung
Technologie
Gewicht:• 700 x 26c: 290 g
• 700 x 28c: 320 g
• 700 x 32c: 350 g
• 700 x 35c: 390 g
Das vom Hersteller angegebene Gewicht kann vom tatsächlichen Gewicht abweichen. Die Abweichung ist in der Regel gering und ist auf Schwankungen im Produktionsprozess zurückzuführen.
Kompatibilität
Die 26-mm-Version sollte nicht auf eine breitere Felgeninnenbreite als 19 mm montiert werden.Lies mehr in unserem Blog
Tubeless-Reifen auf mein Rennrad montieren? Wie geht das? [How-to]
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Rennrad-Reifenbreite und der richtige Reifendruck, zwei wichtige Faktoren im Rennradsport
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Bewertungen
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5 / 5
Guter pannensicherer Allround-Reifen
Guter pannensicherer Allround-Reifen
Stärken & Schwächen
5 / 5
Die einzigen, die ich noch kaufe
Nach 15000km und noch nicht abgenutzt. Immer wieder kleine Lecks mit Milch behoben, sonst gut.
Stärken & Schwächen
3 / 5
Ich warte nur darauf zu sehen, ob das ein guter Kauf war
Nach nur 12 km hatten wir ein Leck. Hoffentlich war das nur ein Zufall.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Großartige Reifen für härtere Arbeiten
Toller Reifen für Straße und Schotter. Ich benutzte sie auf einem Bikepacking Urlaub in den Alpen in 35 mm. Sehr stabil und definitiv nicht das Gefühl, ich musste härter als die Menschen auf 28 mm zu arbeiten. Auf Zipp 303s sehr einfach, schlauchlos zu machen. Schade ist allerdings die Unklarheit über mögliche Felgenbreiten. Sie sehen am besten auf einer breiten Felge aus, aber die Verpackung scheint zu suggerieren, dass man nicht breiter als 21 mm fahren sollte. Pirelli selbst antwortet nicht auf E-Mails. Nach einigem Suchen ist es klar, dass es kein Problem ist, sie auf 23 mm hakenlosen Felgen zu verwenden.
Stärken & Schwächen
4 / 5
Langlebig und komfortabel
Dieser Reifen fährt reibungslos auf unbefestigten Straßen und Kopfsteinpflaster, vor allem, wenn Sie eine größere Breite wählen. Ist sehr langlebig, leicht ein Jahr dauern, wo ich nur eine Reifenpanne im Winter hatte. Der Rollwiderstand ist etwas höher, aber man spürt ihn nicht wirklich.
Stärken & Schwächen
5
Großartige Reifen für härtere Arbeiten
Toller Reifen für Straße und Schotter. Ich benutzte sie auf einem Bikepacking Urlaub in den Alpen in 35 mm. Sehr stabil und definitiv nicht das Gefühl, ich musste härter als die Menschen auf 28 mm zu arbeiten. Auf Zipp 303s sehr einfach, schlauchlos zu machen. Schade ist allerdings die Unklarheit über mögliche Felgenbreiten. Sie sehen am besten auf einer breiten Felge aus, aber die Verpackung scheint zu suggerieren, dass man nicht breiter als 21 mm fahren sollte. Pirelli selbst antwortet nicht auf E-Mails. Nach einigem Suchen ist es klar, dass es kein Problem ist, sie auf 23 mm hakenlosen Felgen zu verwenden.
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Ausgezeichnete Straßenlage
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Erhältlich in 35 mm
-
Leicht schlauchlos zu bekommen
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Unklare Beschriftung auf der Verpackung
-
Ziemlich teuer
4
Langlebig und komfortabel
Dieser Reifen fährt reibungslos auf unbefestigten Straßen und Kopfsteinpflaster, vor allem, wenn Sie eine größere Breite wählen. Ist sehr langlebig, leicht ein Jahr dauern, wo ich nur eine Reifenpanne im Winter hatte. Der Rollwiderstand ist etwas höher, aber man spürt ihn nicht wirklich.
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Hohe Pannensicherheit
-
Leichte Fahrbarkeit auf unbefestigten Straßen
-
Etwas höherer Rollwiderstand
Wird oft zusammen gekauft
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Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Pirelli Cinturato Velo TLR | Vittoria Rubino Pro G2 TLR | Continental Grand Prix 5000 S TR | Schwalbe Pro One TLE | |
| 43 Bewertungen | 9 Bewertungen | 113 Bewertungen | 208 Bewertungen | |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Pluspunkt(e) Reifen | Pannenschutz | Allround | Geschwindigkeit | Geschwindigkeit |
| Saison | Winter | Ganzjahresreifen | Sommer | Sommer |
| Reifenbreite | 24 mm / 26 mm / 28 mm / 32 mm / 35 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 32 mm | 25 mm / 28 mm / 30 mm / 34 mm |
| Langlebigkeit | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| Grip | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★★ | ★★★★★ |
| 49,12 | 41,95 | 61,91 | Ab 44,21 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Fahreigenschaften
Pirelli Cinturato Velo TLR Reifen
Alle Spezifikationen
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Fahreigenschaften
Pirelli Cinturato Velo TLR Reifen
Beschreibung
Die Pirelli Cinturato Velo TLR Rennradreifen sind langlebig und komfortabel dank der Möglichkeit, diese schlauchlos zu fahren. Der Pirelli Cinturato Velo TLR ist ideal für raues Terrain, wie zum Beispiel schlechte Straßen oder Schotterwege, geeignet. Er bietet ausreichend Grip auf schlechtem Untergrund und hat eine ausgezeichnete Durchstichfestigkeit. Die breiteren Versionen absorbieren Stöße noch besser. Mit der Einführung eines schlauchlosen Reifens ist das Angebot von Pirelli komplett.Technologie
Gewicht:• 700 x 26c: 290 g
• 700 x 28c: 320 g
• 700 x 32c: 350 g
• 700 x 35c: 390 g
Das vom Hersteller angegebene Gewicht kann vom tatsächlichen Gewicht abweichen. Die Abweichung ist in der Regel gering und ist auf Schwankungen im Produktionsprozess zurückzuführen.
Kompatibilität
Die 26-mm-Version sollte nicht auf eine breitere Felgeninnenbreite als 19 mm montiert werden.Lies mehr in unserem Blog
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