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Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR Reifen
Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR Reifen
59 Bewertungen
1/4
UVP 86,50
51,09
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Stärken & Schwächen
- Ein Spezialist für Cross-Country- und Marathon-Strecken, da er sowohl bei trockenem als auch bei nassem Wetter einen guten Grip auf Steinen und Wurzeln bietet.
- Perfekt für den Einsatz als Hinterradreifen dank seines geringeren Rollwiderstands, kombiniert mit einem Vorderradreifen mit höheren Stollen für mehr Grip.
- Die niedrigen Mittelnoppen machen den Reifen auf geraden Stücken schnell, die hohen Seitennoppen geben in Kurven Vertrauen.
- Die Exo Protection schützt die Seiten vor scharfen Steinen.
- Dank der Tubeless-Ready-Technologie lassen sich die Reifen mit 90 ml Latex-Dichtmittel pro Reifen leicht schlauchlos machen.
- Die weiche MaxxSpeed Gummimischung hat zwar viel Grip, verschleißt aber auch schnell.
- Flüssiglatex für schlauchlose Reifen sollte im Allgemeinen alle 3-6 Monate erneuert werden.
Spezifikationen
Spezifikationen
|
Marke
|
Maxxis |
|
Seitenwand
|
Tubeless Ready / EXO Protection |
| Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine | |
| Crosscountry (XC) & Marathon | |
| Ja | |
| Faltreifen | |
| 120 | |
| ★★★★☆ | |
|
Anzahl
|
1 Stück |
Beschreibung
Beschreibung
Der Maxxis Ardent Race Reifen sind perfekt für technische Crosscountry Strecken und Marathons. Der Reifen hat ein medium Noppenhöhe und ist somit eine Mischung von Crosscountry Reifen und Trail-Reifen. Die Noppen in der Mitte sind etwa niedriger für einen niedrigen Rollwiderstand. Außerdem ist die Traktion verbessert werden, denn das Laufprofil ist mit einem anderen Winkel ausgestattet.
Wähle den Ardent Race Reifen für deine nächste Crosscountry oder Trail-Rennen!
Die Maxxis 3C Triple Compound Mountain-Technologie verwendet eine härtere und langlebigere Grundlage und zwei weichere Oberschichten für eine Optimierung der Traktion und Stabilität. Maxxis verfügt über drie verschiedenen Type der 3C Triple Compound Mountain Technologie: Maxx Speed, Maxx Terra und Maxx Grip.
Maxx Speed
Maxx Speed wird vor allem in Crosscountry und Enduro Reifen verwendet. Dabei werden zwei härteren Verbindungen im äußersten Schicht zusammengefügt, was den Rollwiderstand erringert und den Griff und die Traktion verbessert.
EXO Protection
Dieser Reifen verfügt über ein Material an der Seitenwand des Reifens, das sehr strapazierfähig ist vor Einschnitte und sehr verschleißfest ist. Das Gewebe ist leicht und sehr flexibel für eine optimierte Leistung. Wenn du die Reifen mit Exo-Schutz wählst, dann bist du sicher auf Strecken, die sehr felsig und tückisch sind, und dein Rad einfach einen Platten bekommen wirst oder die Beschädigungen sehr groß sind.
Tubeless Ready
Tubeless Reifen haben für den Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit mit niedrigerem Reifendruck zu fahren, sodass der Gripp und Traktion verbessert; ein niedrigerer Rollwiderstand im Vergleich zum Clincher Reifen; und einen besseren Pannenschutz vor Stöße oder Snakebites. Maxxis Tubless Ready (TR) verfügen über alle Vorteile der UST Tubeless Reifen ohne dass sie mehr wiegen.
Gewicht: 770 Gramm
Das von uns angegebene Gewicht wird vom Hersteller gewogen und kann von dem tatsächlichen Gewicht abweichen, wenn du den Reifen selbst zu Hause wiegst. Diese Abweichung ist in der Regel gering und auf den Herstellungsprozess zurückzuführen.
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Technologie
3C Triple Compound MountainDie Maxxis 3C Triple Compound Mountain-Technologie verwendet eine härtere und langlebigere Grundlage und zwei weichere Oberschichten für eine Optimierung der Traktion und Stabilität. Maxxis verfügt über drie verschiedenen Type der 3C Triple Compound Mountain Technologie: Maxx Speed, Maxx Terra und Maxx Grip.
Maxx Speed
Maxx Speed wird vor allem in Crosscountry und Enduro Reifen verwendet. Dabei werden zwei härteren Verbindungen im äußersten Schicht zusammengefügt, was den Rollwiderstand erringert und den Griff und die Traktion verbessert.
EXO Protection
Dieser Reifen verfügt über ein Material an der Seitenwand des Reifens, das sehr strapazierfähig ist vor Einschnitte und sehr verschleißfest ist. Das Gewebe ist leicht und sehr flexibel für eine optimierte Leistung. Wenn du die Reifen mit Exo-Schutz wählst, dann bist du sicher auf Strecken, die sehr felsig und tückisch sind, und dein Rad einfach einen Platten bekommen wirst oder die Beschädigungen sehr groß sind.
Tubeless Ready
Tubeless Reifen haben für den Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit mit niedrigerem Reifendruck zu fahren, sodass der Gripp und Traktion verbessert; ein niedrigerer Rollwiderstand im Vergleich zum Clincher Reifen; und einen besseren Pannenschutz vor Stöße oder Snakebites. Maxxis Tubless Ready (TR) verfügen über alle Vorteile der UST Tubeless Reifen ohne dass sie mehr wiegen.
Gewicht: 770 Gramm
Das von uns angegebene Gewicht wird vom Hersteller gewogen und kann von dem tatsächlichen Gewicht abweichen, wenn du den Reifen selbst zu Hause wiegst. Diese Abweichung ist in der Regel gering und auf den Herstellungsprozess zurückzuführen.
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Bewertungen
Durchschnitt aus 59 Bewertungen
Neue Bewertungen
5 / 5
Top Produkt und sehr zufrieden.
- Bas 10 Februar 2023
Guter Halt auch Schlamm und schraubt gut. Zufrieden mit dem Kauf. Noch in den Bergen zu versuchen.
Stärken & Schwächen
Griff
Automatische Übersetzung
4 / 5
Top-Reifen bei Nässe
- Maarten 22 Dezember 2022
Top-Reifen bei Nässe, Rollwiderstand nicht zu schlecht. Einfach, den Reifen auf die Felge zu montieren.
Stärken & Schwächen
Grip
Leckage
Rollwiderstand
Automatische Übersetzung
5 / 5
Tolle Kombi aus Grip und geringem Rollwiderstand!
- Tom 10 Januar 2022
Ein toller Reifen, um ihn im Sommer mit einem Ikon oder Rekon Race hinten zu kombinieren. Im Winter sind die beiden Reifen Ardent Race, 2.35 vorne und 2.20 hinten, für die meisten Bedingungen geeignet, außer für die schlammigsten. Der Reifen kombiniert Grip mit geringem Rollwiderstand.
Stärken & Schwächen
geringer Rollwiderstand
Grip
verschiedene Breiten
Automatische Übersetzung
5 / 5
Ausgezeichnete Geschmeidigkeit und Haltbarkeit
- Andrea 23 September 2021
sehr gut auf der Vorderseite, ich benutze ihn jetzt seit etwa einem Monat und er hat noch nie Anzeichen von Versagen gezeigt. guter seitlicher Grip und sehr gutes Gleiten für xc und Trail
Stärken & Schwächen
dauerhaft
Griff
Rutschen
Preis
Automatische Übersetzung
5 / 5
Absoluter Top Tubeless Reifen
- Dr. Johann 2 September 2021
Benutze den Ardent Race seit circa 2 Jahren als Tubeless Reifen nachdem ein vergleichbares Produkt eines deutschen Herstellers immer mehr an Qualität verlor. Das erste Aufpumpen ist ohne Kompressor oder eine Pumpe mit Reservoir unmöglich. Einmal aufgepumpt ist der Reifen absolut dicht. Der Reifen hat guten Grip, ist relativ leicht und hat eine recht gute Haltbarkeit. Absolut empfehlenswert.
5
Tom, 10 Januar 2022
Tolle Kombi aus Grip und geringem Rollwiderstand!
Ein toller Reifen, um ihn im Sommer mit einem Ikon oder Rekon Race hinten zu kombinieren. Im Winter sind die beiden Reifen Ardent Race, 2.35 vorne und 2.20 hinten, für die meisten Bedingungen geeignet, außer für die schlammigsten. Der Reifen kombiniert Grip mit geringem Rollwiderstand.
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geringer Rollwiderstand
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Grip
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verschiedene Breiten
Automatische Übersetzung
5
Andrea, 23 September 2021
Ausgezeichnete Geschmeidigkeit und Haltbarkeit
sehr gut auf der Vorderseite, ich benutze ihn jetzt seit etwa einem Monat und er hat noch nie Anzeichen von Versagen gezeigt. guter seitlicher Grip und sehr gutes Gleiten für xc und Trail
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dauerhaft
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Griff
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Rutschen
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Preis
Automatische Übersetzung
5
Dr. Johann, 2 September 2021
Absoluter Top Tubeless Reifen
Benutze den Ardent Race seit circa 2 Jahren als Tubeless Reifen nachdem ein vergleichbares Produkt eines deutschen Herstellers immer mehr an Qualität verlor. Das erste Aufpumpen ist ohne Kompressor oder eine Pumpe mit Reservoir unmöglich. Einmal aufgepumpt ist der Reifen absolut dicht. Der Reifen hat guten Grip, ist relativ leicht und hat eine recht gute Haltbarkeit. Absolut empfehlenswert.
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| Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR | Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE | Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO+ TR | Maxxis Ardent EXO TLR Tanwall | |
| 59 Bewertungen | 39 Bewertungen | 14 Bewertungen | 29 Bewertungen | |
| Seitenwand | Tubeless Ready / EXO Protection | Tubeless Easy | Tubeless Ready / EXO Protection | |
| Laufradgröße | 26 Zoll / 27,5 Zoll / 29 Zoll | 26 Zoll / 27,5 Zoll / 29 Zoll | 27,5 Zoll / 29 Zoll | 29 Zoll |
| Reifenbreite | 56 mm / 2,20 Zoll / 60 mm / 2,35 Zoll | 54 mm / 2,10 Zoll / 57 mm / 2,25 Zoll / 60 mm / 2,35 Zoll | 62 mm / 2,50 Zoll | 26 mm / 1,00 Zoll / 57 mm / 2,25 Zoll / 61 mm / 2,40 Zoll |
| Untergrund | Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine | Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine | Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine | Sand & trockene Waldwege / Nasse Waldwege & Baumwurzeln / Felsen & scharfe Steine |
| Disziplin MTB | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon |
| Für Tubeless geeignet? | Ja | Ja | Ja | Ja |
| 51,09 | Ab 42,24 | Ab 49,12 | Ab 44,21 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Fahreigenschaften
Einsatzgebiet
Seitenwand
Tubeless Ready / EXO Protection
Serie
3C MaxxSpeed
Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR Reifen
Alle Spezifikationen
Marke
Maxxis
Allgemein
Fahreigenschaften
Einsatzgebiet
Seitenwand
Tubeless Ready / EXO Protection
Serie
3C MaxxSpeed
Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR Reifen
Beschreibung
Der Maxxis Ardent Race Reifen sind perfekt für technische Crosscountry Strecken und Marathons. Der Reifen hat ein medium Noppenhöhe und ist somit eine Mischung von Crosscountry Reifen und Trail-Reifen. Die Noppen in der Mitte sind etwa niedriger für einen niedrigen Rollwiderstand. Außerdem ist die Traktion verbessert werden, denn das Laufprofil ist mit einem anderen Winkel ausgestattet.Wähle den Ardent Race Reifen für deine nächste Crosscountry oder Trail-Rennen!
Technologie
3C Triple Compound MountainDie Maxxis 3C Triple Compound Mountain-Technologie verwendet eine härtere und langlebigere Grundlage und zwei weichere Oberschichten für eine Optimierung der Traktion und Stabilität. Maxxis verfügt über drie verschiedenen Type der 3C Triple Compound Mountain Technologie: Maxx Speed, Maxx Terra und Maxx Grip.
Maxx Speed
Maxx Speed wird vor allem in Crosscountry und Enduro Reifen verwendet. Dabei werden zwei härteren Verbindungen im äußersten Schicht zusammengefügt, was den Rollwiderstand erringert und den Griff und die Traktion verbessert.
EXO Protection
Dieser Reifen verfügt über ein Material an der Seitenwand des Reifens, das sehr strapazierfähig ist vor Einschnitte und sehr verschleißfest ist. Das Gewebe ist leicht und sehr flexibel für eine optimierte Leistung. Wenn du die Reifen mit Exo-Schutz wählst, dann bist du sicher auf Strecken, die sehr felsig und tückisch sind, und dein Rad einfach einen Platten bekommen wirst oder die Beschädigungen sehr groß sind.
Tubeless Ready
Tubeless Reifen haben für den Fahrer viele Vorteile: die Möglichkeit mit niedrigerem Reifendruck zu fahren, sodass der Gripp und Traktion verbessert; ein niedrigerer Rollwiderstand im Vergleich zum Clincher Reifen; und einen besseren Pannenschutz vor Stöße oder Snakebites. Maxxis Tubless Ready (TR) verfügen über alle Vorteile der UST Tubeless Reifen ohne dass sie mehr wiegen.
Gewicht: 770 Gramm
Das von uns angegebene Gewicht wird vom Hersteller gewogen und kann von dem tatsächlichen Gewicht abweichen, wenn du den Reifen selbst zu Hause wiegst. Diese Abweichung ist in der Regel gering und auf den Herstellungsprozess zurückzuführen.
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