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Bryton Gardia R300 Rearview Radar Rücklicht
- Kostenlose Rücksendung
- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
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Beschreibung
Das Bryton Rücklicht Radar Gardia R300 funktioniert mit deinem Bryton Fahrradcomputer und sogar mit Fahrradcomputern anderer Marken. Da das Gardia R300 sowohl über ANT+ als auch über Bluetooth verfügt, kannst du das Radar auch mit deinem Smartphone koppeln. Die Bryton Gardia App benachrichtigt dich dann auf deinem Smartphone über den nachfolgenden Verkehr.
Bremssensor
Mit Hilfe eines eingebauten G-Sensors kann das Bryton Gardia Radarrücklicht erkennen, wenn du bremst, und die Fahrzeuge hinter dir mit einem Bremslicht warnen. So wird das Risiko von Kollisionen beim Abbremsen oder bei einer Notbremsung verringert.
Automatische Lichtstärke
Das Gardia R300 ist ein intelligentes Rücklicht, das unabhängig von den Lichtverhältnissen für optimale Sichtbarkeit auf der Straße sorgt. Wenn es mit einem kompatiblen Fahrradcomputer oder der Gardia-App verbunden ist, nutzt es den integrierten Lichtsensor des Computers, um den Lichtmodus anzupassen. So schaltet beispielsweise das Rücklicht bei ausreichender Helligkeit auf Tagfahrlicht um, um die Batterie zu schonen. Bei Dunkelheit schaltet es automatisch auf Nachtlicht um, damit du für andere Verkehrsteilnehmer immer gut sichtbar bist. Das Gardia R300 ist also ein nützliches Hilfsmittel für jeden Radfahrer, der Wert auf Sicherheit im Straßenverkehr legt.
Technologie
WasserdichtDas Bryton Rücklicht Radar Gardia R300 hat eine IPX7-Zertifizierung, so dass du es auch bei den unterschiedlichsten Wetterbedingungen problemlos einsetzen kannst.
Konnektivität
Dank ANT+ und Bluetooth kann der Gardia R300 mit jedem Fahrradcomputer gekoppelt werden. Außerdem funktioniert das Gerät über die Bryton Gardia App auch mit jedem Smartphone.
Lichtmodi
Hohe Intensität: 8 Stunden, 20 Lumen
Niedrige Intensität: 12 Stunden, 5 Lumen
Gruppe: 11 Stunden, 12 Lumen
Nachtblinken: 17 Stunden, 12 Lumen
Tagblinken: 17 Stunden, 73 Lumen
Nur Radar: 24 Stunden, 0 Lumen
Kompatibilität
Die mitgelieferte Halterung passt auf 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm D-Cross-section und Aero Cross-section Sattelstützen.Lieferumfang
• Bryton Tail Light Radar Gardia R300• Befestigungsmaterial
• USB-C Kabel
• Anleitung
Bewertungen
Bewertungen
5 / 5
Besonders für ältere Radfahrer empfohlen.
Keine falsch-negativen Meldungen. Von Radfahrern hinter dir hängt es von der Geschwindigkeit ab, wenn die Differenzgeschwindigkeit zu niedrig ist, folgt keine Meldung. Älteren Radfahrern am Wegesrand erklärt, dass dies besser ist als ein SH-Schild hinten am Rad. Schließlich gibt es immer mehr Elektroautos, immer öfter Reifen, die weniger Lärm machen, immer öfter lärmarmen Asphalt, und wenn man älter wird, verschlechtert sich das Gehör, funktioniert das besser als ein Spiegel.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ausgezeichnetes Radarlicht zu einem fairen Preis
Endlich habe ich das Bryton Gardia R 300 Radarlicht in die Hände bekommen. Die Verarbeitungsqualität scheint gut zu sein und bisher habe ich bei 500 km Testfahrten noch keine Bedenken geäußert. Die Funktionsweise und Einrichtung über die App oder den Fahrradcomputer ist ziemlich einfach und innerhalb von 1-3 Minuten erledigt. Es muss gesagt werden, dass einige Teile der App nicht oder nicht gut aus dem Chinesischen übersetzt sind (schätze ich). Ich benutze hauptsächlich den Low-Light-Modus und finde es toll, dass er nur blinkt, wenn sich ein Auto nähert. Das Radar ist wirklich zuverlässig und ich habe nur einmal ein falsches Positiv (ein Auto wird angezeigt, aber es nähert sich nicht) und kein falsches Negativ (ein Auto wird nicht erkannt) festgestellt, was viel wichtiger ist. Mehrere Autos werden problemlos erkannt und LKWs werden als mehrere Autos zusammen angezeigt (2-3, je nach Größe des LKWs). Das Aufladen mit dem mitgelieferten Kabel ist einfach und dauert nicht zu lange. Ich kann diese Schönheit nur empfehlen. Mit den Radargeräten ist es wie mit der elektronischen Schaltung - du brauchst sie nicht wirklich, um eine Fahrt zu genießen, aber wenn du sie einmal benutzt hast, willst du sie nicht mehr missen.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Tolles Gerät
Ich habe das Gerät jetzt ein paarmal getestet und muss schreiben, dass ich damit sehr zufrieden bin. Das Radar funktioniert wirklich ausgezeichnet und wirkt sehr wertig. Herannahende Fahrzeuge wurden zuverlässig gemeldet. Falsch gemeldete Fahrzeuge hatte ich auch nicht. Einzig ein Fahrzeug dicht hinterherfahrend, hinter einem Pkw mit Kofferanhänger, meldete das Gerät nicht, was aber auch an dem separierten Fahrradweg gelegen haben könnte. Ich habe die App laufen lassen mit ausgeschaltetem Display im Handy und ich bekam jedes Mal einen nicht nervenden Warnton übermittelt. Sonst kann man auf dem Display ankommende Fahrzeuge grafisch dargestellt erkennen. Das Gerät funktioniert aber auch ohne App oder Radcomputer. Toll finde ich die Funktion "Licht aus, Radar an" d.h. das Radar fängt nur an zu blinken, wenn sich ein Fahrzeug nähert. Das spart Akkulaufzeit. Nach einer zweistündigen Ausfahrt, sind erst ein paar Prozent Akkukapazität verbraucht. Ansonsten verfügt das Radar über mehrere Lichtmodi, u.a. auch versch. Blinksignale, Dimmlicht, Bremslicht etc. Nach einer gewissen Zeit, war meine Radtour sehr entspannt, das ständige nervöse auf den rückwärtigen Verkehr achten, viel nahezu weg, da Fahrzeuge auch sehr frühzeitig (150 Meter) erkannt werden. Man ist dann gut vorbereitet und nicht überrascht, und kann sich locker umdrehen, evtl. Sichtkontakt aufnehmen, wenn ein Auto an einem vorbeizieht. Zudem rede ich mir ein, dass die Autofahrer achtsamer an einem vorbeifahren, da sie ja durch das kurze Blinksignal evtl. gewarnt sind. Einzig die App war anfangs etwas zickig in der Geräteerkennung, was aber m. E. durch mittlerweile zwei Software- und einem Firmware-Update behoben wurde (innerhalb von zwei Wochen!). Fazit: Ich weiß gar nicht wie ich bisher ohne Radar auf meinem Rennrad klargekommen bin.
Stärken & Schwächen
5
Besonders für ältere Radfahrer empfohlen.
Keine falsch-negativen Meldungen. Von Radfahrern hinter dir hängt es von der Geschwindigkeit ab, wenn die Differenzgeschwindigkeit zu niedrig ist, folgt keine Meldung. Älteren Radfahrern am Wegesrand erklärt, dass dies besser ist als ein SH-Schild hinten am Rad. Schließlich gibt es immer mehr Elektroautos, immer öfter Reifen, die weniger Lärm machen, immer öfter lärmarmen Asphalt, und wenn man älter wird, verschlechtert sich das Gehör, funktioniert das besser als ein Spiegel.
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geringer Stromverbrauch
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Licht auf große Entfernung sichtbar
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zuverlässige Benachrichtigungen
-
benachrichtigt auch Autos, die auf dem Gehweg
-
Weg neben der Straße fahren. Vielleicht eine Frage des Zählens
5
Ausgezeichnetes Radarlicht zu einem fairen Preis
Endlich habe ich das Bryton Gardia R 300 Radarlicht in die Hände bekommen. Die Verarbeitungsqualität scheint gut zu sein und bisher habe ich bei 500 km Testfahrten noch keine Bedenken geäußert. Die Funktionsweise und Einrichtung über die App oder den Fahrradcomputer ist ziemlich einfach und innerhalb von 1-3 Minuten erledigt. Es muss gesagt werden, dass einige Teile der App nicht oder nicht gut aus dem Chinesischen übersetzt sind (schätze ich). Ich benutze hauptsächlich den Low-Light-Modus und finde es toll, dass er nur blinkt, wenn sich ein Auto nähert. Das Radar ist wirklich zuverlässig und ich habe nur einmal ein falsches Positiv (ein Auto wird angezeigt, aber es nähert sich nicht) und kein falsches Negativ (ein Auto wird nicht erkannt) festgestellt, was viel wichtiger ist. Mehrere Autos werden problemlos erkannt und LKWs werden als mehrere Autos zusammen angezeigt (2-3, je nach Größe des LKWs). Das Aufladen mit dem mitgelieferten Kabel ist einfach und dauert nicht zu lange. Ich kann diese Schönheit nur empfehlen. Mit den Radargeräten ist es wie mit der elektronischen Schaltung - du brauchst sie nicht wirklich, um eine Fahrt zu genießen, aber wenn du sie einmal benutzt hast, willst du sie nicht mehr missen.
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Fairer Preis im Verhältnis zur Funktionalität
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Funktionalität
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Gebaute Qualität
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App-Übersetzung
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Seltene Fehlalarme
5
Tolles Gerät
Ich habe das Gerät jetzt ein paarmal getestet und muss schreiben, dass ich damit sehr zufrieden bin. Das Radar funktioniert wirklich ausgezeichnet und wirkt sehr wertig. Herannahende Fahrzeuge wurden zuverlässig gemeldet. Falsch gemeldete Fahrzeuge hatte ich auch nicht. Einzig ein Fahrzeug dicht hinterherfahrend, hinter einem Pkw mit Kofferanhänger, meldete das Gerät nicht, was aber auch an dem separierten Fahrradweg gelegen haben könnte. Ich habe die App laufen lassen mit ausgeschaltetem Display im Handy und ich bekam jedes Mal einen nicht nervenden Warnton übermittelt. Sonst kann man auf dem Display ankommende Fahrzeuge grafisch dargestellt erkennen. Das Gerät funktioniert aber auch ohne App oder Radcomputer. Toll finde ich die Funktion "Licht aus, Radar an" d.h. das Radar fängt nur an zu blinken, wenn sich ein Fahrzeug nähert. Das spart Akkulaufzeit. Nach einer zweistündigen Ausfahrt, sind erst ein paar Prozent Akkukapazität verbraucht. Ansonsten verfügt das Radar über mehrere Lichtmodi, u.a. auch versch. Blinksignale, Dimmlicht, Bremslicht etc. Nach einer gewissen Zeit, war meine Radtour sehr entspannt, das ständige nervöse auf den rückwärtigen Verkehr achten, viel nahezu weg, da Fahrzeuge auch sehr frühzeitig (150 Meter) erkannt werden. Man ist dann gut vorbereitet und nicht überrascht, und kann sich locker umdrehen, evtl. Sichtkontakt aufnehmen, wenn ein Auto an einem vorbeizieht. Zudem rede ich mir ein, dass die Autofahrer achtsamer an einem vorbeifahren, da sie ja durch das kurze Blinksignal evtl. gewarnt sind. Einzig die App war anfangs etwas zickig in der Geräteerkennung, was aber m. E. durch mittlerweile zwei Software- und einem Firmware-Update behoben wurde (innerhalb von zwei Wochen!). Fazit: Ich weiß gar nicht wie ich bisher ohne Radar auf meinem Rennrad klargekommen bin.
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Funktion
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Qualität
-
Sicherheit
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
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| Bryton Gardia R300 Rearview Radar | Garmin Varia RTL515 Rearview Radar | Garmin Varia RCT715 Radar | |
| 3 Bewertungen | 86 Bewertungen | 2 Bewertungen | |
| StVZO geprüft | Nein | Nein | Nein |
| Tagfahrlicht | Ja | Ja | Ja |
| Blinkmodus | Ja | Ja | Ja |
| Smart Fahrradlampen | Ja | Ja | Ja |
| Bremslichtfunktion | Ja | Ja | Ja |
| Max. Akkulaufzeit bei höchster Stufe | 8 Stunden | 5 Stunden | |
| 127,80 | 149,- | 353,07 | |
| Dieses Produkt | Produkt anzeigen | Produkt anzeigen |
Alle Spezifikationen
Allgemein
Stromversorgung
Bryton Gardia R300 Rearview Radar Rücklicht
Alle Spezifikationen
Allgemein
Stromversorgung
Bryton Gardia R300 Rearview Radar Rücklicht
Beschreibung
Das Bryton Rücklicht Radar Gardia R300 ist ein intelligentes Rücklicht mit Radarfunktion. Dieses einzigartige Produkt sorgt dafür, dass du auf deinem Fahrrad immer sicher und gut sichtbar unterwegs bist. Das Rücklicht nutzt Radartechnologie, um Fahrzeuge hinter dir zu erkennen und dich mit einer hellen LED-Anzeige vor ihnen zu warnen. Auf diese Weise weißt du immer, wie weit die Fahrzeuge hinter dir entfernt sind und kannst vorrausschauend auf sie reagieren. Darüber hinaus verfügt das Rücklicht über verschiedene Leuchtmodi, wie Dauerlicht, Blinklicht und Nachtmodus. So bist du für andere Verkehrsteilnehmer sichtbar, egal wie die Bedingungen sind.Das Bryton Rücklicht Radar Gardia R300 funktioniert mit deinem Bryton Fahrradcomputer und sogar mit Fahrradcomputern anderer Marken. Da das Gardia R300 sowohl über ANT+ als auch über Bluetooth verfügt, kannst du das Radar auch mit deinem Smartphone koppeln. Die Bryton Gardia App benachrichtigt dich dann auf deinem Smartphone über den nachfolgenden Verkehr.
Bremssensor
Mit Hilfe eines eingebauten G-Sensors kann das Bryton Gardia Radarrücklicht erkennen, wenn du bremst, und die Fahrzeuge hinter dir mit einem Bremslicht warnen. So wird das Risiko von Kollisionen beim Abbremsen oder bei einer Notbremsung verringert.
Automatische Lichtstärke
Das Gardia R300 ist ein intelligentes Rücklicht, das unabhängig von den Lichtverhältnissen für optimale Sichtbarkeit auf der Straße sorgt. Wenn es mit einem kompatiblen Fahrradcomputer oder der Gardia-App verbunden ist, nutzt es den integrierten Lichtsensor des Computers, um den Lichtmodus anzupassen. So schaltet beispielsweise das Rücklicht bei ausreichender Helligkeit auf Tagfahrlicht um, um die Batterie zu schonen. Bei Dunkelheit schaltet es automatisch auf Nachtlicht um, damit du für andere Verkehrsteilnehmer immer gut sichtbar bist. Das Gardia R300 ist also ein nützliches Hilfsmittel für jeden Radfahrer, der Wert auf Sicherheit im Straßenverkehr legt.
Technologie
WasserdichtDas Bryton Rücklicht Radar Gardia R300 hat eine IPX7-Zertifizierung, so dass du es auch bei den unterschiedlichsten Wetterbedingungen problemlos einsetzen kannst.
Konnektivität
Dank ANT+ und Bluetooth kann der Gardia R300 mit jedem Fahrradcomputer gekoppelt werden. Außerdem funktioniert das Gerät über die Bryton Gardia App auch mit jedem Smartphone.
Lichtmodi
Hohe Intensität: 8 Stunden, 20 Lumen
Niedrige Intensität: 12 Stunden, 5 Lumen
Gruppe: 11 Stunden, 12 Lumen
Nachtblinken: 17 Stunden, 12 Lumen
Tagblinken: 17 Stunden, 73 Lumen
Nur Radar: 24 Stunden, 0 Lumen
Kompatibilität
Die mitgelieferte Halterung passt auf 27,2 mm, 30,9 mm, 31,6 mm D-Cross-section und Aero Cross-section Sattelstützen.Lieferumfang
• Bryton Tail Light Radar Gardia R300• Befestigungsmaterial
• USB-C Kabel
• Anleitung
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