Campagnolo Ekar 1x13 Speed Gravel Groepset

Deze Campagnolo Ekar (GT)-groepset is de complete 1x13-speed groepset voor je gravelbike: Ekar ergopower-shifters en crankstel, gecombineerd met de Ekar GT-cassette (9-42T), Ekar GT-ketting en Ekar GT-achterderailleur, plus de remklauwen, remleidingen en rotors. Kies bij het bestellen de kettingbladmaat die bij jouw rijstijl past: 40 tanden voor meer bereik in het klimmen, of 42 tanden voor meer snelheid op vlakkere gravelroutes.

Deze combinatie is bewust gekozen: je rijdt met de rappere, lichtere bediening van het reguliere Ekar-crankstel en de Ekar-ergopower-shifters (123 mm boutcirkel, Q-factor 145,5 mm), maar met het ruimere bereik en de flexibiliteit van het Ekar GT-platform. De Ekar GT-achterderailleur uit deze groepset werkt namelijk met alle vier de Ekar GT-cassettematen (9-36 tot 10-48), dus een latere upgrade naar een breder bereik kan zonder nieuwe derailleur.

13-speed met 9-tands tandwiel

Het kleine tandwiel van 9 tanden is even efficiënt als een 10- of 11-tands tandwiel bij andere systemen, zonder extra wrijvingsverlies. Zo houd je met één kettingblad toch een compleet bereik over, zonder het gewicht en de complexiteit van een voorderailleur.

Ultra-Shift

Met de Ultra-Shift-techniek in de ergopower-shifter schakel je in één beweging tot 3 verzetten tegelijk terug, ideaal als het terrein plots steiler wordt.

ProTech-crankas

De crankarmen worden verbonden met één as via een zelfcentrerend Hirth-koppelstuk en één grote bout: net zo stevig als een doorlopende as, maar lichter en eenvoudiger te monteren of te onderhouden. Het Ekar-crankstel heeft asymmetrisch geplaatste armen met een Q-factor van 145,5 mm voor een comfortabele trapstijl.

Past op:

• Gravelbikes met een 1x-aandrijving (geen voorderailleur)
• Wielen met een Campagnolo N3W-vrijloopbody (10-13-speed)
• Stuurdiameter 22,2 mm voor de ergopower-shifters (standaardmaat)
• Schijfremmen met Flat Mount-bevestiging

Past niet op:

• Wielen met een Shimano/SRAM (HG of XDR) of losse Campagnolo 8-11-speed vrijloopbody, tenzij je een N3W-adapterkit gebruikt
• 2x-aandrijvingen (voorderailleur): dit is uitsluitend een 1x-systeem
• Velgremmen: dit is een schijfremsysteem
• Kettingbladen van het Ekar GT-crankstel (104 mm boutcirkel, symmetrisch): die passen niet op dit (niet-GT) Ekar-crankstel

Twijfel je? Zo check je het: controleer op je huidige achterwiel welk type vrijloopbody erop zit (staat vaak vermeld op de doos of het wiellabel, of vraag het je winkel/fabrikant); zonder N3W-body heb je een ander wiel of een adapter nodig.

• 1x EKAR GT 1x13 achterderailleur (geschikt voor alle vier de GT-cassettematen, 9-36 tot 10-48)
• 1x EKAR crankstel, 172,5 mm, met het door jou gekozen kettingblad (40T of 42T)
• 1x EKAR GT 13s cassette, 9-42 tanden
• 1x EKAR GT 13s C-Link ketting, 123 schakels + connecting link
• 1x EKAR 13s linker ergopower-shifter met remklauw, remblokken (DB310) en remleiding
• 1x EKAR 13s rechter ergopower-shifter met remklauw, remblokken (DB310), remleiding en derailleurkabel
• 2x Campagnolo AFS stalen rotor: 140 mm en 160 mm
• 1x Campagnolo adapter voorremklauw 140/160 mm

Niet meegeleverd / nog nodig of wel handig:

• Bottom Bracket
• Een N3W-compatibel achterwiel, als je huidige wiel geen N3W-vrijloopbody heeft, heb je deze nog nodig om de cassette te monteren

Deze groepset monteren is niet eenvoudig. Hiervoor is enige ervaring en handigheid noodzakelijk: de hydraulische remleidingen moeten worden ontlucht en op lengte gebracht, en de derailleur moet met de juiste kabelspanning worden afgesteld. Doe je dit toch zelf, gebruik dan een momentsleutel voor alle boutjes en volg de officiële handleiding.

1. Trapas en crankstel monteren: plaats de trapas in het frame en monteer de crankarmen met de ProTech-koppeling.
2. Achterderailleur en cassette monteren: schroef de cassette op de N3W-vrijloopbody en monteer de derailleur op het frame, en sluit de derailleurkabel vanaf de rechter shifter aan.
3. Ergopower-shifters en remmen monteren: klem de shifters op het stuur, monteer de remklauwen en ontlucht het hydraulische systeem met minerale olie.
4. Ketting op lengte maken en plaatsen: bepaal de juiste kettinglengte en sluit hem met de C-Link-verbindingsschakel.

Gereedschap en hulp: bekijk de officiële Campagnolo-handleiding voor de Ekar/Ekar GT-shifters en de handleiding voor de achterderailleur.

• Houd de ketting schoon en gesmeerd: het smalle 13-speed profiel is gevoeliger voor vuil dan bredere kettingen.
• Controleer regelmatig het remvloeistofniveau van het hydraulische systeem, zeker na een periode van veel regen of modder.