BMC UnReStricted LT Two
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceProbeer in de winkel
Bestel online, beslis en betaal in de winkel. Je zit nergens aan vast.
Meer informatieBeschrijving
Beschrijving
Comfortabel en snel
BMC heeft hier een echt gravelmonster ontworpen. Een goede balans en snelle rijeigenschappen maken dit een uitstekende gravelbike.
Ben jij op zoek naar een vooruitstrevende gravelbike, dan is de BMC UnReStricted LT Two zeker het proberen waard.
Technologie
Geweldig FrameDe basis van deze gravelbike is het carbon frame. In dit frame liggen de kabels goed beschermd tegen viezigheid. BMC maakt voor het frame gebruik van hun eigen Gravel+ geometrie. Deze geometrie is geoptimaliseerd voor een moderne en agressieve rijstijl, de balhoofdhoek van de URS Two zorgt voor een lange voorkant en een lange wielbasis voor ongelofelijk stabiele rijeigenschappen. De carbon voorvork beschikt over 20mm veerweg. Deze vering zorgt ervoor dat oneffenheden goed worden gedempt. En ook achter biedt het frame extra comfort en tractie dankzij de Micro Travel Technology met 10mm veerweg.
Elektronisch schakelen
Om op deze gravelfiets te schakelen heeft BMC gekozen voor de SRAM RIval AXS versnellingsgroep met een GX AXs derailleur. Deze versnellingsgroep geeft je 12 versnellingen. Door gebruik te maken van een enorme cassette (10-52T), kun je met deze 12 versnellingen voor elke omstandigheden een juist verzet vinden. Daarnaast schakel je op deze gravelbike elektrisch. Elektrisch schakelen gaat een stukje sneller en preciezer dan met een traditionele mechanische schakelgroep. Daarnaast is de kans dat je de ketting er af schakelt een stuk kleiner. Ook kun je blijven schakelen wanneer je derailleur onder de modder zit. Iets wat een belangrijk voordeel is, wanneer je over het gravel scheurt. Remmen doe je met hydraulische schijfremmen. Deze remmen bieden enorm krachtige remprestaties en zijn uitstekend te moduleren. Een ander voordeel van schijfremmen zijn de uitstekende remprestaties onder slecht weer. Gravel jij over een natte weg, kun je ervan uitgaan dat de schijfremmen je veilig en op tijd tot stilstand brengen.
Veilig door de bochten
Op de BMC URS LT Two zitten WTB Raddler banden met een dikte van 40 millimeter. Deze banden zijn ontworpen om het vertrouwen te vergroten, terwijl jij op de limiet kan gravellen. De band combineert een hoge mate van tractie aan hoge efficiëntie. Bovendien beschikt de band over een uitstekende lekbescherming.
Multifunctioneel
De BMC is natuurlijk een hoogwaardig gravelmonster, echter kun je hem ook minder sportief gebruiken. Zo heb je de mogelijkheid om tassen en accessoires aan de bovenbuis te schroeven. Zo is de fiets uitstekend te gebruiken op een ruige bikepacking tocht.
Reviews
Reviews
5 / 5
Super fiets tegen de beste prijs bij Mantel.
Ik was opzoek naar deze specifieke fiets maar is bijna niet te krijgen in Nederland en de fiets is erg kostbaar. Bij Mantel hadden ze hem staan in de juiste maat tegen een outlet prijs dus ik kon hem niet laten staan. Daarnaast ook goed geholpen door de verkoper, ik weet zelf alles van fietsen dus ik hoef niet geadviseerd te worden en de verkoper speelde hier goed op in. Vrijdagmiddag gekocht en zaterdagmorgen opgehaald en was helemaal goed afgesteld door Mantel.
Plus- & minpunten
5 / 5
Een hele fijne ( gravel ) fiets.
Allereerst wil ik Mantel bedanken voor de voortreffelijke service die is geboden bij de aankoop van deze fiets. Zowel in Rotterdam als de klantenservice afdeling zijn het kanjers. Maar nu over deze fiets: Ik had nog niet eerder op een gravelbike gereden en had ook geen ervaring met Sram, wel met carbon frames met het Shimano Di2 systeem. Tijdens het proefrijden merkte ik dat dit alle twee zéér snel went. Zowel de BMC gravel geometrie als het Sram 1 X 12 draadloze schakel systeem. Het is een ongelooflijk fijne fiets en ook mooi om te zien. De 10 mm. micro supension op de schuine achtervok en 20 mm. veerweg op de voorvork zorgen er voor dat je niet helemaal door elkaar wordt geschud tijdens het gravelen. Ook de hoogwaardige carbon wielen tezamen met de 40 mm. brede banden dragen ook hun steentje bij. 45 mm. is mogelijk maar dan kun je beter de mountainbike pakken vind ik. Deze fiets moet je ook niet gaan vergelijken met een wegracer of een mountainbike. Het draadloos schakelen gaat prima hoewel ik de optie nog mis om de schakelsnelheid zoals in het Di2 systeem in te stellen. Ik verwacht dat dit in een volgende update wel mogelijk zal zijn. Het uitzonderlijke bereik van de achterkrans met 10 – 52 leverde tijdens zware belasting geen problemen en schakelde steeds precies. Door de grote verschillen onderling van de kransjes kan de ketting er nog wel eens hard in slaan, maar dat kan ook niet anders met een enkel voorblad. Voor het rijden op asfalt zit je wel steeds in de hogere verzetten. De remmen moet ik iets verder inknijpen dan ik gewend ben maar zijn uiteraard meer dan voldoende. Het aluminium stuur met 16 graden flare is prettig al hadden van mij de beugels iets dikker mogen zijn maar dat is op te vangen met ander ( dikker ) stuurlint. Zadelpen ( D-vorm carbon ) en zadel zijn ook prima. Al met al een hele fijne fiets waar ik zeker nog jaren plezier van zal hebben. L.
Plus- & minpunten
5
Super fiets tegen de beste prijs bij Mantel.
Ik was opzoek naar deze specifieke fiets maar is bijna niet te krijgen in Nederland en de fiets is erg kostbaar. Bij Mantel hadden ze hem staan in de juiste maat tegen een outlet prijs dus ik kon hem niet laten staan. Daarnaast ook goed geholpen door de verkoper, ik weet zelf alles van fietsen dus ik hoef niet geadviseerd te worden en de verkoper speelde hier goed op in. Vrijdagmiddag gekocht en zaterdagmorgen opgehaald en was helemaal goed afgesteld door Mantel.
-
Carbon wielen erg licht en stuurt hierdoor direct
-
Elektronisch schakelen is zeer prettig
-
Unieke fiets die je niet veel ziet
-
38 voorblad ga ik omzetten naar 42 of 44
-
banden zijn echt voor gravel maar niet voor de weg
5
Een hele fijne ( gravel ) fiets.
Allereerst wil ik Mantel bedanken voor de voortreffelijke service die is geboden bij de aankoop van deze fiets. Zowel in Rotterdam als de klantenservice afdeling zijn het kanjers. Maar nu over deze fiets: Ik had nog niet eerder op een gravelbike gereden en had ook geen ervaring met Sram, wel met carbon frames met het Shimano Di2 systeem. Tijdens het proefrijden merkte ik dat dit alle twee zéér snel went. Zowel de BMC gravel geometrie als het Sram 1 X 12 draadloze schakel systeem. Het is een ongelooflijk fijne fiets en ook mooi om te zien. De 10 mm. micro supension op de schuine achtervok en 20 mm. veerweg op de voorvork zorgen er voor dat je niet helemaal door elkaar wordt geschud tijdens het gravelen. Ook de hoogwaardige carbon wielen tezamen met de 40 mm. brede banden dragen ook hun steentje bij. 45 mm. is mogelijk maar dan kun je beter de mountainbike pakken vind ik. Deze fiets moet je ook niet gaan vergelijken met een wegracer of een mountainbike. Het draadloos schakelen gaat prima hoewel ik de optie nog mis om de schakelsnelheid zoals in het Di2 systeem in te stellen. Ik verwacht dat dit in een volgende update wel mogelijk zal zijn. Het uitzonderlijke bereik van de achterkrans met 10 – 52 leverde tijdens zware belasting geen problemen en schakelde steeds precies. Door de grote verschillen onderling van de kransjes kan de ketting er nog wel eens hard in slaan, maar dat kan ook niet anders met een enkel voorblad. Voor het rijden op asfalt zit je wel steeds in de hogere verzetten. De remmen moet ik iets verder inknijpen dan ik gewend ben maar zijn uiteraard meer dan voldoende. Het aluminium stuur met 16 graden flare is prettig al hadden van mij de beugels iets dikker mogen zijn maar dat is op te vangen met ander ( dikker ) stuurlint. Zadelpen ( D-vorm carbon ) en zadel zijn ook prima. Al met al een hele fijne fiets waar ik zeker nog jaren plezier van zal hebben. L.
-
Carbon wielen.
-
Elektronisch draadloos schakelen
-
Micro vering voor en achter
-
Dubbel voorblad zou geen overbodige luxe zijn.
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
BMC UnReStricted LT Two | Cube Nuroad C:62 SLX | BMC Urs One | BMC URS LT Two | |
2 reviews | 0 reviews | 0 reviews | 0 reviews | |
Framemaat | S / M / L / XL / 1.65m - 1.70m | S / M / L / XL / 1.71m - 1.76m | S / M / L / XL / 1.65m - 1.70m | M / L / XL / 1.71m - 1.78m |
Frame materiaal | Carbon / Premium Carbon with Micro Travel Technology | Carbon | Carbon | Carbon / Premium |
Voorvork | 20mm Travel, Fender Mounts | Carbon | Carbon | |
Schakelgroep | Sram GX Eagle AXS / mix | Sram GX Eagle AXS | SRAM Rival 1 / mix | SRAM Rival AXS |
Geometrie | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance |
Cassette | SRAM XG-1275 Eagle / 10-52T | SRAM XG-1275 Eagle / 10-50T | SRAM PG-1130 / 11-42T | SRAM XG-1275 / 10-52T |
4.499,- | 3.199,- | 3.199,- | 4.999,- | |
Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |