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Choisir la taille de cadre du vélo de route et comment la mesurer ? [Tutoriel]

4 Mars 2019

Que vous êtes un cycliste débutant ou expérimenté, tout le monde veut être confortable sur son vélo. A quoi faut-il alors faire attention lors de l’achat d’un vélo de route ? Comment mesurer votre taille de vélo de route ? Que signifient les termes reach, stack en stand over height et sont-ils important pour déterminer la bonne taille pour votre cadre ?

Chaque cycliste fanatique connaît sans doute sa taille de cadre de vélo. Dans la plupart des cas, cette taille de cadre est la bonne. La taille de cadre est la distance entre le milieu du boîtier de pédalier (bottom bracket) jusqu’au milieu du tube horizontal, mesuré le long du tube de selle.

La taille classique du cadre de vélo se mesure le long du tube de selle.
La taille classique du cadre de vélo se mesure le long du tube de selle.

Cette distance est utilisée pour indiquer les différentes tailles de cadre de vélo de route. Pourtant, cette distance n’en dit pas tout. Dépendant de la géométrie du cadre et même de la marque de votre vélo, la taille de cadre de vélo peut pas mal varier.

Un cycliste qui a une taille de cadre 58 pour un vélo de route standard pourrait bien avoir besoin d’une taille 54 pour un vélo de route endurance. De plus, il faut également tenir en compte les différentes physiques des cyclistes.

Taille de cadre de vélo de route - les tailles de base

Il est donc recommandé de ne pas baser le choix du vélo uniquement sur la taille de cadre de vélo. Il a plusieurs autres aspects à considérer pour déterminer quel cadre de vélo de route vous convient le mieux.

Vos proportions corporelles sont essentielles pour déterminer la bonne taille de cadre et pour régler le vélo.
Vos proportions corporelles sont essentielles pour déterminer la bonne taille de cadre et pour régler le vélo.

Êtes-vous grand, mais avez-vous des jambes relativement courtes ? Dans ce cas, il est souvent préférable d'opter pour un cadre plus compact. A l'aide d'une potence plus longue, vous pouvez augmenter la distance par rapport à votre guidon.

Êtes-vous un peu plus petit, mais avez-vous des jambes relativement longues ? Si c'est le cas, il est souvent préférable de choisir un cadre plus grand et peut-être une potence plus courte. Regardons maintenant ce que signifient les différents termes utilisés pour déterminer la taille de votre cadre.

Que signifient les différentes tailles de votre vélo de route ?

Comment mesurer la longueur du tube horizontal ?

Le tube horizontal est le tube entre la tige de selle et le jeu de direction. Cette distance se mesure du milieu de la tige de selle au milieu du jeu de direction.

Il ne faut pas mesurer la longueur du tube horizontal d’à travers.
Il ne faut pas mesurer la longueur du tube horizontal d’à travers.

Sur un cadre sloping, qui est notamment le cas sur des vélos de route endurance, le tube horizontal est incliné au lieu de parfaitement horizontal.

Votre vélo de route est doté d’un cadre sloping ? Il faut mesurer la longueur du cadre de manière horizontale.
Votre vélo de route est doté d’un cadre sloping ? Il faut mesurer la longueur du cadre de manière horizontale.

Pour déterminer la longueur du tube supérieur, vous le mesurez parfaitement horizontalement à partir du jeu de direction.

Comment mesurer la longueur du tube de direction ?

La longueur du tube de direction est la distance entre le dessus et le dessous du jeu de direction. Mesurez uniquement la longueur du tube de direction sans y inclure les roulements.

La longueur du tube de direction peut fortement influencer votre position assise à vélo.
La longueur du tube de direction peut fortement influencer votre position assise à vélo.

Si vous cherchez du confort, vous ferez bien opter pour un cadre avec un tube de direction long.

Saviez-vous que jadis les vélos plus grands avaient un long jeu de direction ? Selon les règles UCI de l’époque, l’empattement devait être exactement un mètre, quelque soit la taille du cycliste. La seule manière de faire en sorte que le vélo convenait mieux au cycliste était de prolonger le tube de direction.

Comment mesurer le reach de votre vélo ?

Le reach est la distance horizontale entre le boîtier de pédalier et le jeu de direction. Un reach plus long signifie souvent une distance plus longue vers le cintre et, par conséquent, une position à vélo plus inclinée.

Racefiets frame geometrie
Vous voulez avoir une position assise inclinée et aérodynamique ? Prenez un vélo d’un plus grand reach !

Comme le jeu de pédalier et le jeu de direction ne sont pas à la même hauteur, vous devez tracer une ligne imaginaire à partir de votre jeu de pédalier vers le haut. Vous mesurez ensuite horizontalement vers le jeu de direction. La façon de procéder est clairement indiquée dans l'image ci-dessus.

Comment mesurer le stack de votre vélo de route ?

L'élévation du cadre (stack) est la distance en hauteur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus de la colonne de direction. La ligne imaginaire que vous avez tracé pour déterminer le reach est en fait le stack.

L'élévation du cadre (stack) est la distance en hauteur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus de la colonne de direction.
Le stack est la distance en hauteur entre le centre du boitier de pédalier et le dessus de la colonne de direction.

Généralement, un stack court offre également une position assise plus inclinée. Ceci est souvent le cas sur des vélos aérodynamiques.

Une position assise plus confortable est atteinte pas un stack plus élevé. Le Trek Domane et le Giant Defy, par exemple, disposent d’un plus grand stack que les autres modèles de ces marques.

Comment mesurer la hauteur stand-over de votre vélo de route ?

La hauteur stand over est la distance entre le sol et le dessus du tube supérieur. Avez-vous un cadre sloping ? Mesurez alors la hauteur standover au milieu du tube supérieur.

Avez-vous un cadre sloping ? Mesurez alors la hauteur standover au milieu du tube supérieur.
Avez-vous un cadre sloping ? Mesurez alors la hauteur standover au milieu du tube supérieur.

La hauteur stand-over est notamment importante pour savoir si vous pouvez être debout avec le vélo entre vos jambes.

Et maintenant? Que faire avec la taille de votre cadre?

Tous les aspects expliqués ci-dessus influencent votre posture à vélo. Votre taille est souvent la première étape pour déterminer la taille globale de votre cadre.

Si la hauteur stand-over est suffisante, vous pouvez facilement garder votre vélo entre les jambes et prendre une petite pause.
Si la hauteur stand-over est suffisante, vous pouvez facilement garder votre vélo entre les jambes et prendre une petite pause.

Le reach et le stack sont encore plus important car ils déterminent votre position assise à vélo pour une grande partie. Plus le stack est bas, plus votre cintre est bas par rapport à votre selle. A l’aide des entretoises, il est possible de monter le cintre.

Sur un vélo aérodynamique, une position inclinée est normale.
Sur un vélo aérodynamique, une position inclinée est normale.

Plus le reach est grand, plus la distance entre la selle et le cintre est grande. Une distance plus grande résulte en une position plus inclinée. Par contre, deux vélos avec exactement le même reach peuvent quand même différer au niveau de la distance entre la selle et le cintre. C’est que l’angle de la tige de selle l’influence aussi. PLus l’angle est petit, plus la distance entre la selle et le cintre est élevé. Alors, même si vous connaissez les dimensions d’un vélo de route, il reste difficile de savoir s’il est vraiment adapté à vous. Il est alors important de considérer votre corps.

Considérer les proportions corporelles

Quelle est la longueur de vos jambes ? Avez-vous le haut du corps court ou long ? Et à quel point êtes-vous flexible ? Tout cela est très important pour obtenir la bonne taille de cadre et les bons réglages de votre vélo de route.

Chaque cycliste a un corps différent et ses propres préférences. Alors chaque cycliste bénéficie d’un bon ajustement du vélo pour remédier ou prévenir des douleurs.
Chaque cycliste a un corps différent et ses propres préférences. Alors chaque cycliste bénéficie d’un bon ajustement du vélo pour remédier ou prévenir des douleurs.

Afin d'obtenir votre position de vélo idéale, vous disposez d'un certain nombre d'autres pièces en plus du cadre de vélo fixe avec lesquelles vous pouvez peaufiner le réglage de votre vélo. Il s'agit de la tige de selle, de la potence, du guidon et de la longueur de manivelle.

Le réglage de votre vélo à la perfection est un travail que vous ne devriez peut-être pas faire vous-même. Nous recommandons d’aller voir un spécialiste professionnel qui peut vous aider.

Sur un vélo de route endurance, la géométrie a été adapté pour permettre une position assise moins inclinée.
Sur un vélo de route endurance, la géométrie a été adapté pour permettre une position assise moins inclinée.

Si vous avez des douleurs ou si vous voulez simplement vous assurer que votre (nouveau) vélo de route vous convient vraiment, vous pouvez faire effectuer un ajustement de vélo (bikefitting). Vous pouvez le faire dans nos Superstores à Arnhem ou à Den Bosch. Nous serons heureux de vous aider à mesurer vos tailles et de voir quels vélos de route s'adaptent à votre corps. Bien évidemment, il y aura sans doute également des vélocistes locaux qui peuvent effectuer un bikefitting.

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Olle Vastbinder

Olle Vastbinder

Vous me trouverez presque tous les jours en train de faire du vélo quelque part. Je fais l'aller-retour entre mon domicile et mon lieu de travail tous les jours ouvrables, par tous les temps. Souvent sur un vélo de route, mais aussi en hiver sur un vieux vélo de cyclocross. Le week-end, je ne peux pas non plus me passer de mon vélo. Je prends le vélo de route pour une longue promenade. Ou mon VTT pour faire les kilomètres nécessaires, de préférence avec ma chienne Runa. D'ailleurs, vous ne me trouvez pas dehors ? Il y a de fortes chances que je sois à l'intérieur en train de faire du Zwift.

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