Reviews over de

Continental Grand Prix 5000 TL

Geweldige band. Als vervanging voor mijn giant tubeless banden. Snel op de velg, maar wel veel druk nodig om ze lekker op de velg te laten zetten. Vorig jaar september er opgezet en nu zo’n 7500 km mee gereden, en niet een keer lek. Top and. Jammer dat e nu zo slecht voorhanden zijn.

Plus- & minpunten

Extra set gekocht voor set nieuwe wielen

Plus- & minpunten

Ik rij al jaren tubeless(ATB, Gravel, sinds1 jr Road). Nooit eerder zo gemakkelijk bandje erop en lekdicht. Super!

Plus- & minpunten

Vandaag vrij genomen van mijn werk i.v.m. horror verhalen over het monteren van de banden. Binnen een minuut zaten ze erop.

Plus- & minpunten

Doet wat het moet doen, met gemak!

Plus- & minpunten

Schitterende banden! Mijn eerste tubeless banden voor mijn Domane.

Plus- & minpunten

Ik ben zeer blij met deze banden

Plus- & minpunten

Heb de banden nu een paar weekjes. Mijn velgen zijn aan de brede kant (17 MM binnenbreedte) en al paste 25MM, 28 zat beter. Een bredere band betekent niet een tragere band integendeel een breedere band is sneller door op hogere spanning de band minder vervormd integendeel tegen smallere banden. Heb altijd al continental gehad eerst de 4000 dan de 4000 II toen de 5000 dan nog een speciale Tour de France editie van de 5000 en dit is de eerste keer dat ik 5000 Tubeless rijd. In het crossseizoen had ik al met tubeless gereden waar ik meer dan 100% tevreden over ben op de weg ben ik er ook heel tevreden van. Heb een paar dagen geleden de banden heel erg getest waarbij offroad rijden , in vettige conditie en in nat weer, geen 1 keer plat

Plus- & minpunten

Het rijdt fantastisch en het gevoel dat je niet meer hoeft te plakken geeft rust.

Plus- & minpunten

Niet de makkelijkste band om te monteren, maar wel de beste band op de markt.

Plus- & minpunten

Ondanks alle schrikverhalen over de montage van Continental TL banden, viel mij dat 100% mee. Leg ze even in de zon of bij de verwarming zodat de band iets minder stug is. Gebruik ook voldoende zeepsop. De band is er dan prima om te leggen. Dankzij de zeepsop is het ‘ploppen’ van de band bij het oppompen duidelijk hoorbaar. Pompen kan met een gewone hogedruk pomp.

Plus- & minpunten

Monteert makkelijk en tijd lekker, enige minpunt is dat ze relatief snel slijten.

Plus- & minpunten

Banden gekocht ter vervanging van mijn Giant Gavia AC1 tubeless banden die standaard op mijn Giant Propel Advanced 1 zaten. Waar de Giant banden zich erg lastig tubeless lieten monteren - schoten ook na boosten steeds uit van velgrand - laten de Continentals zich eenvoudig monteren. Hoewel je wel wat kracht nodig hebt om ze op de velg te krijgen, zitten de banden voldoende strak om de velg. Het is mogelijk om om ze met een gewone fietspomp en dus zonder booster gelijk goed in de velgrand te krijgen en ze stevig op te pompen. Verademing in vergelijking met het geworstel met de Gavia’s.

Plus- & minpunten

Na jaren tubeless op de mountainbike de stap gewaagd op de weg en ben super tevreden van !

Plus- & minpunten

Helemaal top. Ijzeren punt van een centimeter dwars door de band en kon gewoon doorrijden. Niet voor niets de nummer 1 band op de markt.

Plus- & minpunten

Top band. Eerste 100 km waren een genot (32mm variant). Soepel en snel, grind paden gaat ook nog aardig. Klein minpuntje is dat het monteren wel even strijden is. Zeer strakke pasvorm

Plus- & minpunten

Makkelijk tubeless te monteren en goede grip

Plus- & minpunten

Inderdaad moeilijk erop te leggen maar met een speciale bandentool trek je de band in 1 keer op de velg (wel de bandranden ingesmeerd met schwalbe easyfit) Dan even kort met de compressor blazen en ze knallen er meteen goed op. Via het ventiel de latex erin en met de gewone pomp er weer in laten knallen. Meteen luchtdicht en dat blijven ze ook.

Plus- & minpunten

Een paar week geleden heb ik de standaard Giant tubeless banden om mijn Giant SLR 1 wielen vervangen voor GP5000 TL banden in de 28 mm maat. Het omleggen ging redelijk gemakkelijk en zonder gereedschap. Gewoon met de handen er om dwingen. Ook het op pompen van beide banden ging gewoon met een normale Vloerpomp. Het rijden is een heerlijkheid na de Giant banden.

Plus- & minpunten

Montage op Mantel R50 wielen gaat makkelijk met een gewonen fiets pomp. Na 6400km is achterband toe aan vervanging (slijtage indicatoren bijna weg) maar verder voelt nog prima. Met squirt sealant, gen lek gehad.

Plus- & minpunten

beter dan de 4000 en nu tubeless

Plus- & minpunten

Top bandjes, weinig rolweerstand, goede grip en makkelijk tubeless te monteren. En in 28 mm lekker comfortabel

Plus- & minpunten

Ik vind het erg prettig rijden

Plus- & minpunten

Top band, meteen luchtdicht (tubeless), maar erg lastig om op de velg te krijgen. Veel grip en weinig rolweerstand

Plus- & minpunten

Zoals veel onafhankelijke tests en reviews al reeds hebben aangetoond, is dit één van de allersnelste banden voor op de weg. In vergelijking met andere top banden is hij ook zeer goed geprijsd. Bij mij persoonlijk was hij relatief makkelijk te monteren. Werkt goed bij alle weersomstandigheden en heeft, zeker bij droog weer, uitstekende grip voor het bochtenwerk. Wel is deze band vrij fragiel, dus vergeet zeker niet om de ±4 maand de sealant bij te vullen of te vervangen. Ik heb dit vergeten doen en dus ben ik na vrij weinig kilometers op een klein boordje lek gereden, zonder dat de verouderde sealant het gat kon stoppen. Daarom raad ik zeker aan om sealant te gebruiken

Plus- & minpunten

Deze banden bollen zeer goed

Plus- & minpunten

Makkelijk te monteren op een PR2 velg van giant/Liv. 28mm bevalt tot nu toe heel goed. Lekker comfortabel. Druk blijft ook lang goed. Hopelijk gaat ie een stuk langer mee dan mijn originele banden van giant.

Plus- & minpunten

Plus- & minpunten

Ondertussen 4200km afgelegd met de Continental 5000 TL. Prima band, heel puncture resistent. Strakke pasvorm zie ik niet als een Minpunt, dat is net een voordeel voor een tubeless band... Ik gebruik de band in combinatie met Bontrager TLR Tire Sealant, 30ml per band. Na 3000 km slecht 10ml per band moeten bijvullen, wat bewijst dat deze TL buitenband van hoge kwaliteit is. Kijkende naar de huidige slijtage, verwacht ik de band op 5500 km te moeten vervangen.

Plus- & minpunten

Rijd nu 3000 km met de Conti 5000 TL zonder één enkel lek. Comfortabel, eenvoudig te monteren en direct tubeless, slijt wel snel.

Plus- & minpunten

Top band ! Is meteen tubeless. Pittige prijs, maar zeer stevig.

Plus- & minpunten

Na een hele winter met binnenbanden gereden te hebben, voelde in het voorjaar weer overstappen op tubeless met GrandPrix 5000 TL weer als thuis komen. Zoveel meer comfort, stuurgevoel en wegcontact. Hopelijk is de duurzaamheid ondertussen wat verbeterd. Een vorig exemplaar die ik gekocht had kort nadat deze band op de markt kwam scheurde na 3000 km net boven de velgrand.

Plus- & minpunten

Top band, ik rij er tubeles bij, wil niets anders meer hebben, heb er momenteel 1250km mee gereden zonder 1x lek te rijden

Plus- & minpunten

Ik rij al jaren met de continental GP banden. Nu heb ik de overstap gemaakt naar tubeless banden en het is een schot in de roos. Ik heb het idee dat de wegligging nog beter is dan voorheen. Doordat deze banden minder handdruk nodig hebben is het comfort ook hoger. Ben er helemaal weg van !

Plus- & minpunten

Bij racefietsbanden was het tot nu toe vaak een afweging: Ga ik voor een lekbestendige band die wat minder goed rolt, of kies ik een snelle band en accepteer ik het grotere risico op lekrijden? Met deze bandjes lijkt aan die afweging een einde te zijn gekomen. Ze zijn lekbestendiger dan hun voorgangers, de GP4000SII, maar hebben een lagere rolweerstand. Dit is niet alleen marketing, maar je voelt dat ze heel goed lopen. Ik had nooit gedacht om met een druk van 5.0 bar in de banden een koers te rijden, maar met deze band kan het. En dan heb je nog veel comfort ook. Met 4.0-4.5 bar zou ik de kasseien van Roubaix wel aan durven vallen, zonder dat ik op het asfalt niet vooruit te branden ben. Ze waren makkelijk tubeless te krijgen op mijn Fulcrum velgen.Tijdens de eerste keer oppompen zonder sealant ging er meteen 6 bar in.

Plus- & minpunten

Heb er nu ruim 5000km mee gefietst, 1x lek gereden na ca. 2000km wat ik niet gemerkt heb tijdens het fietsen. Opgelost met wat latex bijvullen en de band weer op druk brengen, inmiddels dus met zelfde band probleemloos verder kunnen fietsen. Ik heb ze gemonteerd op Fulcrum Racing Zero Competione velgen en dat is een prima combinatie, met merkbaar lagere rolweerstand dan de Grand Prix 5000 vouwband op Vision T42 velgen.

Plus- & minpunten

Met voorsprong de gemakkelijkst te monteren tl-band ooit. Had amper mijn spateltjes nodig. Eens de band op de velg, moest ik geen enkele moeite om deze op te pompen.. was direct luchtdicht. De band houdt de lucht 'goed vast. Prijzig volgens sommigen, maar alle goede banden bevinden zich in dezelfde categorie. Qua rijgedrag had ik het gevoel dat deze snel waren. Vond ze wel ietsje minder comfortabel aanvoelen dan de Vittoria grafeen tl-bandjes die op mijn andere fiets is gemonteerd of mijn eerdere Hutchinson Sector 28mm.

Plus- & minpunten

Deze tubeless band is goed te monteren. Rolt erg goed en voelt comfortabel aan. Bochtenwerk is werkelijk perfect. Slijtvastheid moet nog blijken, maar gelet op ervaringen met andere Conti's zit ook dat wel goed.

Plus- & minpunten

TL voelt veel comfortabeler en soepeler aan dan met tubes. Zal bij vervanging zonder meer weer voor TL kiezen.

Plus- & minpunten

Weer een Contitopper erbij!

Plus- & minpunten

Na enige moeite met monteren, bleven de banden eigenlijk al op druk zonder vloeibare latex. Tussen de 5,5 en 6 bar (ik weeg 72 kg) rijden de banden buitengewoon goed! Wat een verademing ten opzichte van de oude Conti's die ook al prima waren. Supergoede grip en veel minder gestuiter op slechte wegen.

Plus- & minpunten

fijne banden met een erg lage rolweerstand, van asfalt over klinkers als word goed geabsorbeerd.

Plus- & minpunten

Na een aantal andere banden geprobeerd te hebben toch weer naar de Continental Grand Prix en dit x de 5000 TL en geen moment spijt gehad. Oke ze zijn wat duurder als andere banden maar de grip, het comfort en de lek bestendigheid van deze band blijft in mijn ogen de allerbeste. Ik rij met de banden vaak over de minder fraaie wegen en tot nu toe maar 1 x lek gereden op een spijker. Deze er uit gehaald wiel rond laten spinnen en weer door Nauwelijks druk verloren. Daarnaast voelen de banden snel met volop grip. Het enige wat wat minder prettig was het monteren. Een waar gevecht geleverd om ze op mijn wielen te krijgen. Achteraf wel alle moeite waard geweest.

Plus- & minpunten

Na een tijdje op Tufo tubeless te hebben gereden nu de Continental TL 28mm proberen. Wat een fijne rijeigenschappen heeft deze band. Lekker veel grip. Vorige week in België gereden met alleen de Continental TL op het achterwiel. Zeker op de slechte wegen in België is een bredere band erg fijn. Kortom ik ben tevreden over de rijeigenschappen. Montage gaat redelijk gemakkelijk met een beetje zeepsop en een bandenlichter voor het laatste stukje. De betrouwbaarheid moet ik nog even aanzien. De tweede band heb ik teruggestuurd omdat deze band niet lekdicht bleek. Maar ik ga ervan uit dat dit wordt opgelost.

Plus- & minpunten

Tijd voor een review! De eerste rit met deze tubeless banden van 28mm was een enorm verschil tov de 25mm 4000s. Het stuurgedrag is beter, makkelijker. Ik vlieg door de bochten en blijf plakken. Krijg er heel veel vertrouwen van. De rolweerstand is erg goed en rijden met 6.5 bar met 90kg lichaamsgewicht gaat perfect. Zelfs tijdens een koers kom ik met gemak mee en kan blijven aanvallen. Ik heb besloten dat dit mijn nieuwe standaard van banden is. Deze bandjes waren ook alleen bij Mantel op voorraad waarvoor dank!

Plus- & minpunten

Ik heb deze band gemonteerd op mijn Mavic Ksyrium Pro UST velgen, wat trouwens ontzettend zwaar ging. De orginele Yksion pro UST banden zijn zeker niet slecht, maar deze in 28mm versie rollen toch nog wat lichter dan de 25mm Yksion pro. Wel merk ik de banden voor iedere rit even moet checken, ze zakken meestal af naar 4 bar. Ook merk ik een een trilling met deze band die ik ook voelde toen ik op mijn oude racefiets de GP 4000S II had gemonteerd (op mooi asfalt). niet erg, maar dacht eerst dat er een lager ofzo stuk was;)

Plus- & minpunten

Jaren zelf in fietswinkel gewerkt en veel verschillende banden gebruikt en getest. Deze is de beste die ik ooit heb gehad

Plus- & minpunten

Rolweerstand minimaal, grip optimaal. Misschien vergelijkbaar met dure tubes. Maar dat is inmiddels 40 jaar geleden dat ik daar mee reed.

Plus- & minpunten

De tbl versie bolt geweldig !

Plus- & minpunten