Filter

Bontrager (4)
Campagnolo (7)
DT Swiss (9)
Elitewheels (18)
Ere Research (8)
FFWD (5)
Fulcrum (3)
Mavic (7)
Newmen (5)
Scope (14)
Shimano (13)
Ubique (2)
Zipp (6)

Bodytype

SRAM Race 10/11 speed (1)
Shimano Race HG 9-12 speed (3)
Shimano 12 speed Race (HG+) (0)
Shimano Micro Spline 12 speed (0)
SRAM XD 11/12 speed (0)
SRAM XDR 12 speed (2)
Campagnolo 9-12 speed (0)
Campagnolo N3W 10-13 speed (1)

Type wiel

Wielset (3)
Voorwiel (0)
Achterwiel (0)

Type rem

Velgrem (1)
Schijfrem - Centerlock (2)

Body

Shimano (3)
SRAM (3)
Campagnolo (1)

Materiaal velg

Aluminium (2)
Carbon (1)

Velghoogte

Laag (tot 32mm) (2)
Half hoog (33 tot 45mm) (0)
Hoog (vanaf 46mm) (1)
Dicht (0)

Eigenschap(pen) wielen

Lichte klimwielen (1)
Aerodynamische wielen (1)
Extra Comfortabele wielen (0)
Degelijke vervangingswielen (2)
Gravel en CX wielen (1)

Kwaliteit

Goed (2)
Beter (0)
Best (1)

Hookless?

Ja (0)
Nee (3)

Bandtype

Vouwband (3)
Tubeless (2)

Crash replacement

Ja (0)
Ja, na registratie (0)
Nee (1)

Uitgebreide garantie

Ja (0)
Ja, na registratie (0)
Nee (1)

Maximaal totaalgewicht

Geen (0)
95 kg (0)
100 kg (0)
109 kg (1)
110 kg (0)
115 kg (0)
120 kg (2)
125 kg (0)
130 kg (0)
135 kg (0)
140 kg (0)
114 kg (0)

Materiaal remoppervlak

Carbon (0)
Aluminium (1)
N.V.T. (0)

Velgbreedte (intern)

15 mm (0)
17 mm (1)
18 mm (0)
18,5 mm (0)
19 mm (0)
19,5 mm (0)
20 mm (1)
21 mm (0)
22 mm (0)
23 mm (0)
24 mm (0)
25 mm (1)
18,2 mm (0)

Inbouwbreedte voornaaf

100 x 5 mm QR (1)
100 x 12 mm steekas (2)

Inbouwbreedte achternaaf

130 x 5 mm QR (1)
135 x 5 mm QR (0)
142 x 12 mm steekas (2)

Prijs

Op voorraad

Webshop (3)
Arnhem (0)
Den Bosch (0)
Rotterdam (0)
Utrecht (0)

Ben je tevreden met de filter opties?

Toon resultaat

Fietswielen

Keuzehulp racefiets wielen

Wil je een wielset geschikt voor binnenbanden (clincher), rijd je liever zonder binnenbanden (tubeless) of met tubes (tubular)?

Clincher is de velgvorm die alleen met binnenbanden gereden kan worden. Voordeel is dat je altijd een bandje kan wisselen wanneer je lek rijdt. Nadeel is dat je moet stoppen om je binnenband te wisselen. Risico op klapbanden is groter bij afdalingen in warm weer. Tubeless (zonder binnenband) is de laatste trend. De rolweerstand van tubeless banden is lager en het comfort hoger. Bij een tubeless band gebruik je tubeless ventielen, latex en soms tubeless velgtape om de band luchtdicht aan te sluiten op de velg. Wanneer je dan lek rijdt vult de latex het gaatje op, zodat je kan blijven fietsen zonder te hoeven stoppen. Bij tubular wordt de tube (band) op de velg gelijmd. Het gewicht van tube wielen is lager waardoor de reactiesnelheid beter wordt. De rijervaring is optimaal dankzij een hoge mate van comfort, lage kans op lekrijden en de beste grip in alle omstandigheden. Tubes zijn op het moment dat je lek rijdt lastiger te vervangen.

Lees meer