Ik kocht deze omdat een ander zadeltasje (Lezyne Road Caddy) net iets te breed uitviel voor onder mijn smaller zadel (Selle SMP blaster), dat zorgde bij het trappen voor schuren tegen het zadeltasje met schade aan de broek tot gevolg. Bij deze Topeak is dat helemaal niet het geval, doordat die tussen je zadelrails gemonteerd zit geen zorgen meer over schade aan je kledij. De weatherproof uitvoering is daarbij mooi meegenomen. Wat in andere review ook al te lezen was en ik meteen vast stelde is dat de rits inderdaad wat stroef loopt. Een makkelijk trucje hiertegen wat ik wel vaker toepas is een beetje paraffine-was (een klein kaarsje ofzo), de rits open en de beide binnenkanten ervan mee inwrijven. Doe de rits dan een paar keer open en dicht en je zal merken dat deze direct veel beter loopt (en het overschot aan kaarsenwas valt er zo af). Qua volume voldeed dit prima aan mijn noden, ik heb er een setje platte bandenlichters van Schwalbe in zitten, 2 binnenbandjes (telkens in een paar latex handschoenen gewikkeld - nog een goeie tip, beschermt je bandjes en heb je geen vuile handen als je een band moet staan wisselen), nog een plaksetje voor noodgevallen en een losse 4mm + 5mm inbussleutel waarmee ik alle bouten kan los/vast zetten. Een pompje heb ik aan mijn frame zitten. Als je er eventueel nog een compacte multitool bij wil of een CO2 patroon, zal je wel maar 1 binnenbandje kunnen meenemen. Ik ga er vanuit dat ik niet gauw een ketting ga staan repareren langs de weg dus met die 2 inbussleutels lukt wel bijna alles. Ook heb ik liever iets meer zekerheid en denk ik wat aan het milieu dus kies ik liever voor framepompje en wel plek voor 2 bandjes ipv maar 1 icm. een (wegwerp) CO2.
Na het tasje bij een collega fietser gezien te hebben ook zelf de Dynawedge aangeschaft. Mooi materiaal en precies goed qua ruimte. Helaas alles behalve duurzaam. Tot twee keer toe liet de lijm los van de klitteband strips. Bij het rijden over hobbels laat het klitteband los. Miskoop dus.