Nederland
België (Nederlands)
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Ritchey WCS Streem III
77,95
Pro Vibe Alu
71,95
Ritchey WCS Venture Max V2
Vanaf 78,95
Ritchey WCS Ergomax
94,95
Producten vergelijken (4)
Dit vinden onze klanten
Reviews
Pluspunten
Stuur voldoet aan mn verwachting |
Goede prijs/kwaliteit |
Mooie afwerking en vormgeving |
Goede prijs |
Goede stijfheid |
Laag gewicht |
Afwerking |
Ergonomie (2x) |
Comfortabel (2x) |
Gewicht |
Pasvorm |
Licht (2x) |
goede vorm |
knap design |
rechtere zitpositie |
Minpunten
-
geen gat voor di2 kabel |
Geen mogelijkheid voor kabels binnendoor |
uitvaleinden zouden iets langer mogen zijn |
Lang stuurlint nodig |
Geen |
Even wennen aan hoek van de shifters |
geen (2x) |
Volgens de productspecialist
Pluspunten
| Dit stuur is aerodynamisch vormgegeven waardoor je op hoge snelheid door de wind snijdt. |
| De compacte drop en korte reach zorgen voor een prettige zithouding. |
| De platte bovenkant vermindert drukpunten op de handen. |
| Dit stuur is compatibel met Shimano Di2 junction box routing. |
| Dit stuur is licht en stijf door de constructie van hoogwaardig aluminium. |
| Bij dit stuur staan de shifters net wat verder weg dan bij het Pro LT & PLT stuur. Hierdoor zit je wat sportiever. |
| Je shifters staan in vergelijking met andere Race & Performance sturen nog redelijk dichtbij. Dit geeft je net wat meer comfort. |
| De stuurbocht is een stuk dieper, waardoor je in de beugels een agressieve en prestatiegerichte zithouding aan kunt nemen. |
| Dit stuur is specifiek ontworpen voor gebruik op gravel of in strandraces en gaat je dus perfect ondersteunen bij je onverharde ritten. |
| Dit stuur geeft extra comfort en controle door een 4,6 graden backsweep boven op het stuur, en een 24 graden verbreding (flare) naar buiten onder in de beugels. |
| De aansluiting voor de stuurpen is de meest voorkomende 31,8mm stuurpen passing. |
| De shifters staan iets schuin naar binnen, waardoor de ergonomie beter tot zijn recht komt en de shifters prettiger in de hand liggen. |
| Dit stuur is gemaakt van Triple butted 7050 aluminium, wat zorgt voor een licht, sterk, duurzaam en comfortabel gravel stuur. |
| Met dit stuur ga je comfortabel fietsen over onverharde ondergronden! |
| Dit stuur geeft je een gevoel van controle. |
| Dit stuur is extra stijf en duurzaam door het 7050 aluminium. |
Minpunten
-
| Je kunt bij dit stuur de Di2 kabels niet volledig intern wegwerken. Alleen onderaan het stuur zijn gaatjes gemaakt om de Di2 kabel aan te sluiten op de junction. |
| Als je wat minder lenig bent, zit je door de diepe beugels wellicht wat minder comfortabel. |
| Dat je shifters iets schuin staan, kan wennen zijn bij het schakelen en remmen. |
| Door de rise van 10mm plaatst dit stuur de renner in een rechtop zittende houding. Deze zal voor sommigen niet diep genoeg zijn. |
Specificaties
37,5 cm
39.5 cm
41.5 cm
43.5 cm
39.5 cm
41.5 cm
43.5 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
128 mm
130 mm
102 mm
128 mm
73 mm
80 mm
83 mm
73 mm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
46 cm
38 cm
40 cm
42 cm
44 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
46 cm
44 cm
46 cm
40 cm
42 cm
44 cm
42 cm
44 cm
Diameter
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
31,8 mm
Gewicht
275 gram
250 gram
275 gram
270 gram
Aerodynamisch
Rond
Rond
Ergonomisch
Compact
Compact
Anatomisch
Anatomisch
Anatomisch
Compact
Materiaal
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Aluminium
Kleur
Zwart
Zwart
Zwart
Grijs
Grijs
Grijs
Ja
Ja
Nee
Ja
Beter
Beter
Beter
Beter
Race & Performance
Recreatief wielrennen
Recreatief wielrennen
Race & Performance
Gravel & Slecht Wegdek
Recreatief wielrennen
Gravel & Slecht Wegdek
Gravel & Slecht Wegdek
2°
0°
24°
12°