Nederland
België (Nederlands)
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
Cube Nuroad
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceBeschrijving
Beschrijving
Reviews
Reviews
5 / 5
Geweldig!
Ruim twee maanden geleden deze fiets gekocht. Niet al te duur waardoor het hele verhaal in een fietsplan paste. Wat meteen opvalt is de prima afwerking met, geheel in de traditie van Cube, alle kleuren van de onderdelen op elkaar afgestemd. Wel meteen wat aanpassingen gedaan, een andere stuurpen (langer en vlakker) om de houding iets aan te passen richting een racefiets, langere cranks (175 mm in plaats van de standaard 170 mm op een 53 cm frame) en Rotor Q-rings gemonteerd. De fiets is bedoeld ter vervanging van een Intersens Crossfiets van een jaar of 10 geleden die ook als slechtweerfiets op de weg werd gebruikt. Wat een gaaf ding is dit! Ondanks de getalsmatig erg 'behoudende' geometrie in vergelijking met de voorganger lever je op stuurgedrag niets in terwijl je er wel een hoop rust en daarmee comfort voor terug krijgt. Het stuitert in het terrein gewoon minder hard en ben er zeker niet langzamer mee dan op de voorganger. Ook singletracks zijn, ondanks dat de fiets er primair niet voor bedoeld is, prima mee te doen. De grootste verassing komt echter op een heel ander terrein; op de weg doet de fiets het, wel met een setje andere veel lichtere wielen met 28 mm brede wegbanden, ver boven verwachting. Het stuurt in vergelijking met mijn racefiets onverwacht goed en qua snelheid lever ik niets in, elke trap is raak. Ook is de fiets, ondanks de prima stijfheid van het frame, een heel stuk comfortabeler dan de racefiets met daarop dezelfde 28 mm banden. Het lijkt er zelfs op dat deze echte alles-in-een-fiets de racer overbodig maakt. Wel moet opgemerkt worden dat de standaard wielen erg zwaar zijn (bijna 2.6 kilo!) maar de prijs van het geheel geeft ruimte om daar middels een veel lichtere wielset makkelijk iets aan te veranderen. Bovendien functioneert Shimano Tiagra prima en heb je, als je genoegen neemt met een 10-speedcassette, eigenlijk niet meer dan dat nodig. Daar komt bij dat de mechanisch bediende schijfremmen een forse verbetering zijn in vergelijking met de 'ouderwetse' cantilevers, ook remt het geheel veel beter dan de gemiddelde velgrem. Met een hydraulische schijfrem kan er weliswaar iets harder geremd worden maar de verschillen zijn niet zo groot dat ik deze fiets erom zou laten staan. Al met al een uitstekende fiets, zeker gezien de erg gematigde prijs.
Plus- & minpunten
5 / 5
Zeer comfortabele allrounder
Inmiddels een aantal rondjes gefietst, en zeer tevreden! Verschil met een echte racer is meteen te merken. Ten eerste is de houding minder diep, wat je voelt aan nek/schouders/rug. Daarnaast zorgen de bredere banden voor véél comfort. Waar ik eerst alle oneffenheden voelde, rijd je nu over alles heen en let je niet meer op het wegdek. Daarbij komt de mogelijkheid om in plaats van langs het bos, nu dwars door het bos te gaan! dit maakt de fiets tot een echte aanvulling. Wil ik toch wat sneller gaan, en minder weerstand dan kan ik er altijd nog 28 mm echte racers opleggen. Het feit dat het geen hydraulische maar mechanische remmen zijn is het enigste minpuntje, maar ja daar is de prijs ook naar. Voor hydraulische hangt een meerprijs aan, en dat vond ik ik mijn geval het niet waard.
Plus- & minpunten
5
Geweldig!
Ruim twee maanden geleden deze fiets gekocht. Niet al te duur waardoor het hele verhaal in een fietsplan paste. Wat meteen opvalt is de prima afwerking met, geheel in de traditie van Cube, alle kleuren van de onderdelen op elkaar afgestemd. Wel meteen wat aanpassingen gedaan, een andere stuurpen (langer en vlakker) om de houding iets aan te passen richting een racefiets, langere cranks (175 mm in plaats van de standaard 170 mm op een 53 cm frame) en Rotor Q-rings gemonteerd. De fiets is bedoeld ter vervanging van een Intersens Crossfiets van een jaar of 10 geleden die ook als slechtweerfiets op de weg werd gebruikt. Wat een gaaf ding is dit! Ondanks de getalsmatig erg 'behoudende' geometrie in vergelijking met de voorganger lever je op stuurgedrag niets in terwijl je er wel een hoop rust en daarmee comfort voor terug krijgt. Het stuitert in het terrein gewoon minder hard en ben er zeker niet langzamer mee dan op de voorganger. Ook singletracks zijn, ondanks dat de fiets er primair niet voor bedoeld is, prima mee te doen. De grootste verassing komt echter op een heel ander terrein; op de weg doet de fiets het, wel met een setje andere veel lichtere wielen met 28 mm brede wegbanden, ver boven verwachting. Het stuurt in vergelijking met mijn racefiets onverwacht goed en qua snelheid lever ik niets in, elke trap is raak. Ook is de fiets, ondanks de prima stijfheid van het frame, een heel stuk comfortabeler dan de racefiets met daarop dezelfde 28 mm banden. Het lijkt er zelfs op dat deze echte alles-in-een-fiets de racer overbodig maakt. Wel moet opgemerkt worden dat de standaard wielen erg zwaar zijn (bijna 2.6 kilo!) maar de prijs van het geheel geeft ruimte om daar middels een veel lichtere wielset makkelijk iets aan te veranderen. Bovendien functioneert Shimano Tiagra prima en heb je, als je genoegen neemt met een 10-speedcassette, eigenlijk niet meer dan dat nodig. Daar komt bij dat de mechanisch bediende schijfremmen een forse verbetering zijn in vergelijking met de 'ouderwetse' cantilevers, ook remt het geheel veel beter dan de gemiddelde velgrem. Met een hydraulische schijfrem kan er weliswaar iets harder geremd worden maar de verschillen zijn niet zo groot dat ik deze fiets erom zou laten staan. Al met al een uitstekende fiets, zeker gezien de erg gematigde prijs.
-
Erg betaalbaar
-
Ook op de weg uitstekend
-
Prima weggedrag in alle omstandigheden
-
Erg zware wielset
5
Zeer comfortabele allrounder
Inmiddels een aantal rondjes gefietst, en zeer tevreden! Verschil met een echte racer is meteen te merken. Ten eerste is de houding minder diep, wat je voelt aan nek/schouders/rug. Daarnaast zorgen de bredere banden voor véél comfort. Waar ik eerst alle oneffenheden voelde, rijd je nu over alles heen en let je niet meer op het wegdek. Daarbij komt de mogelijkheid om in plaats van langs het bos, nu dwars door het bos te gaan! dit maakt de fiets tot een echte aanvulling. Wil ik toch wat sneller gaan, en minder weerstand dan kan ik er altijd nog 28 mm echte racers opleggen. Het feit dat het geen hydraulische maar mechanische remmen zijn is het enigste minpuntje, maar ja daar is de prijs ook naar. Voor hydraulische hangt een meerprijs aan, en dat vond ik ik mijn geval het niet waard.
-
brede banden
-
comfort
-
houding/geometrie
-
geen hydraulische rem
Vergelijkbare producten
Vergelijkbare producten
Bovenstaande producten vergelijken
|
|
|
|
|
| Cube Nuroad | Cube Nuroad Pro | Cube Nuroad FE | Bulls Grinder 2 | |
| 2 reviews | 3 reviews | 2 reviews | 3 reviews | |
| Framemaat | 50 cm / 53 cm / 56 cm / 58 cm / 61 cm / 1.65m - 1.70m | XS / S / M / L / XL / 1.65m - 1.70m | XS / S / M / L / XL / 1.83m - 1.88m | 45 cm / 47 cm / 51 cm / 55 cm / 1.59m - 1.64m |
| Geometrie | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance | Gravel Endurance |
| Frame materiaal | Aluminium / 6061 T6 Superlight | Aluminium | Aluminium | Aluminium |
| Aantal versnellingen | 20 versnellingen | 20 versnellingen | 16 versnellingen | 18 versnellingen |
| Type Schakelgroep | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch | Mechanisch |
| Schakelgroep | Shimano Tiagra | Shimano GRX 400 / mix | Shimano Claris | Shimano Sora |
| 879,- | 1.099,- | 949,- | 949,- | |
| Huidig product | Bekijk product | Bekijk product | Bekijk product |
Alle specificaties
Algemeen
Aandrijflijn
Schakel- en remonderdelen
Cube Nuroad
Alle specificaties
Algemeen
Aandrijflijn
Schakel- en remonderdelen
