Nederland
België (Nederlands)
Deutschland
United Kingdom
Finland
Ireland
Luxembourg
Portugal
Poland
Österreich
France
España
Italia
Sverige
Danmark
BMC Alpenchallenge One
Stel een vraag over dit product
Mail de klantenserviceBeschrijving
Beschrijving
Vlot fietsen
De zithouding op deze BMC Alpenchallenge One is een mooie mix van comfort en sportiviteit. Zo kun je lekker ontspannen en vlot fietsen met deze fitnessfiets. Met de 35mm banden kun je zowel snel op asfalt als prima over zandpaden rijden. Dit maakt deze Alpenchallenge comfortabel en veelzijdig.
Zoek je een lichte, snelle en sportieve fitnessfiets die de veelzijdigheid heeft van een crosshybride met een mooie afwerking? Dan ga je heel veel plezier hebben van deze BMC Alpenchallenge ONE.
Technologie
Premium frameHet frame van de onderhoudsarme Alpenchallenge is van lichtgewicht aluminium. Het design zorgt voor een mooie hoogwaardige uitstraling. De bekabeling wordt mooi langs de schuine buis geleid en de kleurstelling maakt de uitstraling nog chiquer. Net zoals andere fitnessfietsen heeft de BMC Alpenchallenge One een vaste voorvork. Dit zorgt voor heel strak stuurgedrag en een licht totaal-gewicht.
Onderhoudsarm
Voor de aandrijving van de BMC Alpenchallenge One kan men vertrouwen op de onderhoudsvrije Gates CDN riemaandrijving in combinatie met de Shimano Alfine-shifters en Nexus versnellingsnaaf met 8 standen. Hiermee kan je ook prima uit de voeten in heuvelachtig terrein. Daarnaast wordt deze fitnessfiets geleverd met hydraulische schijfremmen. Deze remmen zorgen voor sterke remprestaties onder elke omstandigheden. Dus ook bij slecht weer kun je je sportieve rit zonder gevaar afleggen.
Gebruikerstips
Onderhoud van schakelonderdelen en remmenWe raden aan om de ketting en derailleur geregeld schoon te maken, voor optimale levensduur en efficiëntie. De hydraulisch schijfremmen raden we aan om zo min mogelijk schoon te maken, omdat vervuiling met vet en schoonmaakmiddelen nadelig kan zijn voor de remeigenschappen. Indien je de remschijven schoon wilt maken, raden we dit aan om te doen met een droog velletje keukenpapier. Probeer de remschijven hierbij niet met je vingers aan te raken.
Bandenspanning
Het hebben van de juiste bandenspanning is belangrijk. Het hebben van een verkeerde bandenspanning kan leiden tot lekke banden, hogere slijtage, beschadiging van de velg bij lage spanning en oncomfortabel rijgedrag. Bij de meeste hybride fietsen is de bandendruk ongeveer 3,5 tot 6 bar. Op de zijkant van je band kun je altijd zien wat de druk van jouw fietsbanden moet zijn.
Algemene tip bij onderhoud
Veel onderhoud is goed zelf uit te voeren, maar het is verstandig om de fietsenmaker ernaar te laten kijken.
Reviews
Reviews
Meest recente reviews
3 / 5
Mooie sportieve fiets waar je geruisloos mee kunt crossen
Nu iets over de 100km gefietst op de Alpenchallenge dus tijd voor een eerste indruk/review. Over de duurzaamheid durf ik nog niks te zeggen. Het is naar mijn mening een mooie fiets. De sportieve houding bevalt mij erg goed. Wat echt heel tof is, is het feit dat je werkelijk niks hoort rammelen of ratelen dankzij de nexus naaf met Gates Riem. Wel jammer dat het geen Alfine naaf is met CDX belt, de net wat duurzamere variant. Naar mijn mening zijn het zadel en de handvatten erg onprettig. Het zadel is te breed en de handvatten zijn van een kleverig materiaal en zeer hard. Omdat de voorvork ook van aluminium is en het een zeer stijf frame is stuitert het behoorlijk. Voordeel daarvan is dat de fiets erg scherp stuurt. Natuurlijk zijn deze componenten erg persoonlijk. Waar men op moet letten alvorens een keus te maken voor een maat is dat de site van Mantel andere waarden geeft dan de tabel van BMC. Ik zelf ben 180 en heb voor large gekozen op basis van de gegevens van Mantel maar had volgens BMC voor Medium kunnen gaan. Met het zadel iets naar voren past het gelukkig net. Mantel site zei: Medium is tot 178. BMC zegt: tot 180.
Plus- & minpunten
4 / 5
Ferm gowd ja
Ferm véloken, aan de zware kant en mottig kleurke ma bon! Dikke merci!
Plus- & minpunten
5 / 5
Zeer mooie fiets voor die prijs
Met deze fiets kun je als ongetrainde makkelijk een gemiddelde van 24km/u halen afhankelijk van de weersomstandigheden.De minpunten zijn makkelijk op te lossen.
Plus- & minpunten
4 / 5
Sportief fietsen onder alle omstandigheden!
Zeer fijne fiets. Voor mij, na vele racefietsen en crossers, de eerste keer een fiets met belt-drive systeem en interne versnellingsnaaf. Ik vind het persoonlijk erg fijn en soepel en zou het anderen zeker aanraden. Weinig onderhoud en veel gemak. De spatborden zorgen ervoor dat je overal schoon aankomt. Wat betreft de 'slechts' 8 versnellingen mis ik geen range die ik op racefietsen met meer versnellingen wel heb. Mijn gemiddelde snelheid op een racefiets is zo'n 31-32 km/h en op deze fiets haal je met gemak (zonder je in het zweet te trappen) 25 km/h. Al met al erg fijn om te gebruiken als gewone fiets, of als je even geen zin hebt om je om te kleden voor de racefiets. Minpunt vind ik wel dat het niet makkelijk is een mooi, degelijke bagagedrager achter te vinden die op de fiets past - behalve dan van die dragers die aan het zadel vastzitten.
Plus- & minpunten
5 / 5
Sportief en compleet
Fijn fietsende fiets. Licht, laag onderhoud door belt en versnellingsnaaf. Stevig frame. Stijlvollespatborden, mooie standaard en lekker sportief. Een racefiets bijhouden is lastig, maar die electrische fietsen heb je zo te pakken. Nodigt uit om tempo te blijven rijden.
Plus- & minpunten
3
Mooie sportieve fiets waar je geruisloos mee kunt crossen
Nu iets over de 100km gefietst op de Alpenchallenge dus tijd voor een eerste indruk/review. Over de duurzaamheid durf ik nog niks te zeggen. Het is naar mijn mening een mooie fiets. De sportieve houding bevalt mij erg goed. Wat echt heel tof is, is het feit dat je werkelijk niks hoort rammelen of ratelen dankzij de nexus naaf met Gates Riem. Wel jammer dat het geen Alfine naaf is met CDX belt, de net wat duurzamere variant. Naar mijn mening zijn het zadel en de handvatten erg onprettig. Het zadel is te breed en de handvatten zijn van een kleverig materiaal en zeer hard. Omdat de voorvork ook van aluminium is en het een zeer stijf frame is stuitert het behoorlijk. Voordeel daarvan is dat de fiets erg scherp stuurt. Natuurlijk zijn deze componenten erg persoonlijk. Waar men op moet letten alvorens een keus te maken voor een maat is dat de site van Mantel andere waarden geeft dan de tabel van BMC. Ik zelf ben 180 en heb voor large gekozen op basis van de gegevens van Mantel maar had volgens BMC voor Medium kunnen gaan. Met het zadel iets naar voren past het gelukkig net. Mantel site zei: Medium is tot 178. BMC zegt: tot 180.
-
Continental banden en shimano schijfremmen
-
Geruisloos
-
Goeie wegligging
-
Alfine naaf en Gates CDN
-
maatvoering Mantel niet zelfde als BMC
4
Sportief fietsen onder alle omstandigheden!
Zeer fijne fiets. Voor mij, na vele racefietsen en crossers, de eerste keer een fiets met belt-drive systeem en interne versnellingsnaaf. Ik vind het persoonlijk erg fijn en soepel en zou het anderen zeker aanraden. Weinig onderhoud en veel gemak. De spatborden zorgen ervoor dat je overal schoon aankomt. Wat betreft de 'slechts' 8 versnellingen mis ik geen range die ik op racefietsen met meer versnellingen wel heb. Mijn gemiddelde snelheid op een racefiets is zo'n 31-32 km/h en op deze fiets haal je met gemak (zonder je in het zweet te trappen) 25 km/h. Al met al erg fijn om te gebruiken als gewone fiets, of als je even geen zin hebt om je om te kleden voor de racefiets. Minpunt vind ik wel dat het niet makkelijk is een mooi, degelijke bagagedrager achter te vinden die op de fiets past - behalve dan van die dragers die aan het zadel vastzitten.
-
mooie kleur
-
Onderhoudsarm
-
Schakelt super
-
Geen verlichting meegeleverd
-
Sportieve houding niet altijd fijn gewone fiets
5
Sportief en compleet
Fijn fietsende fiets. Licht, laag onderhoud door belt en versnellingsnaaf. Stevig frame. Stijlvollespatborden, mooie standaard en lekker sportief. Een racefiets bijhouden is lastig, maar die electrische fietsen heb je zo te pakken. Nodigt uit om tempo te blijven rijden.
-
Gewicht
-
Onderhoud
-
Spatborden
-
Lamp ontbreekt, los bijkopen.
Alle specificaties
Algemeen
Wielen & Banden
Aandrijflijn
Schakel- en remonderdelen
Meegeleverd
BMC Alpenchallenge One
Alle specificaties
Algemeen
Wielen & Banden
Aandrijflijn
Schakel- en remonderdelen
Meegeleverd
BMC Alpenchallenge One
Beschrijving
De BMC Alpenchallenge ONE is een veelzijdige en sportieve fiets die klaar is voor al je leuke ritten.Vlot fietsen
De zithouding op deze BMC Alpenchallenge One is een mooie mix van comfort en sportiviteit. Zo kun je lekker ontspannen en vlot fietsen met deze fitnessfiets. Met de 35mm banden kun je zowel snel op asfalt als prima over zandpaden rijden. Dit maakt deze Alpenchallenge comfortabel en veelzijdig.
Zoek je een lichte, snelle en sportieve fitnessfiets die de veelzijdigheid heeft van een crosshybride met een mooie afwerking? Dan ga je heel veel plezier hebben van deze BMC Alpenchallenge ONE.
Technologie
Premium frameHet frame van de onderhoudsarme Alpenchallenge is van lichtgewicht aluminium. Het design zorgt voor een mooie hoogwaardige uitstraling. De bekabeling wordt mooi langs de schuine buis geleid en de kleurstelling maakt de uitstraling nog chiquer. Net zoals andere fitnessfietsen heeft de BMC Alpenchallenge One een vaste voorvork. Dit zorgt voor heel strak stuurgedrag en een licht totaal-gewicht.
Onderhoudsarm
Voor de aandrijving van de BMC Alpenchallenge One kan men vertrouwen op de onderhoudsvrije Gates CDN riemaandrijving in combinatie met de Shimano Alfine-shifters en Nexus versnellingsnaaf met 8 standen. Hiermee kan je ook prima uit de voeten in heuvelachtig terrein. Daarnaast wordt deze fitnessfiets geleverd met hydraulische schijfremmen. Deze remmen zorgen voor sterke remprestaties onder elke omstandigheden. Dus ook bij slecht weer kun je je sportieve rit zonder gevaar afleggen.
Gebruikerstips
Onderhoud van schakelonderdelen en remmenWe raden aan om de ketting en derailleur geregeld schoon te maken, voor optimale levensduur en efficiëntie. De hydraulisch schijfremmen raden we aan om zo min mogelijk schoon te maken, omdat vervuiling met vet en schoonmaakmiddelen nadelig kan zijn voor de remeigenschappen. Indien je de remschijven schoon wilt maken, raden we dit aan om te doen met een droog velletje keukenpapier. Probeer de remschijven hierbij niet met je vingers aan te raken.
Bandenspanning
Het hebben van de juiste bandenspanning is belangrijk. Het hebben van een verkeerde bandenspanning kan leiden tot lekke banden, hogere slijtage, beschadiging van de velg bij lage spanning en oncomfortabel rijgedrag. Bij de meeste hybride fietsen is de bandendruk ongeveer 3,5 tot 6 bar. Op de zijkant van je band kun je altijd zien wat de druk van jouw fietsbanden moet zijn.
Algemene tip bij onderhoud
Veel onderhoud is goed zelf uit te voeren, maar het is verstandig om de fietsenmaker ernaar te laten kijken.