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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Beaucoup de contrôle sur ce VTT grâce au cadre léger et rigide.
- Le débattement peut être réglé en manipulant le lock-out.
- Vous aurez toujours la bonne cadence grâce à la large gamme de vitesses.
- Freinage sûr et précis avec les freins à disque hydrauliques Shimano.
- Compatible avec la configuration tubeless.
- Les pneus sont excellents pour les courses sur une surface dure ; dans la boue, l'adhérence est moindre.
- En raison de la large gamme de vitesses, les pas entre les vitesses peuvent sembler relativement importants.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Trek |
| Suspension à air | |
| Homme | |
| Carbone | |
| 12 vitesses | |
| 29 pouces | |
| XC- Crosscountry | |
|
Niveau
|
Avancé / Expert |
|
Type de suspension
|
RockShox Reba RL Solo Air luchtvering, Motion Control demper |
Description
Description
Vitesse et confort
Trek a créé un VTT avec tous les accessoires. Les composants en carbone, les pièces de grande valeur et les éléments de suspension vous permettent de compléter votre randonnée rapidement et confortablement.
Vous recherchez un excellent VTT pour battre vos amis ? Le Trek Procaliber 9.7 est un excellent choix.
Technologies
Excellentes caractéristiques de conduiteLa base de ce VTT Trek est le cadre en carbone. Cette caractéristique, associée au tube inférieur Straight Shot, permet d'obtenir un cadre léger et rigide, qui vous donne une grande maîtrise du vélo de montagne. Le VTT est également équipé de la fameuse technologie Isospeed, qui vous apporte un peu plus de confort en tant que vététiste. La fourche RockShox avec lock-out, qui s'adapte parfaitement aux irrégularités des chemins, offre un grand confort. Grâce au verrouillage, vous pouvez régler le débattement de la suspension selon vos besoins pendant la conduite. Cela vous permet de rouler aussi efficacement que possible sur n'importe quelle surface, car vous avez besoin de beaucoup moins de suspension sur l'asphalte que sur les chemins de terre.
Bon groupe SRAM
Le changement de vitesse se fait avec le groupe SRAM GX. Ce groupe comprend 12 vitesses. Le VTT est livré avec une cassette 11-52, ce qui vous donne une gamme de vitesses de 520 %. Cela vous permet de gravir des pentes plus raides avec un rapport de vitesse plus fin. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques de Shimano. Ces freins délivrent une énorme puissance de freinage, et de plus ils sont très bien modulés. Même lorsque vous pédalez dans de mauvaises conditions, vous pouvez compter sur les excellentes performances de freinage du Trek Procaliber 9.7.
Configuration tubeless
La jante et les pneus sont adaptés à une configuration tubeless, vous pouvez donc rouler sans chambre à air. Rouler sans chambre à air réduit la résistance au roulement pour plus de vitesse et moins de risques de crevaison.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
Vélo léger et rapide. Il se dirige bien. Tout va vite.
Chaque chose fait ce qu'elle doit faire
Points forts & points faibles
4 / 5
Vélo solide mais la sélection des pièces pourrait être meilleure
Le vélo est très bien, il est rigide, il passe bien les vitesses et il a été livré en bon état. J'ai dû réinitialiser le câble de verrouillage. Dommage que Trek se trompe un peu en termes de composants à mon avis : - Un 32 x 10 comme vitesse la plus lourde est déjà trop petit avec un peu de vent arrière. J'ai déjà commandé une lame avant de 34 mais j'aurais préféré une cassette plus lourde (au lieu d'un pignon de 52). - J'ai également dû remplacer la selle de 145 mm parce qu'elle était trop large. - Les pneus de 2,25 sont également trop étroits pour un hardtail - mais à cause de la jante étroite de 23 mm, je ne sais pas si un pneu de 2,40 s'y adaptera correctement.
Points forts & points faibles
5 / 5
Super MTB
Super Mtb. Le carbone le rend léger et très maniable. Transmission Sram gx, les changements de vitesse se font bien et comme il se doit. La fourche avant ressort parfaitement et est au top avec l'isospeed (nette différence). Sinon, le Trek est très bien fini. La selle est aussi un plus !!!
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellent vélo !
Je désirais un vélo léger et confortable qui me permette de rouler partout et complémentaire à mon vélo de course. Je suis enchanté de ma nouvelle acquisition !
Points forts & points faibles
5 / 5
Magnifique vélo
J'aurais dû le faire plus tôt, économiser et acheter un beau vélo en carbone. Chaque jour est un plaisir. Je n'ai encore rien trouvé de négatif
Points forts & points faibles
4
Vélo solide mais la sélection des pièces pourrait être meilleure
Le vélo est très bien, il est rigide, il passe bien les vitesses et il a été livré en bon état. J'ai dû réinitialiser le câble de verrouillage. Dommage que Trek se trompe un peu en termes de composants à mon avis : - Un 32 x 10 comme vitesse la plus lourde est déjà trop petit avec un peu de vent arrière. J'ai déjà commandé une lame avant de 34 mais j'aurais préféré une cassette plus lourde (au lieu d'un pignon de 52). - J'ai également dû remplacer la selle de 145 mm parce qu'elle était trop large. - Les pneus de 2,25 sont également trop étroits pour un hardtail - mais à cause de la jante étroite de 23 mm, je ne sais pas si un pneu de 2,40 s'y adaptera correctement.
-
Belle apparence
-
Rigidité
-
Démultiplication trop faible (32 x 10)
-
Jantes étroites de 23 mm et pneus étroits de 2,25
5
Super MTB
Super Mtb. Le carbone le rend léger et très maniable. Transmission Sram gx, les changements de vitesse se font bien et comme il se doit. La fourche avant ressort parfaitement et est au top avec l'isospeed (nette différence). Sinon, le Trek est très bien fini. La selle est aussi un plus !!!
-
finition
-
l'aspect
-
le confort
-
les pneus ont un peu moins d'adhérence
5
Magnifique vélo
J'aurais dû le faire plus tôt, économiser et acheter un beau vélo en carbone. Chaque jour est un plaisir. Je n'ai encore rien trouvé de négatif
-
Belle géométrie
-
Cadre garanti à vie
-
Cadre rigide et rapide
-
Les vitesses sont un peu petites pour les Pays-Bas plats
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
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| Trek Procaliber 9.7 | Cube Reaction C:62 Pro | Trek Procaliber 9.6 | Scott Scale 925 | |
| 5 avis | 0 avis | 4 avis | 0 avis | |
| Taille de cadre | S / M / ML / L / XL / XXL / 1.54m - 1.62m | M / L / XL / XXL / 1.71m - 1.76m | S / M / ML / L / XL / XXL / 1.54m - 1.62m | S / M / L / XL / 1.59m - 1.70m |
| type fourche | Suspension à air | Suspension à air | Suspension à air | Suspension à air |
| Modèle | Homme | Homme | Homme | Homme |
| Matière du cadre | Carbone | Carbone / C:62® Monocoque Advanced Twin Mold | Carbone / OCLV | Carbone |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| 2.499,- | 1.799,- | 2.099,- | 2.399,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Suspension
Transmission
Transmission et freinage
Dans la boîte
Trek Procaliber 9.7
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Suspension
Transmission
Transmission et freinage
Dans la boîte
Trek Procaliber 9.7
Description
Le Trek Procaliber 9.7 est un excellent VTT pour ceux qui exigent le maximum d'eux-mêmes et de leur VTT.Vitesse et confort
Trek a créé un VTT avec tous les accessoires. Les composants en carbone, les pièces de grande valeur et les éléments de suspension vous permettent de compléter votre randonnée rapidement et confortablement.
Vous recherchez un excellent VTT pour battre vos amis ? Le Trek Procaliber 9.7 est un excellent choix.
Technologies
Excellentes caractéristiques de conduiteLa base de ce VTT Trek est le cadre en carbone. Cette caractéristique, associée au tube inférieur Straight Shot, permet d'obtenir un cadre léger et rigide, qui vous donne une grande maîtrise du vélo de montagne. Le VTT est également équipé de la fameuse technologie Isospeed, qui vous apporte un peu plus de confort en tant que vététiste. La fourche RockShox avec lock-out, qui s'adapte parfaitement aux irrégularités des chemins, offre un grand confort. Grâce au verrouillage, vous pouvez régler le débattement de la suspension selon vos besoins pendant la conduite. Cela vous permet de rouler aussi efficacement que possible sur n'importe quelle surface, car vous avez besoin de beaucoup moins de suspension sur l'asphalte que sur les chemins de terre.
Bon groupe SRAM
Le changement de vitesse se fait avec le groupe SRAM GX. Ce groupe comprend 12 vitesses. Le VTT est livré avec une cassette 11-52, ce qui vous donne une gamme de vitesses de 520 %. Cela vous permet de gravir des pentes plus raides avec un rapport de vitesse plus fin. Le freinage est assuré par des freins à disque hydrauliques de Shimano. Ces freins délivrent une énorme puissance de freinage, et de plus ils sont très bien modulés. Même lorsque vous pédalez dans de mauvaises conditions, vous pouvez compter sur les excellentes performances de freinage du Trek Procaliber 9.7.
Configuration tubeless
La jante et les pneus sont adaptés à une configuration tubeless, vous pouvez donc rouler sans chambre à air. Rouler sans chambre à air réduit la résistance au roulement pour plus de vitesse et moins de risques de crevaison.