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Points forts & points faibles
- Ce disque de frein est très aérodynamique.
- Ce disque de frein dissipe très bien la chaleur, ce qui améliore considérablement les performances de freinage.
- Ce disque de frein est très résistant.
- Ce n'est pas le disque de frein le plus léger.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
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Marque
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Swissstop |
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Type de vélo
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Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE / Vélo de ville & Vélo électrique |
| Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) | |
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Poids
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140 grammes (140mm) |
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Couleur
|
Gris |
Description
Description
Le disque Catalyst Disc Rotor de Swissstop est un disque de frein de haute qualité que vous pouvez utiliser sur votre vélo de route comme sur votre VTT de descente. En effet, ce disque de frein offre une puissance de freinage élevée, une bonne dissipation de la chaleur et une très grande durabilité. Ce disque de frein a également été conçu de manière innovante pour minimiser la traînée.
Conception innovante et aérodynamique
Le disque de frein Swissstop Catalyst a un design innovant sur lequel on travaille depuis des années. Dès 2015, l'équipe de conception a commencé à rechercher la forme de disque de frein la plus optimale. Non seulement cette forme devait être optimale pour les propriétés de freinage, mais elle devait également offrir la traînée la plus faible possible. À cette fin, des calculs de dynamique des fluides ont été effectués à l'université de technologie de Rapperswil.
Le résultat final est un disque de frein doté d'une grande puissance de freinage, d'une excellente dissipation de la chaleur, d'une grande durabilité et d'une faible résistance à l'air. Il s'agit donc du disque de frein idéal pour les cyclistes qui ont des exigences élevées en matière d'équipement.
Approuvé pour une utilisation dans les courses sur route
Ce disque de frein Swissstop Catalyst a des bords arrondis, ce qui signifie que ce disque cause moins de dommages en cas de chute. Cela a permis à ce disque de frein d'être autorisé par l'UCI pour les courses sur route.
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Conception innovante et aérodynamique
Le disque de frein Swissstop Catalyst a un design innovant sur lequel on travaille depuis des années. Dès 2015, l'équipe de conception a commencé à rechercher la forme de disque de frein la plus optimale. Non seulement cette forme devait être optimale pour les propriétés de freinage, mais elle devait également offrir la traînée la plus faible possible. À cette fin, des calculs de dynamique des fluides ont été effectués à l'université de technologie de Rapperswil.
Le résultat final est un disque de frein doté d'une grande puissance de freinage, d'une excellente dissipation de la chaleur, d'une grande durabilité et d'une faible résistance à l'air. Il s'agit donc du disque de frein idéal pour les cyclistes qui ont des exigences élevées en matière d'équipement.
Approuvé pour une utilisation dans les courses sur route
Ce disque de frein Swissstop Catalyst a des bords arrondis, ce qui signifie que ce disque cause moins de dommages en cas de chute. Cela a permis à ce disque de frein d'être autorisé par l'UCI pour les courses sur route.
Avis
Fréquemment achetés ensemble
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| Swissstop Catalyst Disc Rotor | Shimano RT-MT800 | Shimano RT-MT900 | Shimano Deore XT RT86 | |
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| Type de vélo | Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE / Vélo de ville & Vélo électrique | Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE / Vélo de ville & Vélo électrique | Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE / Vélo de ville & Vélo électrique | Vélo de route / Vélo Gravel & Cyclo-Cross / VTT / VTTAE / Vélo de ville & Vélo électrique |
| Fixation | 6 trous / Centerlock | Centerlock | Centerlock | 6 trous |
| Diamètre | 140 mm / 160 mm / 180 mm | 140 mm / 160 mm / 180 mm / 203 mm | 140 mm / 160 mm / 180 mm / 203 mm | 160 mm / 180 mm / 203 mm |
| Dureté des plaquettes de frein | Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) | Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) | Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) | Dur (métal) / Moyen (semi-métal) / Mou (Résine/Organique) |
| Poids | 140 grammes (140mm) | 88 grammes / 108 grammes / 132 grammes / 164 grammes | 108 grammes / 131 grammes / 147 grammes / 89 grammes | 135 grammes / 154 grammes / 187 grammes |
| Couleur | Gris | Noir | Noir | |
| A partir de 47,95 | A partir de 39,95 | A partir de 62,95 | A partir de 31,95 | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Disque de Frein Swissstop Catalyst Disc Rotor
Description
Le disque Catalyst Disc Rotor de Swissstop est un disque de frein de haute qualité que vous pouvez utiliser sur votre vélo de route comme sur votre VTT de descente. En effet, ce disque de frein offre une puissance de freinage élevée, une bonne dissipation de la chaleur et une très grande durabilité. Ce disque de frein a également été conçu de manière innovante pour minimiser la traînée.Conception innovante et aérodynamique
Le disque de frein Swissstop Catalyst a un design innovant sur lequel on travaille depuis des années. Dès 2015, l'équipe de conception a commencé à rechercher la forme de disque de frein la plus optimale. Non seulement cette forme devait être optimale pour les propriétés de freinage, mais elle devait également offrir la traînée la plus faible possible. À cette fin, des calculs de dynamique des fluides ont été effectués à l'université de technologie de Rapperswil.
Le résultat final est un disque de frein doté d'une grande puissance de freinage, d'une excellente dissipation de la chaleur, d'une grande durabilité et d'une faible résistance à l'air. Il s'agit donc du disque de frein idéal pour les cyclistes qui ont des exigences élevées en matière d'équipement.
Approuvé pour une utilisation dans les courses sur route
Ce disque de frein Swissstop Catalyst a des bords arrondis, ce qui signifie que ce disque cause moins de dommages en cas de chute. Cela a permis à ce disque de frein d'être autorisé par l'UCI pour les courses sur route.