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Scott Spark RC Team
Scott Spark RC Team
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Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Cadre en carbone fantastique et innovant, tant au niveau des caractéristiques de conduite que du look.
- Avec 120 mm de débattement de suspension de la fourche rigide Fox Float 34 et de l'amortisseur Nude, il est prêt pour les parcours XC les plus difficiles.
- Changement de vitesse rapide et fiable grâce au groupe Shimano XT/SLX.
- Permet le montage de deux porte-bidons.
- Freins Shimano XT puissants.
- Il n’y a pas de tige de selle télescopique.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
|
Marque
|
Scott |
| Suspension à air | |
| Homme | |
| Carbone HMF | |
| 12 vitesses | |
| 29 pouces | |
| XC- Crosscountry | |
|
Niveau
|
Expert |
|
Type de suspension
|
Fox 34 Float SC Performance Air Grip 3 |
Description
Description
Le nouveau Scott Spark RC 900 Team est un VTT complet avec de bons composants et à la fois un bon look et de très bonnes caractéristiques de conduite.
Compétent et rapide
Le Scott Spark a tout ce que vous pouvez attendre d'un VTT. Ce VTT tout-suspendu aura toujours le bon contrôle pour n'importe quelle condition grâce aux différents réglages de l'amortisseur. Le Scott Spark RC 900 Team vous étonnera à chaque sortie par sa grande maniabilité sur les pistes XC les plus difficiles. Cela signifie que vous pouvez toujours essayer d'établir un nouveau record personnel.
En bref, le Scott Spark RC 900 Team est un excellent VTT tout-suspendu pour les vététistes qui cherchent la performance sur les sentiers difficiles !
Le Scott Spark RC 900 Team est un VTT tout-suspendu très polyvalent. Avec une suspension avant et arrière de 120 mm, il descend plus vite que jamais tout en ne sacrifiant rien sur ses capacités de montée. Et c'est un exploit intelligent des dames et des messieurs de Scott ! La fourche Fox Float 34 SC est rigide et parle en douceur et elle fonctionne de manière exemplaire avec l'amortisseur Fox Nude 5. Grâce aux 3 modes, vous aurez toujours le bon réglage, quels que soient la surface et le terrain.
Et maintenant, le Spark vous permet également le montage de deux porte-bidons, de sorte que les randonnées plus longues ne sont pas un problème non plus.
Excellent groupe
Le Scott Spark RC 900 Team est équipé de composants Shimano fiables. (En raison de la pénurie des pièces, les spécifications peuvent parfois varier légèrement). La manette et le dérailleur arrière XT fonctionnent très bien avec la cassette et la chaîne SLX. Ce n'est pas une transmission XT complète, mais en pratique, la différence est à peine perceptible. Même sous charge, vous passez les vitesses précisément. De plus, le groupe a une très large plage de vitesse. La cassette Shimano SLX 10-51 vous permet d'atteindre des vitesses élevées dans les descentes et les lignes droites, mais aussi d'être suffisamment léger pour affronter les montées les plus raides.
Puissance de freinage optimal
Le Scott Spark RC 900 Team a des freins Shimano XT. Ces freins offrent une très bonne puissance de freinage, même dans de mauvaises conditions.
Pneus rapides et roues rigides
Les pneus Maxxis Rekon Race 2.4 ont une faible résistance au roulement grâce à leurs crampons centraux bas, mais offrent une adhérence étonnamment bonne sur les surfaces sèches et humides. Naturellement, ils sont adaptés à la configuration tubeless. Ils conviennent bien aux jantes de 30mm. Associés aux solides roues Syncros Silverton 2.5, ils contribuent aux performances axées sur la vitesse du Spark RC Team.
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Compétent et rapide
Le Scott Spark a tout ce que vous pouvez attendre d'un VTT. Ce VTT tout-suspendu aura toujours le bon contrôle pour n'importe quelle condition grâce aux différents réglages de l'amortisseur. Le Scott Spark RC 900 Team vous étonnera à chaque sortie par sa grande maniabilité sur les pistes XC les plus difficiles. Cela signifie que vous pouvez toujours essayer d'établir un nouveau record personnel.
En bref, le Scott Spark RC 900 Team est un excellent VTT tout-suspendu pour les vététistes qui cherchent la performance sur les sentiers difficiles !
Technologies
VTT performantLe Scott Spark RC 900 Team est un VTT tout-suspendu très polyvalent. Avec une suspension avant et arrière de 120 mm, il descend plus vite que jamais tout en ne sacrifiant rien sur ses capacités de montée. Et c'est un exploit intelligent des dames et des messieurs de Scott ! La fourche Fox Float 34 SC est rigide et parle en douceur et elle fonctionne de manière exemplaire avec l'amortisseur Fox Nude 5. Grâce aux 3 modes, vous aurez toujours le bon réglage, quels que soient la surface et le terrain.
Et maintenant, le Spark vous permet également le montage de deux porte-bidons, de sorte que les randonnées plus longues ne sont pas un problème non plus.
Excellent groupe
Le Scott Spark RC 900 Team est équipé de composants Shimano fiables. (En raison de la pénurie des pièces, les spécifications peuvent parfois varier légèrement). La manette et le dérailleur arrière XT fonctionnent très bien avec la cassette et la chaîne SLX. Ce n'est pas une transmission XT complète, mais en pratique, la différence est à peine perceptible. Même sous charge, vous passez les vitesses précisément. De plus, le groupe a une très large plage de vitesse. La cassette Shimano SLX 10-51 vous permet d'atteindre des vitesses élevées dans les descentes et les lignes droites, mais aussi d'être suffisamment léger pour affronter les montées les plus raides.
Puissance de freinage optimal
Le Scott Spark RC 900 Team a des freins Shimano XT. Ces freins offrent une très bonne puissance de freinage, même dans de mauvaises conditions.
Pneus rapides et roues rigides
Les pneus Maxxis Rekon Race 2.4 ont une faible résistance au roulement grâce à leurs crampons centraux bas, mais offrent une adhérence étonnamment bonne sur les surfaces sèches et humides. Naturellement, ils sont adaptés à la configuration tubeless. Ils conviennent bien aux jantes de 30mm. Associés aux solides roues Syncros Silverton 2.5, ils contribuent aux performances axées sur la vitesse du Spark RC Team.
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| Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.61m - 1.70m | S / M / L / XL / 1.61m - 1.70m | M / ML / L / XL / 1.71m - 1.78m | S / M / L / XL / 1.61m - 1.70m |
| type fourche | Suspension à air | Suspension à air | Suspension à air | Suspension à air |
| Modèle | Homme | Homme | Femme / Homme | Homme |
| Matière du cadre | Carbone / HMF | Carbone / HMF | Carbone / OCLV Mountain | Carbone / HMF Mainframe with Alloy 6011 Swingarm |
| Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
| Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
| 4.799,- | 3.999,- | 3.819,- | 4.099,- | |
| Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |
Toutes les caractéristiques techniques
Général
Roues & Pneus
Suspension
Type de suspension
Fox 34 Float SC Performance Air Grip 3
Amortisseur
Fox NUDE 5 EVOL Trunnion, 3 modes
Transmission
Transmission et freinage
Cockpit
Confort
Dans la boîte
Pédales incluses
Non
Scott Spark RC Team
Toutes les caractéristiques techniques
Marque
Scott
Général
Roues & Pneus
Suspension
Type de suspension
Fox 34 Float SC Performance Air Grip 3
Amortisseur
Fox NUDE 5 EVOL Trunnion, 3 modes
Transmission
Transmission et freinage
Cockpit
Confort
Dans la boîte
Pédales incluses
Non
Scott Spark RC Team
Description
Le nouveau Scott Spark RC 900 Team est un VTT complet avec de bons composants et à la fois un bon look et de très bonnes caractéristiques de conduite.Compétent et rapide
Le Scott Spark a tout ce que vous pouvez attendre d'un VTT. Ce VTT tout-suspendu aura toujours le bon contrôle pour n'importe quelle condition grâce aux différents réglages de l'amortisseur. Le Scott Spark RC 900 Team vous étonnera à chaque sortie par sa grande maniabilité sur les pistes XC les plus difficiles. Cela signifie que vous pouvez toujours essayer d'établir un nouveau record personnel.
En bref, le Scott Spark RC 900 Team est un excellent VTT tout-suspendu pour les vététistes qui cherchent la performance sur les sentiers difficiles !
Technologies
VTT performantLe Scott Spark RC 900 Team est un VTT tout-suspendu très polyvalent. Avec une suspension avant et arrière de 120 mm, il descend plus vite que jamais tout en ne sacrifiant rien sur ses capacités de montée. Et c'est un exploit intelligent des dames et des messieurs de Scott ! La fourche Fox Float 34 SC est rigide et parle en douceur et elle fonctionne de manière exemplaire avec l'amortisseur Fox Nude 5. Grâce aux 3 modes, vous aurez toujours le bon réglage, quels que soient la surface et le terrain.
Et maintenant, le Spark vous permet également le montage de deux porte-bidons, de sorte que les randonnées plus longues ne sont pas un problème non plus.
Excellent groupe
Le Scott Spark RC 900 Team est équipé de composants Shimano fiables. (En raison de la pénurie des pièces, les spécifications peuvent parfois varier légèrement). La manette et le dérailleur arrière XT fonctionnent très bien avec la cassette et la chaîne SLX. Ce n'est pas une transmission XT complète, mais en pratique, la différence est à peine perceptible. Même sous charge, vous passez les vitesses précisément. De plus, le groupe a une très large plage de vitesse. La cassette Shimano SLX 10-51 vous permet d'atteindre des vitesses élevées dans les descentes et les lignes droites, mais aussi d'être suffisamment léger pour affronter les montées les plus raides.
Puissance de freinage optimal
Le Scott Spark RC 900 Team a des freins Shimano XT. Ces freins offrent une très bonne puissance de freinage, même dans de mauvaises conditions.
Pneus rapides et roues rigides
Les pneus Maxxis Rekon Race 2.4 ont une faible résistance au roulement grâce à leurs crampons centraux bas, mais offrent une adhérence étonnamment bonne sur les surfaces sèches et humides. Naturellement, ils sont adaptés à la configuration tubeless. Ils conviennent bien aux jantes de 30mm. Associés aux solides roues Syncros Silverton 2.5, ils contribuent aux performances axées sur la vitesse du Spark RC Team.