Scott Spark RC 900 Team
Scott Spark RC 900 Team
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Description
Le Scott Spark RC 900 Team est un VTT tout suspendu léger et rapide qui veut rouler à pleine vitesse sur les pistes les plus difficiles. Avec un débattement de 100 mm, c’est le VTT de cross-country tout suspendu parfait.
Ce Spark offre une conduite agressive qui plaira au vététiste passionné. L’amortisseur est fixé au tube oblique, ce qui maintient le centre de gravité reste très bas et permet de réduire le poids. Cet amortisseur Fox Nude assure un excellent amortissement et un débattement de 100 mm. En plus, la fourche Rockshox Sid ne laisse rien à désirer et est très rigide grâce au moyeu Boost.
Le système TwinLoc propre à Scott permet de régler facilement votre suspension. Les 3 modes de suspension vous permettent de rouler n’importe où avec un contrôle et une efficacité parfaits. Avec un levier sur le guidon, vous pouvez ajuster les suspensions avant et arrière en un seul mouvement. En outre, grâce aux modes Lock, montée et descente, vous avez plus d’efficacité avec ce Spark qu’avec les autres VTT tout-suspendus.
Le groupe de transmission GX Eagle sur ce Spark 930 est idéal pour un VTT tout suspendu. Scott a pu encore optimiser le cadre sans dérailleur avant. Et les 12 vitesses vous permettent d’avoir une large plage de rapports et offrent un changement de vitesse très intuitif. Vous n’avez plus besoin de vous demander avec quel dérailleur changer de vitesse. Les roues Syncros de 25 mm de large s’adaptent parfaitement à ce Spark. Ces jantes larges supportent très bien les pneus de 2,35 pouces de large pour une maniabilité optimale.
Bref, le Scott Spark RC 900 Team est le VTT tout suspendu idéal qui vous permet de parcourir les sentiers locaux plus rapidement et plus confortablement.
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Ce Spark offre une conduite agressive qui plaira au vététiste passionné. L’amortisseur est fixé au tube oblique, ce qui maintient le centre de gravité reste très bas et permet de réduire le poids. Cet amortisseur Fox Nude assure un excellent amortissement et un débattement de 100 mm. En plus, la fourche Rockshox Sid ne laisse rien à désirer et est très rigide grâce au moyeu Boost.
Le système TwinLoc propre à Scott permet de régler facilement votre suspension. Les 3 modes de suspension vous permettent de rouler n’importe où avec un contrôle et une efficacité parfaits. Avec un levier sur le guidon, vous pouvez ajuster les suspensions avant et arrière en un seul mouvement. En outre, grâce aux modes Lock, montée et descente, vous avez plus d’efficacité avec ce Spark qu’avec les autres VTT tout-suspendus.
Le groupe de transmission GX Eagle sur ce Spark 930 est idéal pour un VTT tout suspendu. Scott a pu encore optimiser le cadre sans dérailleur avant. Et les 12 vitesses vous permettent d’avoir une large plage de rapports et offrent un changement de vitesse très intuitif. Vous n’avez plus besoin de vous demander avec quel dérailleur changer de vitesse. Les roues Syncros de 25 mm de large s’adaptent parfaitement à ce Spark. Ces jantes larges supportent très bien les pneus de 2,35 pouces de large pour une maniabilité optimale.
Bref, le Scott Spark RC 900 Team est le VTT tout suspendu idéal qui vous permet de parcourir les sentiers locaux plus rapidement et plus confortablement.
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Scott Spark RC 900 Team | Cannondale Scalpel Carbon 3 | Scott Spark RC Comp | Cannondale Scalpel Carbon SE 2 | |
0 avis | 1 avis | 0 avis | 0 avis | |
Taille de cadre | S / M / L / XL / 1.61m - 1.70m | M / L / XL / 1.65m - 1.73m | S / M / L / XL / 1.61m - 1.70m | M / L / XL / 1.65m - 1.76m |
Modèle | Homme | Homme | Homme | Homme |
Matière du cadre | Carbone | Carbone / BallisTec Carbon | Carbone / HMF | Carbone |
Nombre de vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses | 12 vitesses |
Taille de roue | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces | 29 pouces |
Disciplines | XC- Crosscountry | XC- Crosscountry | XC- Crosscountry | Trail |
3.199,- | A partir de 3.299,- | 3.999,- | 3.299,- | |
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