Pneu Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE
- Commandé avant 22:00, livré le lendemain
- Livraison gratuite
Posez une question sur ce produit
Envoyez un e-mail au service clientPoints forts & points faibles
Points forts & points faibles
- Les pneus VTT Schwalbe Racing Ray sont conçus pour offrir une grande adhérence et un contrôle élevé dans des conditions changeantes et sur des surfaces variées.
- La bande de roulement à crampons agressive combinée au mélange de gomme Addix SpeedGrip assure une direction très précise.
- Pour une protection supplémentaire contre les crevaisons, la carcasse Super Ground est dotée du tissu SnakeSkin de talon à talon.
- TLE (tubeless easy), adapté à la conduite en tubeless avec 90 ml de liquide préventif pour réparer rapidement les crevaisons.
- Grâce au composé Addix SpeedGrip, ce pneu allie durée de vie et adhérence.
- La bande de roulement à crampons rapide excelle dans les conditions sèches et humides, mais elle est moins adaptée à la boue.
- Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Caractéristiques techniques
Caractéristiques techniques
Marque
|
Schwalbe |
Version
|
Tubeless Easy |
Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | |
Crosscountry (XC) & Marathon | |
Oui | |
Pneu à tringle souple | |
67 | |
★★★☆☆ | |
Quantité
|
1 pièce |
Description
Description
Pour tirer le meilleur parti du pneu Racing Ray, nous vous conseillons de le combiner avec le Racing Ralph comme pneu arrière.
Addix SpeedGrip
S’il y a une bande bleu clair sur le pneu, il s’agit du composé de caoutchouc Addix SpeedGrip. Ce composé de caoutchouc universel est de loin le composé le plus polyvalent. Par exemple, il convient à des disciplines telles que XC, All Mountain et Trail. En cas d’utilisation intensive, l’Addix SpeedGrip a une longue durée de vie, mais offre également beaucoup d’adhérence et de vitesse. Il est impossible de trouver l’équilibre parfait entre toutes les propriétés souhaitées, mais avec l’Addix SpeedGrip, Schwalbe s’en rapproche !
Si vous combinez un composé de caoutchouc Addix SpeedGrip sur le pneu avant avec un Addix Speed sur le pneu arrière, vous avez une belle combinaison d’adhérence, de précision et de vitesse.
Super Ground
Avec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. Cette carcasse légère et flexible est dotée d’une couche de tissu SnakeSkin d’un talon à l’autre. Ainsi, le pneu est entièrement protégé contre les coupures et les perforations et le poids reste faible. Cela permet à la carcasse Super Ground ultra moderne d’avoir une large gamme d’utilisation, du XC à All Mountain. Bref, le Super Ground est la carcasse idéale pour une combinaison de faible poids, de flexibilité et de protection anti-crevaison. Cela signifie que vous n’avez pas à vous soucier de quoi que ce soit lorsque vous parcourez les pistes rapides.
Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils sont fermement convaincus : la conduite tubeless est la technologie de pneu du futur. C’est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus de VTT portant la désignation TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus d’assemblage lui aussi est plus facile.
Technologies
Poids :• 57-559 : 610 grammes
• 57-584 : 640 grammes
• 54-622 : 640 grammes
• 57-622 : 675 grammes
• 60-622 : 750 grammes
Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. Cet écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
Avis
Avis
Les avis les plus récents
5 / 5
bande supérieure
pneu excellent et facile sur la jante, bonne adhérence
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon choix pour le remplacement de pneus standard
Le rayon de course donne beaucoup de confiance sur les singletracks, mais sur le sable meuble (soufflant), le pneu a trop d'adhérence pour ne pas "flotter
Points forts & points faibles
5 / 5
Bande fine
Pour le bike packing (courses), j'utilise également le Racing Ray comme pneu arrière. Pour moi, ce pneu est suffisamment rapide et léger. Sur les pistes mouillées, le pneu a moins tendance à glisser latéralement que le Racing Ralph.
Points forts & points faibles
5 / 5
Prix imbattable et livraison rapide !
Très bons pneus ! Livraison rapide et prix imbattable !
Points forts & points faibles
5 / 5
ATB route Heumensoord Nijmegen TOP avec ce pneu
Bonne adhérence dans les virages
Points forts & points faibles
4
Bon choix pour le remplacement de pneus standard
Le rayon de course donne beaucoup de confiance sur les singletracks, mais sur le sable meuble (soufflant), le pneu a trop d'adhérence pour ne pas "flotter
-
Bonne adhérence sur les surfaces fermes
-
Trop d'adhérence sur le sable meuble
5
Bande fine
Pour le bike packing (courses), j'utilise également le Racing Ray comme pneu arrière. Pour moi, ce pneu est suffisamment rapide et léger. Sur les pistes mouillées, le pneu a moins tendance à glisser latéralement que le Racing Ralph.
-
Bonne adhérence
-
Fonctionnement en douceur
Fréquemment achetés ensemble
Fréquemment achetés ensemble
Recommandé par le spécialiste des produits
Recommandé par le spécialiste des produits
Produits similaires
Produits similaires
Schwalbe Racing Ray Addix SpeedGrip Super Ground TLE | Maxxis Ardent Race EXO 3C MaxxSpeed TLR | Maxxis Assegai 3C MaxxTerra EXO+ TR | Maxxis Ardent EXO TLR Tanwall | |
39 avis | 59 avis | 14 avis | 29 avis | |
Version | Tubeless Easy | Tubeless Ready / EXO Protection | Tubeless Ready / EXO Protection | |
Taille de roue | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 26 pouces / 27,5 pouces / 29 pouces | 27,5 pouces / 29 pouces | 29 pouces |
Largeur du pneu | 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 56 mm / 2.20 pouces / 60 mm / 2.35 pouces | 62 mm / 2.50 pouces | 26 mm / 1.00 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 61 mm / 2.40 pouces |
Surface | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues | Sable & Sentiers forestiers secs / Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres / Roches & Pierres pointues |
Discipline VTT | Crosscountry (XC) & Marathon | Crosscountry (XC) & Marathon | Enduro | Crosscountry (XC) & Marathon |
Compatible avec la configuration tubeless ? | Oui | Oui | Oui | Oui |
A partir de 42,95 | A partir de 51,95 | A partir de 49,95 | A partir de 39,95 | |
Ce produit | Voir le produit | Voir le produit | Voir le produit |