Pneu Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE

Pneu Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Super Ground TLE
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Points forts & points faibles

Points forts & points faibles

  • Grâce au profil à crampons ultra rapide du Racing Ralph, c'est le pneu avant mais surtout arrière idéal pour les parcours secs.
  • Le composé Addix Speed permet non seulement une très faible résistance au roulement, mais aussi une durabilité relativement élevée.
  • Grâce au tissu SnakeSkin sur la carcasse, vous bénéficiez d'une excellente protection contre les crevaisons sur l'ensemble du pneu.
  • TLE (Tubeless Easy), adapté à la conduite avec 90 ml de latex liquide par pneu pour réparer rapidement les crevaisons.
  • Le Racing Ralph est moins adapté aux conditions boueuses.
  • Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
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Caractéristiques techniques

Caractéristiques techniques

Marque
Schwalbe
Surface
Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
67
Quantité
1 pièce
Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Toutes les caractéristiques techniques

Description

Description

Les pneus de VTT Schwalbe Racing Ralph Addix Speed Ground TLE sont rapides comme l’éclair ! Sur les parcours secs, ils peuvent être utilisés à la fois comme pneu avant et arrière. À utiliser de préférence comme pneu arrière en combinaison avec une bande de roulement plus grossière à l’avant. Grâce à la carcasse Super Ground, ces pneus VTT en 29, 27,5 et 26 pouces sont vraiment polyvalents et très résistants aux crevaisons. Par conséquent, il n’y a pratiquement aucune piste que vous ne puissiez attaquer dans des conditions sèches ou humides.

Les crampons bas et rapprochés du Schwalbe Racing Ralph offrent une grande traction et une grande accélération, tandis que le composé de caoutchouc Addix Speed assure une résistance au roulement très faible. Par conséquent, ce pneu est non seulement très rapide, mais vous protège également contre les crevaisons et les coupures. Bref, ces pneus de VTT Schwalbe sont les pneus polyvalents et rapides ultimes pour le cross-country.


Technologies

Addix Speed
Le composé de caoutchouc Addix Speed est reconnaissable à la bande rouge qui traverse le pneu. Ce composé destiné aux coureurs de compétition de cross-country est doté d’une très faible résistance au roulement, ce qui vous permet de survoler les pistes de VTT. En outre, malgré la faible résistance au roulement, l’Addix Speed est très robuste et durable.

Super Ground
Avec la carcasse Super Ground, Schwalbe a encore amélioré la construction SnakeSkin. Cette carcasse légère et flexible est recouverte d’une couche de tissus SnakeSkin d’un talon à l’autre. Cela protège le pneu complètement contre les coupures et les crevaisons et permet de réduire le poids. Par conséquent, la carcasse Super Ground hypermoderne est très polyvalente, du XC à All Mountain. Bref, Super Ground est la carcasse ultime pour une combinaison de faible poids, de souplesse et de protection anti-crevaison. Vous n’avez donc rien à craindre lorsque vous roulez sur des pistes rapides.

Tubeless Easy
Chez Schwalbe, ils sont fermement convaincus que le tubeless est la technologie des pneus du futur. C’est pourquoi Schwalbe a veillé à ce que tous les pneus de VTT portant le label TLE soient optimisés pour la conduite sans chambre à air. Grâce à la construction de la carcasse, le processus de montage est également plus facile.

Conseils d'utilisation

Le Racing Ralph est conçu pour être utilisé comme pneu arrière avec le Racing Ray comme pneu avant.

Questions fréquemment posées

Quel est le poids de ces pneus ?
• 57-559 : 610 grammes
• 57-584 : 640 grammes
• 54-622 : 675 grammes
• 57-622 : 635 grammes
• 60-622 : 750 grammes

Le poids indiqué par le fabricant peut différer du poids réel. Cet écart est généralement faible et est dû à des variations dans le processus de production.
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Avis

Avis

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Les avis les plus récents

5 / 5

Pneumatiques haut de gamme

- Martin haers 11 avril 2024

Super combo entre le Ralph et le Ray, testé sur le gravier et en forêt, sublime.

Points forts & points faibles

Supergrip sur le gravier et les pierres
Très bonne résistance au roulement
Traduction automatique

5 / 5

Bon produit de la part de Schwalbe.

- Arno 2 février 2024

Le produit répond à mes attentes ainsi qu'à la description et à l'expérience d'autres personnes.

Points forts & points faibles

Bon dans les virages
Bonne adhérence
Pneu mécaniquement solide
Quand il y a beaucoup, beaucoup de boue, la bande de roulement est pleine
Traduction automatique

4 / 5

excellent produit

- Dirk 5 janvier 2024

La conduite sans chambre à air permet de rouler à basse pression, ce qui améliore la maniabilité et les virages.

Points forts & points faibles

top, j'utilise ce pneu comme pneu arrière depuis longtemps
Traduction automatique

4 / 5

Très bon service, pneu difficile à monter sur la jante.

- Robby 28 décembre 2023

Très bon service de la part de Mantel. Livré rapidement et bien emballé. Le pneu lui-même est très difficile à monter sur la jante. Cependant, avec l'aide d'une deuxième personne, il a été facilement fixé.

Points forts & points faibles

Bien emballé
Livraison rapide
Service de Mantel
Presque impossible à mettre sur le bord seul
Traduction automatique

4 / 5

Très bon pneu pour la plupart des conditions

- Jb 9 novembre 2023

Pneu super rapide. Mn sur les surfaces dures. Moins d'adhérence dans la boue, le gras et les terrains marécageux.

Points forts & points faibles

Pneu rapide
Adhérence dans la boue
Traduction automatique

5

Martin haers, 11 avril 2024

Pneumatiques haut de gamme

Super combo entre le Ralph et le Ray, testé sur le gravier et en forêt, sublime.

  • Supergrip sur le gravier et les pierres
  • Très bonne résistance au roulement
Traduction automatique

5

Arno, 2 février 2024

Bon produit de la part de Schwalbe.

Le produit répond à mes attentes ainsi qu'à la description et à l'expérience d'autres personnes.

  • Bon dans les virages
  • Bonne adhérence
  • Pneu mécaniquement solide
  • Quand il y a beaucoup, beaucoup de boue, la bande de roulement est pleine
Traduction automatique

4

Dirk, 5 janvier 2024

excellent produit

La conduite sans chambre à air permet de rouler à basse pression, ce qui améliore la maniabilité et les virages.

  • top, j'utilise ce pneu comme pneu arrière depuis longtemps
Traduction automatique

4

Robby, 28 décembre 2023

Très bon service, pneu difficile à monter sur la jante.

Très bon service de la part de Mantel. Livré rapidement et bien emballé. Le pneu lui-même est très difficile à monter sur la jante. Cependant, avec l'aide d'une deuxième personne, il a été facilement fixé.

  • Bien emballé
  • Livraison rapide
  • Service de Mantel
  • Presque impossible à mettre sur le bord seul
Traduction automatique

4

Jb, 9 novembre 2023

Très bon pneu pour la plupart des conditions

Pneu super rapide. Mn sur les surfaces dures. Moins d'adhérence dans la boue, le gras et les terrains marécageux.

  • Pneu rapide
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Largeur du pneu 54 mm / 2.10 pouces / 57 mm / 2.25 pouces / 60 mm / 2.35 pouces 57 mm / 2.25 pouces / 61 mm / 2.40 pouces 56 mm / 2.20 pouces 61 mm / 2.40 pouces / 65 mm / 2.60 pouces
Surface Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues
Discipline VTT Crosscountry (XC) & Marathon Crosscountry (XC) & Marathon Trail Trail
Compatible avec la configuration tubeless ? Oui Oui Oui Oui
Types de pneu Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple Pneu à tringle souple
A partir de 44,95 A partir de 42,95 A partir de 46,95 54,95
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Toutes les caractéristiques techniques

Général

Marque
Schwalbe
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Quantité
1 pièce
Compatible avec vélos électriques
E-25
Usage du pneu
VTT
Couleur
Noir

Caractéristiques

Threads per inch (TPI)
67

Caractéristiques de conduite

Résistance au roulement / vitesse
★★★★☆
Protection anti-crevaison
★★★★☆
Durabilité
★★★★☆

Utilisation

Surface
Sable & Sentiers forestiers secs / Roches & Pierres pointues
Discipline VTT
Crosscountry (XC) & Marathon
Route
★★★☆☆
Forêt sèche
★★★★★
Forêt humide
★★★★☆
Boue
★★☆☆☆