Avis sur

Bosch EasyPump

Très agréable à utiliser ! La seule chose qui est parfois un peu difficile est que lorsque le pneu est à plat, cela peut prendre un certain temps avant qu'il ne soit gonflé. A part cela, l'appareil est agréable et compact et la batterie dure assez longtemps, que ce soit avec des pneus de vélo ou de voiture.

Points forts & points faibles

Lors de mes précédents voyages à vélo à la campagne, j'emportais toujours une petite pompe à main avec moi, mais le pompage des pneus prenait une éternité. Aujourd'hui, avec les vélos électriques aux pneus très larges, cette pompe à batterie est la solution.

Points forts & points faibles

Il est très pratique tant pour le vélo, la moto ou la voiture... juste l'embout pas tres facile à utiliser pour la moto .... certaine rigidité du tube et peu de place entre la valve et le moyeu de la roue de moto jante à rayons

Points forts & points faibles

Complétement

Points forts & points faibles

Fonctionne bien. Pratique à utiliser.

Il suffit de passer un après-midi à monter 4 pneus de vélo de 2,5 à 3 bars. Le raccordement à une valve de voiture est maladroit. Le gonflage d'un pneu avec une valve française est également "laborieux".

Points forts & points faibles

Une pompe compacte et facile à transporter. Pratique pour les pneus de mon fauteuil roulant et mon vélo à main. La batterie se décharge facilement en cours d'utilisation, mais la pompe est rapidement rechargée via la prise USB incluse, la prise électrique elle-même n'étant pas incluse. Les aides pratiques dans la poignée conviennent pour la voiture, le vélo, le lit gonflable et les ballons.

Points forts & points faibles

J'ai reçu aujourd'hui la pompe Bosch EasyPump. Une pompe électrique et rechargeable pour les pneus de voiture et de vélo. Je l'ai directement mise en service et je suis content. Plus jamais de pneu crevé. Elle est livrée dans un sac pratique avec des accessoires pour gonfler les piscines, les matelas pneumatiques et les ballons de football. #Bosch #DIYwithBosch #DailyHelpers #homeandgarden

Points forts & points faibles

Le rangement est insuffisant, la pochette ne protège pas et le tuyau est pliable. - moins 1 étoile Prix solide et un peu bruyant. -moins 1 étoile Bien polyvalent, pneu, balle, pneu de vélo sans problème.

Points forts & points faibles

Compresseur à batterie pratique et très compact. Il gonfle sans problème les pneus de voiture et de vélo. Après quoi la charge de la batterie est encore suffisante. J'en ai également commandé un pour mon père.

Points forts & points faibles

C'est un peu comme d'autres commentaires, pour le gonflage des pneus de moto, les rayons sont vraiment gênants pour tourner la valve, et vous perdez de l'air en dévissant, ce qui ne peut être évité, donc il faut faire 0,5 bar de plus et il faut être patient.

Points forts & points faibles

Facile et pratique

Points forts & points faibles

oui ce produit m'apporte ce que j'en attendais

A utiliser pour gonfler les pneus d'un vélo de route. La pièce d'accouplement pour la valve de performance est très facile à visser sur la valve. La batterie se vide assez rapidement, surtout si vous réglez le nombre de barres à un niveau plus élevé. Mais il devrait être possible de gonfler 2 ou 3 vélos avec une batterie pleine. Par ailleurs, la batterie se recharge assez rapidement.

Points forts & points faibles

Cette pompe à air Bosch est idéale pour gonfler mensuellement les pneus de votre voiture, de votre vélo, de votre scooter, etc. Elle est belle et compacte et très maniable pour gonfler facilement dans les endroits les plus difficiles. La durée de vie de la batterie est bonne et elle se recharge rapidement via le port USB. La pompe elle-même ne fait pas beaucoup de bruit et grâce à sa conception de haute qualité, elle est vraiment agréable à utiliser. Je pense que le seul inconvénient est la valve rotative à l'extrémité du tuyau. Lorsque l'on ouvre et ferme la valve, un peu d'air s'échappe toujours du pneu. Une astuce consiste à toujours ajouter 0,05 bar à la pression. Ainsi, si vous voulez 2,1 bars dans votre pneu, réglez l'appareil sur 2,15 bars. Ainsi, lors du dévissage, il manque environ 0,05 bar. En résumé : une pompe à batterie pratique pour gonfler vos pneus. Achetez-la !

Points forts & points faibles

Nous l'avons achetée pour l'emporter dans notre camping-car avec un kit de réparation de pneus. Nous économisons ainsi le poids d'une roue de secours, ce qui nous permet d'emporter plus de bagages. Nous n'avons pas encore sorti le camping-car, mais nous l'avons déjà utilisé pour gonfler les pneus de notre voiture. Tout s'est bien passé, l'appareil est facile à installer et à utiliser. Ce qui est décevant, c'est qu'il faut beaucoup de temps (plus d'une minute) pour gonfler 0,5 bar d'air. Si vous voulez gonfler 4 pneus (ou un pneu de camping vide), cela prend un certain temps et vous devez certainement recharger la batterie entre-temps. Quoi qu'il en soit, nous l'avons acheté pour remplacer un pneu de secours et il remplira parfaitement cette fonction ! D'ailleurs, pour gonfler les pneus de vélo et les petits objets, cette pompe sera excellente et elle nous accompagnera certainement à la piscine cet été lorsque les attributs de natation (licorne gonflable) auront besoin d'être gonflés :-)

Points forts & points faibles

J'avais commandé cette pompe dans l'idée de pressuriser mes pneus avec elle à partir de maintenant. Le passage de 0,7 bar à 1,5 bar en VTT est déjà très long. J'ai d'abord pensé qu'elle ne faisait rien. J'ai ensuite essayé le vélo de route, les pneus étaient à 5,8 bars et j'ai dû passer à 6 bars. La pompe ralentit immédiatement, il faut bien pousser le tuyau et peut-être que si vous êtes très patient, cela fonctionnera. Je ne pense pas que ce soit le cas. En tout cas, j'ai abandonné. J'ai également perdu immédiatement une goutte de tension de la batterie. La pression de 6 bars n'a pas été atteinte. Si vous êtes un professionnel du cross et que vous hésitez entre 1,25 bar et 1,3 bar, cela peut être utile.

Points forts & points faibles

Points forts & points faibles