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Avis sur
Vittoria Corsa Control G2
2 / 5
Un bon groupe avec un inconvénient majeur
La conduite est merveilleusement douce et, dans les virages, vous pouvez entendre à quel point vous avez de l'adhérence grâce à la bande de roulement plus grossière sur les côtés. Malheureusement, mon cœur a été brisé par une crevaison lors de trois sorties consécutives, due à de petits cailloux/grains de sable tranchants qui ont apparemment facilement percé la chambre à air dans le petit espace entre les bandes noires. J'ai craint que trois fois en si peu de temps ne soient plus une coïncidence, et j'ai donc couru vers ce concurrent allemand.
Points forts & points faibles
2 / 5
Ne vaut pas son prix ! !!
Le flanc ne peut pas supporter beaucoup, ce qui fait que le pneu n'est plus joliment arrondi ! !!
Points forts & points faibles
2 / 5
Des attentes déçues
J'ai parcouru 400 km avec et j'ai crevé deux fois. Les deux fois par temps humide. Je roule avec le 25mm et le 7bar à cause de mon poids et de la jante 19c. J'ai roulé avec des pneus plus rapides, ceux-ci ressemblent à des pneus de tracteur. Je savais qu'ils roulaient un peu moins, mais c'est tellement mauvais..... Pas de Corsa Control G2 pour moi encore une fois.
Points forts & points faibles
2 / 5
Fragile et s'use vite.
Je pensais avoir trouvé un bon pneu polyvalent, mais pas du tout, Beaucoup de pub autour de ce pneu qui au final n'est pas dingue du tout. Il est loin des qualités et performances du GP5000. La gomme du Vittoria se décompose rapidement, les lignes gardent les crassent sur le pneu et provoquent des crevaisons, les flanc sont super fragiles et l’adhérence sur sol mouillé laisse a désirer. Je n'ai fais que 2500km avec et ils sont rincés... 12 ou 13 crevaisons en tout, la bande de roulement est trouée de partout et la gomme a fondu à vue d’œil. Sur le sec, pour autant que les pneus soient neuf, l'accroche est assez bonne. Je retourne donc sur des GP5000 (4000km au minimum).
Points forts & points faibles
2 / 5
Aussi peu étanche qu'une passoire
Ce n'est certainement pas un pneu pour l'hiver. Sans exagération, il a subi 8 crevaisons au cours des 1000 premiers kilomètres. A la fois à l'avant et à l'arrière. Il est vrai qu'ils sont beaux.
Points forts & points faibles
2 / 5
S'use rapidement, crevaisons fréquentes, un pneu médiocre.
Pneu moyen, crevaisons rapides et fréquentes, se déchire rapidement, s'use rapidement et peut difficilement être mis sur la jante sans aide. En résumé, un pneu (très) médiocre. Dommage.
Points forts & points faibles
2 / 5
Escroquerie aux ponctions continues
Très bonne esthétique, bon roulement mais je n'ai jamais crevé comme avec ces pneus. Par rapport aux Continental Gran Prix 4000, la différence en termes de crevaisons est énorme. Avec le Continental dans les 3000 derniers kilomètres 1 crevaison. Avec le Vittoria 600 kms 3 crevaisons.
Points forts & points faibles
2 / 5
Il existe de meilleurs pneus sur le marché.
Personnellement, je pense qu'ils ne vont pas dans la bonne direction avec la série graphène. Le 2.0 n'est pas non plus convaincant. Je suis passé au peacestein fortezza senso superiore. Pneu fin et lisse. Bonne bande de roulement.
Points forts & points faibles
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