Avis sur
Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE

Schwalbe Racing Ray Addix Speed Super Race TLE
4.6 / 5
Moyenne de 9 avis
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5 / 5

Groupe de tête pour NL

- Thomas, 20 octobre, 2023

Je n'ai parcouru que quelques centaines de kilomètres jusqu'à présent, mais je suis très satisfait. Conseil : ne le mettez pas à une pression trop élevée, car l'adhérence est soudainement beaucoup plus difficile à trouver. Beaucoup plus perceptible qu'avec les 4 autres pneus avant de VTT que j'ai essayés, de marques différentes.

Points forts & points faibles

Belle finition / beau pneu.
Bonne conduite à basse pression / confortable
Facile à rendre tubeless sur DTswiss hookless
Faible résistance au roulement / suffisamment d'adhérence FR
Poids faible
L'adhérence n'est pas excessive, suffisante NL la plupart du temps
Réagit fortement à une petite différence de pression Adhérence et confort
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4 / 5

Un excellent pneu pour les tours hollandais

- Sebastiaan, 15 mai, 2023

Le Racing Ray est un pneu léger, qui roule vite. Il est parfois un peu instable dans le sable meuble. La largeur n'est pas tout à fait correcte. Elle devrait être de 60 mm mais n'est que de 56 mm sur une jante de 30 mm de largeur interne.

Points forts & points faibles

Adhérence suffisante
Faible résistance au roulement
Léger
Beaucoup plus étroit qu'il ne devrait l'être
Un peu instable dans le sable meuble
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5 / 5

Le pneu pour les pires conditions aux Pays-Bas

- Carlo, 29 novembre, 2022

C'est un super pneu pour les conditions les plus difficiles, car il offre suffisamment d'adhérence et plus de confiance dans les virages, sans compromettre la vitesse. Le montage sans chambre à air pour la première fois s'est fait en 5 minutes. Hautement recommandé. Contrairement aux attentes, le skinwall a l'air plutôt cool.

Points forts & points faibles

La boue et l'argile n'adhèrent pas
Montage
Plus de plaisir dans les virages !
Poignée
Prix
Le pneu présente une légère irrégularité
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5 / 5

Superband

- Pascal, 7 septembre, 2022

Le pneu roule bien, même avec peu de pression.

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5 / 5

Bande supérieure

- Janos, 3 février, 2022

Le pneu est très bien, je l'utilise depuis un certain temps sur une autre paire de roues, dommage que vous n'ayez pas le Racing Ralph que j'ai dû commander ailleurs.

Points forts & points faibles

Bonne prise en main
Poids
Rapide
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4 / 5

Pneumatique avant

- Sjoerd, 22 mai, 2021

J'ai acheté ce pneu avant et arrière. Il s'agit maintenant d'un pneu avant. C'est dommage que Mantel n'ait pas été plus clair. J'aurais mis un Ralph de course ou autre à l'arrière. Je n'étais pas assez informé pour savoir qu'il existe des pneus spéciaux pour l'avant et l'arrière.

Points forts & points faibles

Ça a l'air cool !
Pneu avant.
Semble avoir une bonne adhérence.... (test rapide)
A noter ! Pneu avant
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4 / 5

belle bande ferme

- Nico, 23 février, 2021

n'attendez pas d'entendre un "plop" lors du tubelessing, car votre jante en carbone pourrait alors céder si vous exercez une pression trop forte.

Points forts & points faibles

a un bel aspect
s'adapte très bien au tubeless
le pneu n'éclate pas lorsqu'il est sans chambre à air
pèse encore 720gr
prix
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4 / 5

Fait ce qu'il doit faire

- Van, 9 février, 2021

Bon pneu avant, qui roule bien et offre beaucoup d'adhérence

Points forts & points faibles

Bonne prise
L'œil veut aussi quelque chose
Prix
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5 / 5

Très satisfait de la fonctionnalité et de l'esthétique

- Devi, 31 janvier, 2021

Très satisfait. Beaucoup d'adhérence ! J'ai d'abord utilisé l'avant Ralph, mais après quelques recherches, j'ai opté pour une nouvelle combinaison avec l'avant Ray et l'arrière Ralph. Le skinwall est également très esthétique

Points forts & points faibles

Adhérence
Regarder
Résistance au roulement
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