Avis sur

Schwalbe ProCore

Premier essai du ProCore monté avec pneus G-One Allround en 29 pouces sur un VTT Hardtail (Haibike Hardnine), avec moteur Bosch CX. La méthode d'installation est assez bien décrite via la vidéo du site Schwalbe, mais moins rapide et facile. Le pneu intérieur bleu est assez rigide et il faut bien utiliser les démonte-pneus pour caler la tringle. Attention à bien positionner le trou en face de la valve et vérifier l'étanchéité de la jante. Avec le tape fourni, une fois bien dégraissée, il n'y a pas de problème particulier. Ne pas oublier qu'il n'est pas possible de mettre le liquide DocBlue dans le pneu via la valve, il faut donc ne pas insérer l'entièreté du pneu avant de vider le contenu de la bouteille. Côté usage, c'est pour ainsi dire impossible à détecter en roulant (vs. tubeless), surtout avec un VTT électrique, qui compense la prise de poids. J'ai testé dans un premier temps les pressions recommandées, pour ensuite réduire un peu (+/- 2 Bars) pour le pneu externe, et gagné plus de grip sur les gravels et une bonne roule sur la route. En sentier boisé, c'est pour ainsi dire aussi bien, pour autant tenir compte du comportement normal du pneu. Pas de problème, après +/- 500 Km ... Un bon achat, à mon sens.

Points forts & points faibles