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Schwalbe Kojak Performance

Schwalbe Kojak Performance
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5 / 5

bon pneu

- René, 4 juillet, 2023

Pneus montés il y a une semaine. J'ai fait deux fois du vélo par beau temps, avec des expériences positives.

Points forts & points faibles

courroie souple
facile à monter sur la jante
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5 / 5

Top rien à redire

- Eric, 10 novembre, 2022

A mon avis, les meilleures roues pour la route avec un vtt

Points forts & points faibles

Facile à monter
Léger
Rapide
Pas encore trouvé
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5 / 5

Transforme presque votre VTT en vélo de route

- Bob, 28 avril, 2022

J'ai fait Paris-Roubaix avec ces pneus sur mon VTT (conditions sèches) et tout s'est bien passé. La résistance au roulement est légèrement supérieure à celle d'un pneu de vélo de route. Sur les sections pavées, j'avais tous mes amis du vélo de route derrière moi. Je n'ai jamais eu de crevaison.

Points forts & points faibles

la résistance à la crevaison
résistance au roulement
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5 / 5

Parfait pour la ville

- Jeroen, 29 juillet, 2020

Je gagne 1 kg sur le poids du vélo en mettant ces pneus contre un marathon et un marathon plus qui les portaient auparavant ! De plus, ils ont plus d'adhérence sur la route. Cependant, en ville, il y a parfois des parcs ou des travaux où j'ai moins d'adhérence, mais je roule la plupart du temps sur la route où la résistance au roulement est également très faible avec ces pneus. Je suis donc très satisfait de ces pneus. Je n'ai pas encore eu de crevaison non plus. Je ne roule que depuis 1 mois. Si j'ai une crevaison, je reviendrai à mes pneus précédents. Mais je ne m'attends pas à cela car ces pneus sont encore assez bien notés en matière de résistance à la crevaison. Dommage qu'il n'y ait pas d'anneau réfléchissant sur ces pneus, mais j'ai résolu le problème avec des barres réfléchissantes sur les rayons. J'utilise ces pneus avec les chambres à air légères de Schwalbe pour gagner encore plus de poids. L'un des pneus n'a pas d'arêtes, mais elles ne sont pas nécessaires pour l'adhérence sur sol mouillé, car l'aquaplaning ne peut pas arriver aux cyclistes. Pour cela, la pression entre le pneu et la route est trop élevée. Cela ne peut se produire qu'à une vitesse de 200 km/h.

Points forts & points faibles

Assez bonne résistance à la crevaison
Faible poids
Faible résistance au roulement
Très bonne adhérence sur les routes pavées
Moins résistant aux crevaisons que le Marathon Plus
Pas de pneu réfléchissant
Peu d'adhérence sur les routes non pavées
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