Avis sur
Maxxis Ikon EXO 3C MaxxSpeed TLR
5 / 5
Très bon pneu par temps sec et humide
Utilisation +- 70km en vtt
Points forts & points faibles
5 / 5
bon grip
Super pneu
4 / 5
Le pneu a une bonne adhérence et roule bien.
Un bon pneu de vélo qui se monte facilement sur la jante et qui reste bien pressurisé lorsqu'il est utilisé sans chambre à air. La résistance au roulement de ce pneu est également bonne, bien que l'on remarque que l'accélération du pneu demande un peu plus de puissance. J'ai opté pour la version la plus large du pneu, ce qui le rend un peu plus lourd. La largeur du pneu apporte un confort supplémentaire et une bonne adhérence dans des conditions plus humides dans les bois.
Points forts & points faibles
5 / 5
Un pneu qui roule bien
Un pneu qui roule très bien (je l'utilise à l'arrière). Comme je roule principalement sur la route, les sentiers forestiers et le gravier (e-Mtb), ce pneu est parfait. Beaucoup d'adhérence et le pneu roule bien aussi. Il fait un peu de bruit, mais les pneus Maxxis le font de toute façon. Logo jaune que nous prenons pour acquis.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon pneu mtb, bande de roulement parfaite pour les belles pistes.
Un bon pneu. Il se comporte bien sur la route, dans le bidon, sur les chemins de terre, sur les pistes de VTT de Gelderland ainsi que sur les terrains rocailleux. Sur un sol vraiment détrempé, il est un peu moins bon, ou tout simplement amusant :-) Les pneus font beaucoup de bruit. Sur l'asphalte, je pense trop souvent qu'il y a un véhicule tout-terrain derrière moi.
Points forts & points faibles
4 / 5
Très bon pneu pour le XC
Le pneu précédent a duré longtemps et j'ai donc opté pour le même. Je n'ai pas encore beaucoup d'expérience avec le nouveau pneu, mais je suis sûr qu'il sera identique au précédent.
Points forts & points faibles
4 / 5
Juste ce pneu Maxxis
Ce pneu répond parfaitement aux attentes. Osez maintenant aller très loin sur le mtb, car l'adhérence est tout simplement bonne.
Points forts & points faibles
5 / 5
bon produit
conduite souple
5 / 5
Pneu top
Pneu résistant et avec un bon grip dans les montée, pas encore essayé sous la pluie. Léger manque de grip dans les freinage (montage arrière)
Points forts & points faibles
5 / 5
S'habituer au lettrage jaune de Maxxis sur la joue
J'aime beaucoup ce pneu, il se dirige bien. Je ne veux plus d'une autre marque.
Points forts & points faibles
5 / 5
Top !!!!!
Très bon pneu. Livraison très rapide. Je commanderai à nouveau ici.
5 / 5
Pneu super fin avec beaucoup de confiance en soi et d'adhérence
Pour sa largeur de 2,20 avec 1,8 bar (tubeless) dans le pneu, il était agréable dans le Limbourg. Sur tous les single tracks, le pneu se faufile sans problème. Hautement recommandé !!!
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon pneu avec une très bonne adhérence et une faible résistance au roulement.
J'ai immédiatement remarqué la différence au niveau de la résistance au roulement. Et l'adhérence sur sol sablonneux était également très bonne, en particulier à l'approche d'un virage avec du sable meuble, le pneu est resté stable dans la direction, donc pas de balancement à l'entrée du virage. En résumé, un pneu parfait, en particulier pour les forêts néerlandaises. Il offre également une bonne adhérence sur les surfaces dures, grâce à sa gomme souple et à son profil, et garde un bon contact avec la surface de presque tous les circuits.
Points forts & points faibles
2 / 5
Ne répond pas aux attentes d'un pneu XC rapide.
J'ai roulé avec le pneu à différentes pressions sur différents terrains, dans l'ensemble il m'a malheureusement déçu. Je repasserai aux pneus Conti.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bande supérieure
Prix/qualité probablement le meilleur choix dans ce profil
Points forts & points faibles
5 / 5
Je commanderai certainement à nouveau chez Mantel la prochaine fois.
le pneu a été livré en peu de temps et correspond à la description.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon groupe, amusez-vous bien !
J'utilise ce pneu pour le bikepacking. Souvent dans des zones rocheuses et désertiques (épines) et pour moi c'est le pneu idéal pour cela. Je n'ai jamais eu de crevaison. Je ne trouve pas la résistance au roulement trop mauvaise. Pour le prix, un pneu très fiable et solide.
Points forts & points faibles
5 / 5
Livraison rapide bon produit
Bon pneu espérant de nombreux km pour moi MTB
5 / 5
Parfait
Parfait
5 / 5
Fantastique
Très bonne couverture
Points forts & points faibles
5 / 5
A essayer....
J'étais sceptique au début, mais ce pneu à un très bon feeling. Il n'est pas fait pour, mais il passe quand même dans la boue: surprenant! Que ce soit dans les rochers, sur sec, mouillé, sol dur, meuble, ou gras (voir même boueux), je n'ai pas été déçu. Bientôt la neige ;) ...
Points forts & points faibles
4 / 5
Bande supérieure
Pneus commandés et livrés rapidement à un prix intéressant grâce à la remise. J'ai mis des tubeless sur les roues en un rien de temps. Roule à merveille
Points forts & points faibles
5 / 5
Recommandé pour les coureurs de VTT sur les pistes de NL
Très bon pneu mtb résistant. Presque tout terrain ; seules les surfaces humides (boue, herbe) sont un peu plus délicates. Très facile à monter. Il est remarquable que le pneu se scelle très bien sans chambre à air, même sans lait. Bien sûr, j'ai ajouté du lait MucOff :-)
Points forts & points faibles
4 / 5
Un bon groupe polyvalent à un prix décent
J'ai d'abord commandé le "Forekaster 2.35" (comme pneu avant) et le "Ardent Race 2.35" (comme pneu arrière). Cette bande de roulement était trop grossière pour moi. Finalement, j'ai retourné le "Forekaster", mis le "Ardent Race 2.35" à l'avant et commandé le "Ikon 2.35" pour l'arrière. Facile à monter sur la jante (tubeless) Le pneu est familier par temps sec. Je n'ai pas encore eu l'occasion de rouler sur le mouillé avec ce pneu. Les pneus précédents étaient des "Specialized Fast Trak 2.20"
Points forts & points faibles
5 / 5
Le super pneu se situe entre le cross-country et l'enduro, c'est donc un pneu polyvalent.
Pneu robuste à faible résistance au roulement Fait ce qu'il doit faire Fait du vélo de montagne ce qu'il devrait être
Points forts & points faibles
5 / 5
Excellente fluidité et adhérence
Idéal pour le Trail et le xc, offre une bonne adhérence à l'avant et à l'arrière. lisse et jusqu'à présent durable
Points forts & points faibles
5 / 5
Le meilleur pneu de course XC jamais fabriqué
C'est le meilleur pneu de course XC jamais fabriqué ! Je les utilise depuis 10 ans, aussi bien en 26" qu'en 29", et ils ne tombent jamais en panne ! Associé à l'excellent service de Mantel, c'est une situation gagnant-gagnant !
Points forts & points faibles
5 / 5
Un groupe parfait pour un prix très élevé
Le sol est roulé, la prise en main est bonne dans toutes les directions. Le tout est très utile sur le terrain, mais à ce jour, il n'est pas nécessaire d'en rajouter.
Points forts & points faibles
5 / 5
Le meilleur pneu arrière pour les sols sablonneux néerlandais
Pneu très performant à très basse pression, très bonne adhérence et très ferme par rapport à schwalbe etc. Convient comme pneu polyvalent tout au long de l'année.
Points forts & points faibles
4 / 5
Bon produit.
Livraison rapide.
Points forts & points faibles
5 / 5
Bon produit
J'aime les pneus et j'ai déjà parcouru de nombreux kilomètres avec eux.
Points forts & points faibles
5 / 5
Maxxis, toujours une garantie
Excellent pneu pour une utilisation Xc, monté à l'arrière.
5 / 5
Des pneus rapides et polyvalents !
J'ai remplacé mes Ardents d'hiver par ces Ikons plus larges (2,35 au lieu de 2,25 pouces). Grande différence sur la route pavée en termes de résistance au roulement. Ils étaient étanches à l'air avec une pompe au sol sur la jante. Et juste un peu plus de confort avec la largeur supplémentaire. Des pneus polyvalents, bons et rapides !
Points forts & points faibles
4 / 5
Pneu solide et facile à monter sans chambre à air
Le pneu a l'air solide et a été très facile à monter sur la jante. Un côté sur la jante, un peu de latex liquide, l'autre côté sur la jante, pompe, plop, c'est fait. La bande de roulement fait pas mal de bruit sur la route pavée, mais bien sûr ce n'est pas pour cela qu'ils sont faits !
Points forts & points faibles
4 / 5
pour moi c'est un trés bon pneu en qualité prix
je roule entre 5 et 6h de vtt par semaine sur térrain dur sec et caillouteux . ce pneu me convient trés bien avec un semi rigide.
Points forts & points faibles
5 / 5
Recommandé, en particulier pour les chemins forestiers
Il correspond tout à fait aux attentes.
4 / 5
Excellent pneu, bon volume d'air pour plus de confort dans les descentes bosselées.
Produit correct, tout est conforme aux attentes.
Points forts & points faibles
5 / 5
Tres bon pneu avant XC
Efficace et pas si fragile
Points forts & points faibles
5 / 5
Polyvalent
Excellent dans toutes les conditions... Pneu polyvalent ! Prix élevé en général mais sur ce site je l'ai trouvé au meilleur prix de tous.
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneu super polyvalent
Très bon pneu polyvalent pour les terrains mixtes. Longue durée de vie.
Points forts & points faibles
5 / 5
Fiable sur tous les terrains
Je l'utilise depuis longtemps et je suis heureux de le monter sur la roue arrière pour xco, xcm
Points forts & points faibles
5 / 5
Quel pneu!
Je connaissais déjà le pneu sur un 26 pouces. Venant d’acheter un nouveau vtt et équipé en chambre à air, j’ai décidé de faire de nouveau confiance à Maxxis avec les Ikon. Et bien sûr, aucune déception! Un vrai regal, accroche super, grimpe partout, met en confiance... Et une résistance hors norme! que du positif! Je recommande vivement!!
Points forts & points faibles
5 / 5
super-grip
Les pneus offrent beaucoup d'adhérence, en particulier dans les virages, mais ils sont également très légers (c'est-à-dire rapides).
Points forts & points faibles
5 / 5
Produit phare
Au moins, il s'agit d'une qualité supérieure
Points forts & points faibles
4 / 5
Très bon pneu
Un excellent pneu pour le cross-country. La largeur est exactement celle indiquée et il tient vraiment bien les virages. J'espère seulement que sa résistance aux crevaisons est aussi bonne que celle des Maxxis précédents.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon pneu XC rapide
Très bon pneu XC pour l'été ou pour les surfaces dures toute l'année. Faible résistance au roulement et faible poids, bonne adhérence pour ce type de pneu. Utilisé pour la course et le XC à l'arrière des vélos hardtail et full suss. Le montage tubeless le plus facile qui soit. J'ai mis une chambre à air pendant une heure par temps chaud, j'ai essuyé la jante avec du liquide vaisselle et elle s'est scellée sans chambre à air immédiatement avec une simple pompe de piste sur une jante DT Swiss.
Points forts & points faibles
5 / 5
très bons pneus
Faciles à monter Je les utilise en tubless, vélos chargé, bonne adhérence et ils ont l'air robustes
Points forts & points faibles
5 / 5
Super manteau...
L'expédition de Mantel.com a été super rapide J'ai commandé l'Ikon pour mon Orbea Alma H10. L'Alma est déjà équipé de l'Ikon de série, mais dans un mélange un peu moins bon. Celui-ci, TR / Exo / 3C, roule encore plus facilement. Parfait pour moi. Je roule surtout sur le sec. Chez nous, dans la forêt, les pistes sont plutôt sablonneuses. Donc parfait pour l'Ikon légèrement profilé. De temps en temps, je roule aussi sur l'asphalte. Là aussi, il est super... Pour les parcours plus humides, j'opterais plutôt pour un profil plus grossier...
5 / 5
Très bon pneu XC
J'ai acheté ces pneus après avoir utilisé des pneus S-works, amélioration massive de la vitesse, de l'adhérence, du confort et les parois latérales ne sont pas poreuses, de sorte que le liquide ne sèche pas en une semaine. Les flancs sont suffisamment épais pour que vous puissiez rouler facilement entre 10 et 13 psi et que le pneu reste stable. Mantel est de loin le meilleur prix.
4 / 5
Agréable et rapide !
S'installe sur ma roue arrière. Pas encore tubeless. J'ai fait 4 sorties à sec avec. Facile à mettre sur la jante, roule vite, est ferme (agréable pour les sauts), et l'adhérence est prévisible. Rien à redire !
Points forts & points faibles
5 / 5
Pneumatique stable
Conduit tubeless avec Icon depuis 2015, assis sur une paire de Barzo légers sur le nouveau vélo, après 3 trous dans le pneu, il est devenu de commander Icon à nouveau, bien sûr avec EXO. Le même motif sur les côtés donne une bonne sensation dans les courbes, éventuellement un pneu Ardent à l'avant si ce n'est pas une course sur route de terre !