Avis sur

Maxxis Ardent EXO TLR Tanwall

Ce pneu a été très facile à tubeless. Bonne adhérence sur les sentiers forestiers.

Points forts & points faibles

j'ai été trompé sur l'achat d'une paire de roues mavic crossmax sl. ils m'ont remboursé en prétextant des problèmes logistiques, et ensuite j'ai pu les revoir en vente 70 euros plus cher. c'est de la publicité mensongère, messieurs.

Le produit répond parfaitement à mon attente

Points forts & points faibles

Super pneus ! Ils roulent bien. Très bonne adhérence. En raison de la quantité de bande de roulement, ce n'est pas le pneu le plus rapide, mais c'est un très bon pneu polyvalent.

Points forts & points faibles

10 sur 10

Points forts & points faibles

J'ai essayé beaucoup de pneus, j'ai finalement opté pour l'Ardent en 2.25, j'ai d'abord voulu prendre le 2.4 pour la roue avant, mais j'ai décidé de ne pas le faire à cause de la largeur. Je préfère maintenant un pneu qui coupe la boue plutôt que de glisser ou de flotter, ce qu'un pneu plus large fait (plus tôt). En outre, un 2,25 (maintenant) se dirige un peu mieux, et après quelques sorties, j'étais déjà convaincu que j'aimais vraiment ces pneus car ils sont stables, souples et confortables car, malgré l'EXO, ils ne sont pas rigides/durs comme les Conti Raceking Protection. La résistance au roulement sur les surfaces dures est moindre (ils ne sont pas conçus pour cela), mais dès que vous entrez dans les bois, vous ne remarquez plus rien, ce pneu a beaucoup d'adhérence, en particulier dans les virages, que j'ai remarqué que vous pouvez maintenant faire beaucoup plus plat/slider qu'avant. A mon avis, il se dirige beaucoup mieux qu'avant, c'est pourquoi j'ai immédiatement commandé un deuxième pneu pour l'arrière = un très beau combi ! Dans la boue, il glisse un peu (ce qui n'est pas le cas d'un pneu) mais il est très contrôlable. Ils sont très faciles à rendre tubeless en utilisant une pompe à pied normale, avec 60 ml de latex à l'intérieur après quelques coups, ils s'insèrent bien dans les jantes et maintiennent bien la pression. J'ai roulé avec 1,5 à l'avant et 1,7 à l'arrière pour un poids personnel de 95 kg, le poids total du système étant de +/- 105 kg. Ps, j'ai commandé la version skinwall ici mais je pense que j'ai reçu la version tanwall qui est un peu plus foncée/brune je crois, rien de mal à cela car je les préfère.

Points forts & points faibles

Répond aux attentes.

Points forts & points faibles

J'ai commandé deux pneus Skinwall chez Maxxis et j'ai reçu deux couleurs différentes. Après avoir contacté le service client, un pneu a été échangé et maintenant j'en ai 2 identiques, donc bon coup de main. Il aurait été plus agréable de pouvoir choisir entre ces 2 couleurs lors de la commande. Il ne s'agit donc pas d'une petite différence de teinte, mais d'un marron ou d'un beige.

Points forts & points faibles

Génial ! S'enfile sans problème et roule très bien.

Je cherchais un bon pneu tubeless avec une bonne bande de roulement qui n'a pas trop de résistance au roulement, et je l'ai trouvé ! J'ai pris un pneu de 2,40 à l'avant et de 2,25 à l'arrière. En raison de la gomme plus dure de la bande de roulement, le pneu Maxxis Ardent (compte tenu de la quantité de bande de roulement) a peu de résistance au roulement. De son côté, la gomme plus tendre des flancs assure une bonne adhérence. De plus, le pneu skinwall est très beau, associé à mon vélo. Jusqu'à présent, j'ai utilisé le pneu dans les dunes par temps sec, dans la neige et dans des conditions pluvieuses/boueuses. Après toutes ces sorties, je suis toujours très satisfait de mon choix.

Points forts & points faibles

Joli pneu avec une excellente adhérence sur sol mouillé, facile à monter en tubeless et qui n'a pas besoin d'être regonflé après 3 semaines. Monté à l'avant et à l'arrière, un peu plus de résistance que le Maxxis IKON mais tellement plus d'adhérence dans les virages.

Points forts & points faibles

Bonne adhérence et faible résistance au roulement Pour le vélo dans le Limbourg Sud

Points forts & points faibles

Tout simplement un pneu de rêve.

Points forts & points faibles

Le pneu se monte facilement en tubeless, l'adhérence est bien meilleure que celle de mes anciens xkings, ce qui m'a permis de passer au tubeless, et il est très joli sur un vélo essentiellement noir.

Points forts & points faibles