Avis sur
Continental Revo Sealant

Continental Revo Sealant
4.6 / 5
Moyenne de 48 avis
5
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1 avis

4 / 5

Bon produit

- Da, 28 janvier, 2024

Le produit répond aux attentes. Fonctionne bien et rapidement. Fait ce qu'il est censé faire.

Points forts & points faibles

Adhère bien
Emballage attrayant
La petite quantité ne sèche pas dans l'emballage
Traduction automatique

5 / 5

Bon liquide préventif dans un format pratique

- Christophe, 7 décembre, 2023

Content de l'achat de ce liquide préventif, bonne texture. Embout pointu pratique pour remplir le pneu par la valve

Points forts & points faibles

Format pratique avec embout pour remplir par la va
Sealant de bonne qualité, efficace
Je vois pas

5 / 5

Bon produit, c'est la deuxième bouteille

- Marc, 30 août, 2023

J'utilise le produit d'étanchéité pour les conti's 5000 sTL. Remplir 20cl tous les 3 mois. Après 5000km le pneu arrière est complètement usé. Je n'ai jamais roulé à plat, seulement par temps humide et froid en automne ou en hiver, c'est arrivé une fois, mais avec l'autocollant tubeless à l'intérieur, il a été réparé.

Points forts & points faibles

Facile à utiliser.
Peut être ajouté le long de la valve.
Soucieux du prix.
non
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5 / 5

Le meilleur latex jusqu'à présent

- Kelvin, 24 juillet, 2023

Grâce à sa substance granuleuse, le Super Latex colmate les fuites les plus importantes.

Points forts & points faibles

Bon rapport qualité/prix
Bouche tous les trous
Super Latex
Traduction automatique

5 / 5

Un produit d'étanchéité qui fait ce qu'il est censé faire, sans surprise.

- Willem, 17 janvier, 2023

Un produit d'étanchéité qui fait ce que l'on attend d'un produit d'étanchéité. Facile à nettoyer si vous avez fait quelques erreurs. Si vous avez votre propre seringue ou flacon pulvérisateur, vous n'avez pas à vous inquiéter et vous pouvez l'utiliser pour pulvériser le produit d'étanchéité dans le pneu de manière dosée et sans dégâts. Il serait cependant facile et judicieux d'ajouter un embout au produit, comme c'est le cas pour les petits flacons de produit d'étanchéité continental.

Points forts & points faibles

Bon produit d'étanchéité
Bon rapport qualité/prix
Facile à nettoyer si vous en avez renversé
Pas de buse sur le flacon
Traduction automatique

5 / 5

Excellent article

- Cornelis, 17 octobre, 2022

Fonctionne exactement comme décrit

Points forts & points faibles

Ruban adhésif
Traduction automatique

4 / 5

Bon produit. Juste (pas) assez dans le flacon

- Benni, 13 septembre, 2022

Le premier pneu a parfaitement fonctionné, il a bien tenu la pression. Les flancs de mon deuxième pneu fuient toujours l'air parce qu'il n'y a pas assez de mastic d'étanchéité. C'est parce que j'ai mis un peu plus de la moitié dans mon premier pneu, +/- 40ml au lieu de 30. +/- 40ml au lieu de 30, ce qui fait qu'il n'y en a pas assez pour le deuxième pneu. Le message est donc de bien mesurer. (Ou acheter 2 bouteilles...)

Points forts & points faibles

Facile, le siphon s'insère dans la valve.
Fonctionne parfaitement, les flancs des pneus sont bien étanches.
60 ml suffisent pour 2 pneus
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5 / 5

Fonctionne bien à un bon prix

- Mart, 20 mai, 2022

J'ai mis ce produit dans mon vélo de descente et il fonctionne parfaitement il est facile à utiliser

Points forts & points faibles

Facile à utiliser
Fonctionne bien
Pas trop cher
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5 / 5

le meilleur produit d'étanchéité à ce jour

- Alex, 26 avril, 2022

Très bon produit d'étanchéité. Scelle instantanément un trou là où d'autres mastics échouent parfois. Livré dans une boîte hermétique qui l'empêche de sécher. Ne colle pas au fond. De toute façon, il faut toujours bien agiter le produit avant de l'utiliser pour que les cristaux se mélangent bien.

Points forts & points faibles

scelle bien les trous
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5 / 5

Excellent liquide

- Maikel, 17 avril, 2022

Le liquide est bon marché et scelle bien.

Points forts & points faibles

Bon marché
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4 / 5

Astuce maison : percer à la main pour dégager la valve.

- Marc, 29 mars, 2022

Le mastic sèche avec le temps. Il m'a fallu un certain temps pour comprendre comment remplir un pneu avec ce produit d'étanchéité, car la valve se bouchait continuellement lors du remplissage. Maintenant, il suffit de vaporiser le produit directement à partir de la bouteille, le bec plein sur la valve (légèrement en dessous de l'horizontale et sans le noyau) dans le pneu. Ce qui est utile, c'est d'aplatir un peu le pneu avant de placer la bouteille sur la valve, de sorte que le liquide de la bouteille soit aspiré dans le pneu lorsque vous laissez le pneu se détendre à nouveau et que vous poussez la bouteille à l'intérieur. Et, astuce de la maison, une fine perceuse à main ( !) pour dégager toute valve bouchée à nouveau (également avant le gonflage). Au début, on a l'impression qu'un foret grogne dans la valve, mais on s'y habitue. En attendant, la perceuse à main (10gr ?) est dans mon sac de selle avec la clé à valve, et comme solution de secours un set Dynaplug Carbon Ultralite, et pour les très longues sorties aussi un bb de rechange. Mais jusqu'à présent, je n'ai pas encore eu besoin de l'icm GP5000TL. J'ai fait le premier plein avec 60ml par pneu. Maintenant, la deuxième fois, j'ai rempli avec 100ml par pneu (le poids supplémentaire n'a pas d'importance). Une bouteille de 240 ml est donc suffisante, car je fais toujours des dégâts de toute façon. C'est pourquoi je fais maintenant le travail dans la baignoire pour pouvoir polir tout de suite.

Points forts & points faibles

240ml est suffisant pour 2 pneus de course.
>4000km toujours sans problème
aussi pour remplir nate
le remplissage est un peu un casse-tête
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5 / 5

Bonne protection contre les crevaisons

- Alberto, 3 novembre, 2021

Bonne protection sans obstruction du cœur de la valve

Points forts & points faibles

N'obstrue pas
Protection
Traduction automatique

5 / 5

Très bon rapport qualité-prix, pas de crevaison pour l'instant !

- Ruben, 31 mars, 2021

Fait ce qu'il a à faire, pas d'inconvénients !

Points forts & points faibles

Fait ce qu'il doit faire
Idéal pour 2x29"
Non
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4 / 5

Fait ce qu'il doit faire mais pourrait être amélioré.

- Wouter, 22 mars, 2021

Un flacon de 60 ml convient parfaitement pour le Tubelessing d'un pneu. Malheureusement, il est possible de faire pénétrer le contenu dans le pneu sans le presser. Si l'on presse fort, le produit sort par le bouchon à vis au lieu du bec verseur spécial.

Points forts & points faibles

Dosage correct
Fuites
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5 / 5

Un bon produit qui répond à vos attentes et à vos désirs

- Paul, 18 mars, 2021

Maintenant 4 pneus sans chambre à air et presque pas de perte d'air par rapport aux marques essayées précédemment.

Points forts & points faibles

Bonne étanchéité
Grand flacon, stock suffisant
Indication du contenu sur le flacon
Prix
Pas de flacon verseur ou de bec verseur avec la grande bouteille
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5 / 5

Fonctionne si bien, depuis toutes ces années avec le tubless

- Jan, 23 décembre, 2020

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1 / 5

Éviter les produits de mauvaise qualité

- Sean, 6 décembre, 2020

Evitez ce produit. J'ai reçu deux bouteilles, l'une fonctionnait parfaitement. La deuxième bouteille a bloqué la valve et a causé beaucoup de problèmes. J'ai failli devoir annuler un nouveau boyau. Il y a beaucoup d'autres produits d'étanchéité sur le marché, essayez-les.

Points forts & points faibles

Soupape bloquée
Traduction automatique

5 / 5

Il fonctionne très bien

- Willy, 3 août, 2020

Traduction automatique

5 / 5

qualite et le prix

- Francis, 26 février, 2018