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Avis sur
Aktiv-8 Cartouche CO2 16 Grammes
5 / 5
Bon pour les urgences
Cela vous permet de regonfler facilement un pneu de vélo de route. Conseil. Gonflez légèrement la chambre à air avec votre bouche pour qu'elle prenne forme avant de la placer entre la jante et le pneu extérieur. Ce n'est qu'une fois que le pneu est correctement installé sur la jante que vous gonflez votre cartouche de CO2 en une seule fois, de manière à ce que le pneu s'installe correctement sur la jante. Veillez à gonfler le pneu à la bonne pression dès que possible à l'aide d'une bonne pompe et d'un manomètre.
Points forts & points faibles
5 / 5
A posséder absolument !
Rapide et pratique.
5 / 5
service allégé
sommet
5 / 5
Prix qualité super ! Client satisfait !
Pratique à utiliser, prix et qualité au top !
Points forts & points faibles
5 / 5
Hautement recommandé
Bon et bon marché. Qualité-prix hautement recommandée
Points forts & points faibles
5 / 5
Une bonne cartouche qui fait bien son travail
Une bonne cartouche qui fait bien son travail
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon produit
Se range facilement dans une petite sacoche
Points forts & points faibles
5 / 5
Solution rapide en cas de crevaison
Malheureusement, j'ai dû y avoir recours à plusieurs reprises. Mais pour se remettre rapidement sur les rails, c'est la meilleure solution. J'ai aussi une pompe mais pour un flatty, je préfère encore perdre une gélule.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très bon pour gonfler le pneu en cas de crevaison sur le vélo
Lors de la première utilisation, je n'ai pas fermé l'Airbuster et j'ai donc sacrifié la première cartouche. Il faut toujours fermer d'abord et ensuite visser la cartouche !
Points forts & points faibles
4 / 5
Très satisfait
Facile à utiliser, permet d'obtenir une bonne tension.
Points forts & points faibles
5 / 5
Très pratique
Je l'utilise depuis un certain temps, il est super pratique en déplacement.
Points forts & points faibles
5 / 5
On ne peut pas faire mieux.
parfait, rapide et sous pression.
Points forts & points faibles
3 / 5
Pfff et vous avez un autre groupe complet.
Placez la pompe à Co2 sur la valve du pneu que vous venez de changer. Branchez la cartouche de Co2 et ouvrez-la. Attendez un moment jusqu'à ce qu'elle soit vide et que vous puissiez continuer à pédaler. Attention toutefois, car il fait très froid.
Points forts & points faibles
5 / 5
Des cartouches petites, compactes et abordables à emporter lors de vos déplacements.
Des cartouches petites, compactes et abordables à emporter lors de vos déplacements.
Points forts & points faibles
5 / 5
beaucoup d'air pour un démarrage à bon compte
Je n'ai jamais trouvé de bidons à un prix aussi compétitif.
Points forts & points faibles
4 / 5
De beaux modèles, qui font ce qu'ils ont à faire !
5 / 5
C'est un vrai plaisir !
Une cartouche suffit pour un pneu de route. produit bon marché
5 / 5
Fait ce qu'il doit faire
Bon pas de vis et parfait pour pressuriser correctement le pneu
Points forts & points faibles
4 / 5
Cartouches fines. Font ce qu'elles sont censées faire : gonfler un pneu.
5 / 5
Cartouche de CO2
Fait ce qu'il doit faire. Suffisamment grand pour mes pneus de course de 28 pouces.
4 / 5
Indispensable lors d'un trajet en voiture
4 / 5
Un modèle haut de gamme au meilleur prix.
Les motifs font ce pour quoi ils sont proposés.
Points forts & points faibles
5 / 5
Les meilleurs éléments
Points forts & points faibles
4 / 5
Juste le moins cher
Pourquoi payer plus que nécessaire ? Et même Lezyne - qui est la plus chère - indique sur l'emballage de sa pompe Control Drive que tout s'adapte à elle....
Points forts & points faibles
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