De très bons pneus pour essayer une fois le tubeless.
3,5 mm plus large que ce qui est indiqué sur l'emballage.
Le pneu le plus facile à rendre tubeless que j'ai jamais eu. Il est monté sur la jante sans grand effort. Le produit d'étanchéité a été mis en place et, après une bonne secousse et une torsion, l'étanchéité a été presque immédiate. J'ai roulé environ 300 km maintenant. Il roule merveilleusement bien. J'ai l'impression qu'il est plus confortable que mon précédent Continental 5000, ce qui est aussi ce que je recherchais. Bonne adhérence dans les virages, mais pas le pneu le plus rapide. Bon rapport qualité/prix. J'ai le flanc marron, j'aime aussi l'aspect de ce pneu.
en fait juste trop petit, très difficile à mettre sur une roue, aussi en termes de forme on ne peut pas dire que ce pneu soit aussi adapté à une utilisation avec une chambre à air.
Comme il s'agit d'un pneu pliant, et qu'il est resté longtemps plié, il ne s'insère pas facilement dans la jante.
Soit j'ai de la chance, soit je suis le roi du montage tubeless. En tout cad, au vu de mon expérience personnelle je ne comprends pas les critiques négatives sur le montage de ces pneus. Pour la part, en fait, je n'ai jamais eu aussi facile à monter 2 pneus tubeless. Cerise sur le gâteau: ils tiennent même la pression sans liquide préventif. Sinon ils sont très bien à rouler (section de 30) et le look avec les flancs bruns est sympa. Enfin leur prix est très raisonnable comparé à d'autres.
Entre-temps, quatre sorties avec les pneus. J'ai acheté les 28 mm classiques et je les ai montés sur mes Zipp 303. Les pneus sont très rigides et ne peuvent pas être montés sans démonte-pneus. Pour les gonfler, il faut une pompe à main puissante, une cartouche de CO2 ou un compresseur, car sinon les pneus ne s'enfoncent pas correctement dans la jante. Il a donc fallu un peu d'effort pour les mettre sur la jante, mais avec une pompe plus puissante, cela aurait été plus facile. Les 28 mm mesurent 31 mm sur la jante et roulent vraiment bien. Beaucoup plus de confort et d'adhérence dans les virages, mais donc pas plus lent. Je les commanderai certainement à nouveau.
J'utilise ces pneus depuis environ 2 mois, montés sans chambre à air sur mes roues Giant SLR1. Elles ont été assez faciles à monter avec les démonte-pneus, mais trop serrées pour être montées avec les mains seulement. Ils se sont gonflés facilement et se sont refermés rapidement. Ils semblent également retenir l'air beaucoup mieux que les Giant Gavia et GP5000 que j'ai utilisés précédemment. Elles semblent bien rouler et adhérer sur le sec comme sur le mouillé. Ils ont l'air de bien s'user jusqu'à présent, aucun signe de problème après 1000KM. Les flancs bronzés sont superbes sur mon vélo !
J'ai acheté ce pneu l'été dernier pour remplacer mon pneu d'hiver un peu plus lourd. J'ai maintenant eu six mois pour rouler avec ces pneus et je suis positivement surpris. J'ai monté le pneu sans chambre à air sur mes jantes. Cela s'est fait très facilement à l'aide d'un démonte-pneu et d'un compresseur. J'ai eu ma première crevaison l'autre jour par mauvais temps (j'aurais dû passer à mes pneus d'hiver). Le pneu s'est collé tout seul presque immédiatement après que je me sois arrêté. Une cartouche de CO2 dans le pneu et j'étais prêt à repartir ! Je remarque également une grande différence dans l'adhérence des pneus par beau temps ! Et bien sûr, un flanc léger fait du bien au vélo aussi !
Pneu agréable et durable, surtout en version tubeless ! Je n'ai pas encore roulé à plat avec. Le Skinwall change aussi le look du vélo.
Entièrement satisfait
Après des années et des années de Vittoria, j'ai brièvement essayé ce Schwalbe One TLE. Le montage a été, comme pour beaucoup, très difficile. Presque au point de saigner. Une fois monté, c'est un excellent pneu tubeless. Toujours pas de crevaison. L'un des pneus a une coupure décente, mais elle ne traverse pas le caoutchouc. Pas de cinq étoiles à cause du montage ridiculement difficile.
Le montage de ces pneus sur mes roues winspace hyper a été un véritable cauchemar. J'espère que le mastic d'étanchéité fera bien son travail et que je n'aurai jamais de crevaisons graves sur la route parce que je ne sais vraiment pas comment je vais pouvoir monter ce pneu tout seul. Au fait, le pneu roule très bien et il est également très élégant. La prochaine fois que j'aurai besoin de nouveaux pneus, j'en chercherai un autre de toute façon.