Shimano XT M8100 1x12 Speed
689,-
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SRAM GX Eagle 12 speed
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269,95
SRAM NX Eagle 12 Speed

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Ce que nos clients en pensent

Avis
-
-
(7)
(10)
Points forts
-
-
Jeu d'améliorations de qualité de la part de SRAM
Kit de pointe spécialement conçu pour la conversion de shimano à sram
Fonctionne parfaitement même sous charge
Assemblage facile
Commutation
Points faibles
-
-
-
Le roulement du pédalier est un axe DUB de 29 mm, ce qui n'est pas mal, mais c'est un contrôle.
Usure/durée de vie
Les changements de vitesse sont un peu saccadés, on a l'impression que c'est un peu moins cher
Nouvelle cassette relativement chère

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Le poids total de ce groupe est relativement faible.
Les matériaux sont plus résistants que ceux du groupe XT M8000.
La chaîne reste toujours tendue, même avec les chocs les plus importants !
Sur ce groupe, la rectification HyperGlide+ rend le passage de vitesse très rapide, même dans la boue.
Les freins sont puissants et faciles à actionner.
Ce groupe de haute qualité vous permet de changer de vitesse rapidement et en douceur dans toutes les conditions.
Grâce au dérailleur avec embrayage et au profil narrow-wide du plateau, la chaîne reste toujours en place.
Les freins SLX sont faciles à manipuler et offrent une grande puissance de freinage, ce qui vous permet de rouler avec plus de contrôle.
La position du frein est entièrement réglable à votre convenance.
En l'absence de dérailleur avant, vous risquez moins de commettre des erreurs lors du passage des vitesses.
Grâce à la large gamme de ce groupe à 12 vitesses, vous avez le bon équipement pour chaque circonstance.
L'absence de dérailleur avant et de deuxième plateau allège considérablement le vélo.
Avec la cassette 10/50 ou 10/52, vous disposez d'une grande plage de vitesses.
Ce groupe a le meilleur rapport qualité/prix de la gamme SRAM.
-
Points faibles
En raison du plateau unique, le décalage entre les vitesses est plus important qu'avec deux plateaux frontaux.
Ce groupe est plus lourd qu'un groupe plus onéreux.
Certains vététistes trouveront l'écart entre les pignons trop important.
-

Caractéristiques techniques

Type de frein
Frein à disque Post Mount
Frein à disque Post Mount
Sans freins
Sans freins
Type de vélo
VTT
Vélo électrique
VTT
Vélo électrique
Nombre de vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Leviers
Trigger
Type de transmission
Mécanique
Mécanique
Longueur de la manivelle
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
170 mm
175 mm
Type de manette
I-Spec EV
Collier de serrage Single
Trigger
Collier de serrage Single
Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Dub
Dub
Type de groupe VTT
Single
Single
Single
Adapté à
Shimano Micro Spline
Shimano
Shimano Micro Spline
SRAM XD
SRAM
Type de transmission
1 x 12
1 x 12
1 x 12
Type de pédalier
Mono
Type
Mono
Denture de la Cassette
10 / 45
10 / 51
10 / 45
10 / 51
10 / 50
10 / 52
11 / 50
Type de plateau
Mono-plateau
Entraxe
Shimano Direct-Mount
Longueur de la chape
Chape longue
Chape longue
Dureté des plaquettes de frein
Mou (résine/organique)
Facteur Q
172 mm
Ajustement de l'axe de pédalier
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Shimano Hollowtech II (24 mm)
SRAM Dub (29mm)
Version
Droite
Denture du Pédalier
28
30
32
34
36
30
32
34
32
32
Fixation de manette
I-Spec EV
Collier
MatchMaker X
Direction
Unidirectionnel
Freins
Oui, fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
N/A
N/A
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
1000 mm
1700 mm
Câbles
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Adapté au Boost
Boost (B148)
Boost (B148)
SuperBoost (SB+)
Boost (B148)
Non
Boost (B148)
Non
Ligne de Chaîne
52 mm
49,0 mm
52 mm
56.5 mm
Application
Cross-Country
Cross-Country
Niveau
Niveau intermédiair
Qualité
Niveau intermédiaire
Niveau de base
Le pignon de cassette le plus grand
51T
Type de plateau
Rond
Rond
Nombre de maillons
126 maillons
126 maillons
126 maillons
Couleur
Noir
Gris
Noir
Gris
Noir
Quel groupe avez-vous ?
Shimano SLX
SRAM GX
SRAM NX / SX
Emballage
Emballage d'usine
OEM
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