Topeak JoeBlow Booster
136,95
SKS Rennkompressor NXT
A partir de 89,95
Silca Terra
169,95
SKS Rennkompressor EVA
49,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Solide (2x) |
fonctionne très agréablement |
Fonctionne avec les VTT 29" sans chambre à air |
solide, robuste |
-
-
solide (2x) |
puissant (2x) |
précis (2x) |
Qualité robuste |
Points faibles
ne convient pas aux valves de vélos normaux |
Prix substantiel |
Haptique de la poignée de la pompe |
Lourd, mais c'est pour cela qu'il est si stable |
-
-
Non (4x) |
aucun (3x) |
La poignée de fixation de la tête de pompe est un peu déréglée |
Lourd |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Grâce à sa chambre de pression spéciale, la Topeak JoeBlow Booster est idéale pour gonfler les pneus tubeless. |
| Comme la tête de pompe est adaptée aux valves Presta et Schrader, vous pouvez utiliser la JoeBlow Booster pour le VTT ainsi que le vélo de route. |
| Un bouton de dégagement d'air vous permet de réduire facilement la pression dans votre pneu pour obtenir la pression idéale. |
| Vous pouvez choisir entre deux versions : un manomètre analogique ou un manomètre numérique. |
| Comme la tête de pompe Multi Valve convient aux valves Presta, Schrader et Dunlop, vous pouvez gonfler presque tous les pneus de vélo avec cette pompe. |
| Les pieds sont pliables et vous pouvez facilement démonter la poignée. Il est donc facile d'emporter cette pompe à vélo avec soi. |
| Grâce au tube en acier plus haut, cette pompe à vélo a un volume de pompage supplémentaire. |
| Conception classique et fabrication avec des matériaux fiables. |
| Double tête de pompe pour les valves Presta et Schrader |
| Manomètre très précis, facile à lire à haute et à basse pression ! |
| Avec une pression maximale de 8,3 bars, la pompe est suffisamment puissante. |
| Compatible avec toutes les valves |
| Pression jusqu'à 16 bar |
| Pied stable |
| Beaucoup de pièces sont disponibles séparément pour les remplacer |
| Se fixe parfaitement à la valve grâce au raccord de haute qualité |
Points faibles
| Le manomètre est très précis, mais moins lisible pour les pneus de VTT. |
| La lecture du manomètre analogique est moins précise que celle du manomètre numérique. |
| Un manomètre analogique est moins précis qu'un manomètre numérique. |
| Peu de volume par coup |
| Pas de manomètre précis pour les pneus VTT |
Caractéristiques techniques
VTT
Vélo de Route
Vélo de Route
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Presta
Schrader
Schrader
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Schrader
Presta
Schrader
Dunlop
Schrader
Dunlop
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Grand volume
Grand volume
Haute pression
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Analogue
Analogue
Digital
Digital
Analogue
Analogue
Aluminium
Acier
Aluminium
Acier
11 Bars
16 Bars
8.3 Bar
16 Bars
Couleur
Noir
Noir
Vert
Orange
Type de pompe à vélo
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Oui
Non
Non
Non
Serrage
Serrage
Serrage
Serrage
Matériau de la base de pompe
Acier
Aluminium
Aluminium
Acier