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Vittoria Zaffiro Pro G2
A partir de 17,95
Continental Grand Prix
32,95
Continental GatorSkin
A partir de 35,95
Continental Grand Prix
29,95
Comparer les produits (4)
Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
Prix (14x) |
Bon marché (5x) |
Durabilité (5x) |
Etanchéité (4x) |
Facile à monter (10x) |
Prix (10x) |
Durabilité (8x) |
Livraison rapide (7x) |
Solide (3x) |
Facile à assembler (3x) |
Rapide (2x) |
excellente protection contre les crevaisons |
Prix (6x) |
Qualité (3x) |
Très bon rapport qualité/prix (2x) |
Très bon pneu (2x) |
Points faibles
Non (5x) |
poids (2x) |
résistance au roulement (2x) |
Assemblage difficile |
Non (10x) |
Résistance au roulement (3x) |
Rien (2x) |
Aucun (2x) |
Cher |
Glissant |
l'emballage encore un peu trop grand |
Poignée |
Non (7x) |
Flexibilité |
Grand emballage |
poids |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
| Le Zaffiro Pro G2 de Vittoria est conçu pour être extrêmement durable. |
| Le nouveau composé Graphène 2.0 (G2) donne au pneu son excellent équilibre entre la durabilité, la résistance au roulement et l’adhérence. |
| Excellente protection anti-crevaison. |
| La polyvalence rend ce Grand Prix parfait pour les cyclotouristes. |
| La carcasse souple assure une bonne adhérence sur route sèche et mouillée. |
| La couche Poly X Breaker diminue le risque de crevaison. |
| Le GatorSkin est le pneu le plus résistant à la crevaison et le plus durable de la série Continental. |
| La couche de protection Poly-X Breaker est conçue pour ne plus laisser un caillou perforer le flanc. |
| Le composé dur fait en sorte que ce pneu ne s'use pas rapidement. |
| Le mélange de gomme Black Chili est connu pour son équilibre entre résistance au roulement, adhérence et durabilité. |
| La couche Poly X Breaker diminue le risque de crevaison. |
Points faibles
| Comme Vittoria a mis l’accent sur la durabilité, le Zaffiro Pro G2 présente une plus grande résistance au mouvement. |
| Un peu plus lourd à cause d’une meilleure protection aux crevaisons. |
| En raison de l'accent mis sur la durabilité et la résistance à la perforation, le Grand Prix a compromis un peu la résistance au roulement. |
| L'accent mis sur la résistance à la crevaison et la durabilité permet d'obtenir un pneu assez rigide. Il en résulte des caractéristiques de conduite moins souples. |
| Le pneu a une résistance au roulement légèrement plus élevée que les modèles haut de gamme. |
Caractéristiques techniques
Quantité
1 pièce
1 pièce
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
Vélo de route
28 pouces
28 pouces
28 pouces
28 pouces
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle rigide
25 mm
28 mm
30 mm
32 mm
28 mm
30 mm
32 mm
23 mm
25 mm
28 mm
25 mm
28 mm
23 mm
25 mm
28 mm
32 mm
25 mm
28 mm
32 mm
23 mm
25 mm
28 mm
25 mm
28 mm
Pneus 4 saisons
Pneus 4 saisons
Pneus d'hiver
Pneus d'hiver
★☆☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★★
★★★★★
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
Tubeless Ready
Non
Valve
Presta
42 mm
47 mm
Longueur de valve
Sans chambre à air
Sans chambre à air
Matériau
Caoutchouc
Couleur
Noir
Noir
Standard edition
Noir
Non
Non
Non
Non
Résistance aux perforations
Résistance aux perforations
Allround
Allround
Résistance aux perforations
Résistance aux perforations