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Ce que nos clients en pensent

Avis
(4)
(50)
(45)
(28)
Points forts
-
Bonne adhérence (6x)
Looks (5x)
Faible résistance au roulement (5x)
rapide (3x)
prix/qualité (2x)
Assemblage facile (2x)
groupe abordable
boue
-
Points faibles
-
aucun (3x)
Taquet minimum (2x)
Non (2x)
nada
Abrasion
Rien
Pas dans Skinwall (ça aurait été cool)
Pas encore testé dans la boue
-

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Les pneus VTT Continental Trail King II Performance offrent beaucoup d'adhérence et de stabilité sur les surfaces boueuses grâce à leur profil de crampons plus grossiers.
La bande de roulement ouverte avec de hauts picots latéraux offre une adhérence suffisante dans les virages et permet aux pneus d'affronter les parcours sinueux sans perdre d'adhérence.
Grâce à leurs crampons de hauteur moyenne, ces pneus sont idéaux pour les pistes avec beaucoup de virages, d'herbe et de chemins sablonneux durs.
Le profil à crampons semi-hauts permet de maintenir une faible résistance sur les lignes droites.
La protection EXO sur les flancs protège contre les coupures par des objets pointus.
Grâce à leur bande de roulement polyvalente, ces pneus conviennent aux terrains forestiers secs jusqu'aux conditions les plus boueuses.
La bande de roulement ouverte a un effet autonettoyant, ce qui vous permet de maintenir l'adhérence tout au long du parcours.
La carcasse à 3 couches confère au pneu la résistance au roulement et la durabilité nécessaires.
Le composé Black Chili rend le pneu plus souple là où c'est nécessaire pour une résistance au roulement optimale.
La technologie Tubeless Ready rend les pneus faciles à passer en tubeless avant 90 ml de latex liquide par pneu.
Le mélange de gomme Addix améliore la résistance à l'usure, la résistance au roulement et l'adhérence.
Grâce à la bande de roulement plus grossière, ce pneu est le spécialiste des conditions humides et boueuses.
Points faibles
Le Trail King n'est pas le pneu le plus rapide de la gamme Continental et est donc moins adapté aux pistes sèches et dures.
Le profil à crampons est trop léger pour les conditions boueuses.
Le latex liquide pour la conduite en tubeless doit généralement être renouvelé tous les 3 à 6 mois.
Ce pneu est très adapté aux parcours qui exigent beaucoup d'adhérence, mais il n'est pas à la hauteur des pneus plus rapides sur des surfaces sèches et dures.

Caractéristiques techniques

Quantité
1 pièce
1 pièce
Usage du pneu
VTT
VTT
VTT
Discipline VTT
Trail
Crosscountry (XC) & Marathon
Crosscountry (XC) & Marathon
Enduro
Dureté de la composition
★★☆☆☆
★★★★☆
★★☆☆☆
★★★☆☆
Taille de roue
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
26 pouces
27,5 pouces
29 pouces
Types de pneu
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Pneu à tringle souple
Threads per inch (TPI)
3 x 180
120
3 x 180
67
Largeur du pneu
56 mm / 2.20 pouces
61 mm / 2.40 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
61 mm / 2.40 pouces
50 mm / 2.00 pouces
56 mm / 2.20 pouces
58 mm / 2.30 pouces
54 mm / 2.10 pouces
57 mm / 2.25 pouces
60 mm / 2.35 pouces
Forêt sèche
★★★☆☆
★★★★★
★★★☆☆
★★★☆☆
Forêt humide
★★★★☆
★★★★☆
★★★★★
★★★★☆
Boue
★★★★★
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★★
Route
★☆☆☆☆
★★★☆☆
★★☆☆☆
★☆☆☆☆
ETRTO
56-559
56-584
56-622
61-559
61-584
61-622
54-559
57-559
57-584
57-622
60-559
60-584
60-622
Résistance au roulement / vitesse
★★☆☆☆
★★★★☆
★★★★☆
★★★☆☆
Protection anti-crevaison
★★★★★
★★★★☆
★★★☆☆
★★★★☆
Durabilité
★★★★☆
★★★☆☆
★★★☆☆
★★★★★
Adhérence
★★★☆☆
★★★★☆
Tubeless Ready
Oui
Oui
Oui
Compatible avec vélos électriques
Non
Non
Non
E-25
Couleur
Noir
Noir
Marron
Noir
Noir
Version
Tubeless Ready
Performance
EXO Protection
Tubeless Ready
Performance
Série
Addix
Poids
670 grammes
776 grammes
Compatible avec la configuration tubeless ?
Oui
Oui
Oui
Oui
Surface
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
Sable & Sentiers forestiers secs
Sable & Sentiers forestiers secs
Sentiers forestiers humides & Racines d'arbres
Boue
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