Shimano XTR M9100
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Shimano XTR M9100
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Ce que nos clients en pensent

Avis
(6)
(16)
(23)
(4)
Points forts
Rapidité d'envoi
Colis en excellent état
Livraison rapide
Levier carbone
Qualité du produit
Réglages du levier
Toucher progressif
Facilité d'installation sans purge
power (4x)
Modulation (4x)
Performance (2x)
Easy to bleed (2x)
Power
Looks and function
Easy to bleed
Points faibles
Les disques sont chers dommages
Pas donné...
dot 5 (pas de liquide mineral)
Braking power
no modulation (2x)
None as yet
Flimsy..?
Expensive
Only ispec ev compatible

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Les freins XTR M9100 sont conçus pour résister aux situations les plus extrêmes. Ils offrent une puissance de freinage constante même dans des conditions humides ou boueuses.
Ces freins VTT sont très faciles à moduler, ce qui signifie que vous pouvez doser précisément la force de freinage. C'est essentiel pour contrôler votre VTT dans les situations techniques.
Ce jeu de freins est très léger, ce qui le rend idéal pour les longues randonnées en montagne.
La distance entre le levier de frein et le guidon peut être réglée sans outil.
Ils sont dotés d'un système de refroidissement avancé qui permet de maintenir les freins froids, même en cas d'utilisation prolongée.
Offre un freinage puissant et contrôlé.
La portée et le point de patinage sont réglables.
Look très classe.
Les freins Hope sont très robustes et durables.
Ce frein vous offre une excellente puissance de freinage.
Le freinage à 1 seul doigt vous permet d'avoir plus de contrôle lors du freinage.
L'ergonomie du frein est entièrement réglable.
Ces freins offrent une excellente puissance de freinage.
La modulation de ces freins a été grandement améliorée.
Ces freins bénéficient d'une excellente résistance à la chaleur.
Points faibles
La modulation n'est pas aussi bonne qu'avec les freins SRAM ou Magura.
Les freins sont livrés purgés et prêt à l'usage donc si vous avez un cadre avec passage interne des câbles, il faudra les démonter.
-
La modulation n'est pas aussi bonne que celle des freins Sram ou Magura.

Caractéristiques techniques

Type d'huile pour freins à disque
Huile Minérale de Shimano
DOT 5.1
Magura Royal Blood
Huile Minérale de Shimano
Diamètre
180 mm
203 mm
160/180 mm
2x 203 mm
2x 180 mm
2x 160 mm
220 mm
Fixation
6 trous
Dureté des plaquettes de frein
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Dur (métal)
Moyen (semi-métal)
Mou (Résine/Organique)
Mou (Résine/Organique)
Poids
240 grammes
215 grammes
Composition
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Frein Avant
Frein Arrière
Paire
Un seul frein
Paire
Frein Avant
Frein Arrière
Flexible de frein
Shimano BH-90
Braided Hose
Standard Hose
Magura 0724697
Shimano BH-90
Outillage servant à raccourcir les flexibles
Y8JA98020 SM-BH90
0720916
0720825
Y8JA98020 SM-BH90
Position frein et levier
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Universel
Avant / Gauche
Arrière / Droite
Longueur du flexible de frein
1000 mm
1700 mm
2200 mm
1000 mm
1700 mm
Application
Cross-Country
Randonnée
Enduro
Enduro
Descente
Randonnée
Enduro
Niveau
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Niveau supérieur
Adapté à
Shimano G
Hope E4
Magura B
Shimano B
Couleur
Noir
Noir
Rouge
Orange
Noir
Gris
Montage Manette
Shimano I-Spec EV
Shimano I-Spec EV
Type de freins
J-Kit purgé
Monté et purgé
J-Kit purgé
Montage du frein
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Post Mount
Aimeriez-vous ajouter des disques de frein ?
Non, je n'ai pas besoin de disques de frein
Oui, Magura Storm HC
Oui, Magura MDR-P
Nombre de pistons dans l'étrier
2 pistons
4 pistons
4 pistons
4 pistons
Possibilités de réglage
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec clé Allen ou Torx
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Point d'engagement du frein (bitepoint)
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
Distance entre le levier et le guidon (reach) avec cadran pratique
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