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Ce que nos clients en pensent

Avis
(24)
(2)
(13)
(2)
Points forts
précis
qualité prix
réactif
silencieux
Price
Ergonomics
Performance
Reliability
Leget
Efficace
Prix
installation simplifiée
Fonctionnement précis
Look agréable
Points faibles
néant
RIEN
-
-
Un peu plus lourd qu'un équivalent mécanique

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
Ce groupe offre d'excellentes performances de changement de vitesse, même dans des conditions boueuses.
Grâce au design épuré du groupe, votre vélo aura l'air très rapide.
Groupe fiable aux performances similaires à celles du groupe Shimano Ultegra R8020.
Un passage de vitesse rapide et des performances de freinage puissantes que vous attendez d'un groupe Shimano 105 pour freins à disque.
Le dérailleur avant est équipé d'un tendeur de câble pour faciliter l'installation.
Le pédalier est large et donc très rigide pour optimiser la transmission de la puissance.
Le dérailleur arrière avec technologie Shadow évite les chocs extérieurs grâce à son alignement astucieux sous la cassette.
Le groupe Force 22 se distingue par son faible poids et sa facilité d'utilisation.
Il faut s'y habituer au début mais le système Doubletap fonctionne vraiment très bien !
Avec ses 12-vitesses, ce groupe est adapté à tous les terrains et parcours.
Grâce à l'embrayage hydraulique, la chaîne reste bien tendue.
Ce kit de mise à niveau vous permet d'uniquement changer les pièces essentielles de votre vélo.
Le groupe a un grand nombre des qualités du groupe plus cher Red AXS.
Points faibles
Les pièces sont en aluminium, ce qui fait que le groupe Ultegra est légèrement plus lourd que la version Dura-Ace.
Ce groupe Shimano 105 est un peu plus lourd qu'un groupe Shimano Ultegra.
-
Le passage de vitesse du dérailleur avant est un peu moins fluide si la différence du nombre de dents entre le plateau intérieur et le plateau extérieur est plus ou moins que 13.
Le matériau utilisé pour ce groupe est plus lourd que celui du Red AXS.

Caractéristiques techniques

Type de frein
Frein à patin traditionnel
Frein à disque Flat Mount
Frein à patin traditionnel
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Nombre de vitesses
11 vitesses
11 vitesses
11 vitesses
12 vitesses
Type de transmission
Mécanique
Mécanique
Mécanique
Électronique
Type de pédalier (Axe)
Hollowtech II
Hollowtech II
BB30
GXP
Adapté à
Shimano
Type
Double
Cross / Gravel Double
Compact
Semi-compact
Denture de la Cassette
11 / 25
11 / 28
11 / 30
11 / 32
11 / 34
12 / 25
14 / 28
11 / 28
11 / 30
11 / 32
11 / 34
12 / 25
11 / 25
11 / 26
11 / 28
11 / 32
Fixation
à Braser
Longueur de la chape
Chape courte
Chape longue
Chape courte
Chape longue
Ajustement de l'axe de pédalier
Shimano Hollowtech II (24 mm)
Denture du Pédalier
46 / 36
50 / 34
52 / 36
53 / 39
50 / 34
52 / 36
53 / 39
50 / 34
53 / 39
Matériau du levier de frein
Carbone
Levier réglable
Oui
Longueur de la manivelle
165 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
Souder
Souder
Souder
N/A
Souder
Câbles
Câble de dérailleur interne
Câble de frein interne
Nombre de maillons
116 maillons
Couleur
Gris
Noir
Noir
Type
1x12
2x12
Type de frein
Mécanique
Quel groupe avez-vous ?
Shimano Ultegra
Shimano 105
SRAM Force
SRAM Force
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