BBB Cycling AirStrike BFP-25
47,-
BBB Cycling AirStrike BFP-25
Topeak JoeBlow Sport III
39,95
Topeak JoeBlow Sport III
SKS Rennkompressor EVA
44,95
SKS Rennkompressor EVA
SKS Rennkompressor Tête de Cuivre
39,95
SKS Rennkompressor Tête de Cuivre

Comparer les produits (4)

BBB Cycling AirStrike BFP-25
Topeak JoeBlow Sport III
SKS Rennkompressor EVA
SKS Rennkompressor Tête de Cuivre
BBB Cycling AirStrike BFP-25

47,-

Voir le produit
Topeak JoeBlow Sport III

39,95

Voir le produit
SKS Rennkompressor EVA

44,95

Voir le produit
SKS Rennkompressor Tête de Cuivre

39,95

Voir le produit

Ce que nos clients en pensent

Avis
-
(455)
(103)
(24)
Points forts
-
solide (39x)
Robuste (13x)
Facile à utiliser (13x)
Stable (8x)
solide (2x)
puissant (2x)
précis (2x)
Pompe facilement
Power
Price
Effortless
Points faibles
-
non. (26x)
aucun (6x)
Pas encore trouvé (3x)
Jaune. (2x)
aucun (3x)
Non (3x)
Manomètre jusqu'à 16 bars
Poids
None

L'avis de notre spécialiste des produits

Points forts
With a maximum air pressure of 11 bar and an extended body, the AirStrike is suitable for all tyre types.
The highly accurate pressure gauge has a 2.5 inch diameter to allow you to read the tyre pressure well.
The pump has a steel body and base for durability, stability and high performance.
The pump comes with valve adapters for inflating sports balls etc.
Thanks to the DualHead pump head, the AirStrike can be used with all valve types.
Le tuyau de pompe Topeakl Joe Blow III peut tourner à 360 degrés pour encore plus de facilité d'utilisation.
Tête de gonflage très facile d'emploi pour les valves Presta, Schrader et Dunlop.
Le pied est en acier trempé pour plus de stabilité pendant le gonflage.
Compatible avec toutes les valves
Pression jusqu'à 16 bar
Pied stable
Beaucoup de pièces sont disponibles séparément pour les remplacer
Se fixe parfaitement à la valve grâce au raccord de haute qualité
Pied pliable.
Rangée de 15 bars.
Beaucoup d'accessoires disponibles.
Leger.
Se fixe bien sur la valve.
Points faibles
As the base is a bit small, you have to pay attention to where you place your feet.
Le manomètre est suffisamment précis pour presque toutes les applications, mais peut manquer un peu de précision pour les pneus de VTT.
Un manomètre analogique est moins précis à lire qu'un manomètre numérique.
Peu de volume par coup
Pas de manomètre précis pour les pneus VTT
Peu de volume par coup.
Uniquement compatible avec valve française.
Manomètre moins adapté au mesurage précis des pneus VTT.

Caractéristiques techniques

Quel type de vélo avez-vous ?
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
Vélo Electrique
Vélo Gravel
VTT
Vélo de Route
Vélo de Ville
VTT
Vélo de Route
Compatibilité Valve
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Schrader
Dunlop
Presta
Type de pression de la pompe
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Haute pression
Type d'embout de pompe
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe double
Tête de pompe simple
Type de manomètre
Analogue
Analogue
Analogue
Analogue
Matériau pour pompe
Acier
Acier
Acier
Acier
Pression (max.)
11 Bars
11 Bars
16 Bars
15 Bars
Couleur
Noir
Jaune
Orange
Noir
Orange
Type de pompe à vélo
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Pompe à pied
Chambre de pression tubeless
Non
Non
Non
Non
Fixation de la tête de pompe
Serrage
Serrage
Serrage
Voir le produit
Voir le produit
Voir le produit
Voir le produit