SRAM Red 22
1.399,-
SRAM Force eTap AXS Disc
A partir de 1.499,-
Shimano Dura Ace R9100
1.599,-
SRAM Red eTAP AXS Upgrade Kit
A partir de 1.499,-
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Ce que nos clients en pensent
Avis
Points forts
-
-
robustesse |
légèreté |
esthétique |
fluidité |
Léger (3x) |
Prix (2x) |
Rapidité de livraison (2x) |
Rapport qualité prix |
Points faibles
-
-
un peu cher |
Pas de pédalier en 52×36 lors de la commande. |
Non |
Aucun |
L'avis de notre spécialiste des produits
Points forts
-
Ce groupe vous offre les mêmes performances que Sram Red eTap AXS, mais à un prix abordable ! |
Ce groupe assure une très large gamme de vitesses, vous trouverez donc toujours le bon braquet. |
Vous pouvez personnaliser entièrement le contrôle du groupe en utilisant l'application Sram AXS sur votre smartphone. |
Les pièces de ce groupe sont interchangeables avec d'autres pièces AXS, y compris celles du groupe Eagle AXS ! |
Groupe léger. |
Le design repensé des dérailleurs permet un grand nombre de rapports de vitesse. |
Passage de vitesses fluide même dans des conditions boueuses. |
Avec ce kit de mise à niveau, vous n'avez qu'à remplacer les pièces essentielles de votre vélo. |
Ce kit de mise à niveau vous permet de personnaliser votre vélo à votre guise. |
Sram eTap AXS vous offre des possibilités sans précédent. |
Points faibles
-
Vous avez besoin d'un corps de roue libre XDR pour installer la cassette. |
Ce groupe est légèrement plus lourd que le Sram Red eTap AXS, parce qu'on a utilisé des matériaux moins chers. |
Ce groupe est uniquement livré avec dérailleur à chape courte. Pour un développement plus léger que 11-30, il vous faudra un dérailleur Ultegra R8000. |
Le dérailleur avant offre un changement de vitesse moins fluide lorsque la différence entre les plateaux n'est pas de 13 dents. |
Caractéristiques techniques
Frein à patin traditionnel
Frein à disque Flat Mount
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à disque Flat Mount
Frein à disque Post Mount
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
Frein à disque Post Mount
Frein à patin traditionnel
Frein à patin Direct Mount
Direct Mount Avant et Boîtier de Pédalier Arrière
11 vitesses
12 vitesses
11 vitesses
12 vitesses
Mécanique
Électronique
Mécanique
Électronique
Type de pédalier (Axe)
BB30
GXP
GXP
Dub
Hollowtech II
Adapté à
Sram XDR
Type de transmission
2 x 12
Type de pédalier
Double
11 / 25
11 / 26
11 / 28
11 / 30
11 / 32
11 / 26
11 / 28
11 / 30
11 / 32
10 / 26
10 / 28
10 / 33
10 / 36
10 / 28
10 / 33
10 / 36
11 / 25
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
11 / 28
11 / 30
12 / 25
12 / 28
107 mm
Chape courte
Chape moyenne
Chape moyenne
Chape moyenne
Mou (Résine/Organique)
SRAM Dub (29mm)
50 / 34
53 / 39
53 / 39
40
44
46
46 / 33
48 / 35
44
46
46 / 33
48 / 35
50 / 34
52 / 36
53 / 39
52 / 36
53 / 39
Oui
Unidirectionnel
Longueur de la manivelle
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
170 mm
172,5 mm
175 mm
172,5 mm
175 mm
Boîtier de pédalier
Non, pas fourni
Non, pas fourni
Dérailleur avant
Souder
N/A
Souder
Souder
Souder
N/A
Souder
Souder
Câble de dérailleur interne
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Câble de dérailleur extérieur
Durites de frein à disque hydraulique
Type de plateau
Rond
Nombre de maillons
114 maillons
Couleur
Noir
Noir
Gris
Gris
Noir
Gris
Type
1x12
2x12
2x12
1x12
2x12
2x12
Hydraulique
Diamètre Disque de Frein
140 mm
160 mm
160 mm
160 mm à l'avant / 160 mm à l'arrière
Ne s'applique pas
Sans disque de frein
Ne s'applique pas
Sans disque de frein
Type de pédalier
Double
Montage Disque de Frein
6 trous
6 trous
Centerlock
N/A
Centerlock
N/A
Quel groupe avez-vous ?
SRAM Force
Shimano Dura-Ace
SRAM Red